东航空难：美媒称黑盒子初判为蓄意坠机

东航空难：美媒称黑盒子初判为蓄意坠机 中国东航坠机事件至今两个月，官方尚未公布失事调查。美媒《华尔街日报》周二（5月17日）援引知情消息称，初步评估显示“驾驶舱内有人故意坠毁了这架飞机。” 与此同时，中国官媒5.17回应指：美中双方调查人员“未向任何媒体发布有关调查信息”。 （德国之声中文网）《华尔街日报》周二（5月17日）援引两名知情人士的消息报道称，中国东航MU5735坠机事件的调查人员正在研究坠机是否为故意行为。 报道称，截至目前没有证据表明失事是因为技术故障。此外，有熟悉美方调查官员初步评估的人士透露，失事班机一部黑匣子的飞行数据表明，“输入控制装置的指令使飞机进入致命的俯冲状态”，驾驶舱内有人故意撞毁飞机。 知情人士表示，当前调查焦点锁定在飞行员的行为，但不排除机上有其他人闯入驾驶舱蓄意致使飞机坠落的可能性。但消息来源也强调，一切尚未得到证实。 爆料投稿：白洋 菲柬迪华人必备纸飞机大事件频道：菲.柬.迪大事件 内容真假请自行判断，不负责判别真假 【足球推单】

东航空难乘客家属遭网暴

东航空难乘客家属遭网暴 近日中国发生了一场近三十年来最严重的空难，引发举国哀悼。 外媒路透社采访了空难乘客家属，他们都表示十分悲伤和痛苦。 但有中媒报道，有乘客家属表示遭到国内网民网暴。有一些乘客家属表示接受传媒采访后，遭到国内一些网民攻击称“不够悲伤”，亦有乘客家属在抖音发布怀念亲人的视频，被个别网民质疑称“蹭热度”，用难听的话攻击他们，最终该乘客家属被迫向网民道歉。抖音官方对此表示已永久封禁相关攻击他人的账号。 中国官媒央广网评论称，对于网暴等恶劣行为，必须依法依规予以严打整顿，执法部门须抓一批典型案例，依法施以惩戒。 原文链接 《Reuters》 《新浪新闻中心》 《澎湃新闻》 《央广网》

东航空难发生后，美国国家运输委员会、联邦航空管理局和波音公司表示将会协助调查，正在同中方协调入境签证等事宜。

东航空难发生后，美国国家运输委员会、联邦航空管理局和波音公司表示将会协助调查，正在同中方协调入境签证等事宜。 据《华尔街日报》报道，经常出面调查空难和其他交通载具事故的美国国家运输委员会（National Transportation Safety Board, NTSB）仍在争取获得签证和疫情入境限制的豁免，以便进入中国。NTSB的发言人在当地时间星期三下午表示，其正在同美国国务院沟通，以协调签证和入境隔离事宜，还称NTSB已经同中国方面的空难调查领导取得了接触。 另据知情人士透露，波音公司CEO大卫·卡尔霍恩本周一拜访了位于华盛顿特区的中国驻美大使馆，代表波音公司对遇难者致哀。 中国驻美大使馆未回应《华尔街日报》星期三发出的置评请求。波音公司表示正在同中国东方航空合作，并正同NTSB保持联络。 （华尔街日报）

据熟悉美国官员对东航MU事故原因初步评估结论的人士说，飞行数据显示，驾驶舱内有人故意将客机坠毁。

据熟悉美国官员对东航MU事故原因初步评估结论的人士说，飞行数据显示，驾驶舱内有人故意将客机坠毁。 美方官员对事故的初步评估，包括对从飞机受损的飞行数据记录器中提取的信息进行的分析。消息人士称，黑匣子中获得的数据表明，对飞行控制系统的操纵导致飞机陷入致命的俯冲状态。一名熟悉美国官员初步评估结论的人士说，飞机陷入俯冲，“是按照驾驶舱内某人的操纵做的”。这名消息人士认同美国官员的评估结论。支持美方初步评估结论的还有一点，即该消息人士透露，领导调查的中国当局迄今没有发现失事飞机存在任何机械或飞行控制问题。不过消息人士也称，美国空难调查员并不掌握中方掌握的所有信息。 消息人士说，目前为止收集到的信息让美国空难调查员将调查重点转向飞行员的行为。除此之外，还有可能是飞机上的其他人闯入驾驶舱，故意将其坠毁。 四月，行业刊物《利厄姆新闻和分析》报道称，从飞机“黑匣子”飞行数据记录器中读到的初步数据，指向是飞行员故意操纵飞机陷入俯冲的。 东航在给《华尔街日报》的一份声明中说，目前还没有证据可以确定事故涉及的飞机是否存在任何问题。东航还重申，飞行员的健康、财务和家庭状况良好。对于驾驶舱被入侵的可能，东航表示，这种情况不可能发生。 中国民航局没有回复传真的置评请求，也没有接听电话。该机构尚未对坠机的任何潜在原因发表评论，并在上个月称，调查仍在进行。 （）

中国民航局在11日的发布会上说，321空难对民航一线从业人员的心理和情绪产生一定冲击，部分员工情绪波动，尤其是部分年轻空勤人员出

中国民航局在11日的发布会上说，321空难对民航一线从业人员的心理和情绪产生一定冲击，部分员工情绪波动，尤其是部分年轻空勤人员出现应激心理反应、情绪较低落，因此主动采取措施帮助飞行员、乘务员和安全员纾解心理压力。 至于网传“从东航公安系统上层的信息释放，东航失事原因锁定副驾驶”、“黑匣子数据已经出来”以及“民航局安全办下发紧急通知，要求对执飞航班飞行人员进行航医心理健康监测”等均属谣言，有关部门正配合公安机关开展调查。事故调查正在按照程序紧张进行，将尽全力尽快查明事故原因，依法依程序发布有关信息。 （中新社）

东航机长失能 2025年3月4日，中国东方航空MU9845(哈尔滨首尔) 从起飞后不久又返航。网传 “飞机起飞后，机长失能

东航机长失能 2025年3月4日，中国东方航空MU9845(哈尔滨首尔) 从哈尔滨起飞后不久又返航。网传 “飞机起飞后，机长失能，机组要求返航哈尔滨，同时宣布MAYDAY，飞机降落后机长口吐白沫，身体抽搐”(该消息为网传，尚无法证实) 。 一位搭乘该航班的乘客称，起飞约15分钟后，有人需要急救，飞机返航，飞机落地后医护人员并未第一时间上机救人，而是“先把所有乘客赶下机，等候通知”。 据悉，返航飞机落地后，中国东航安排了原计划执飞哈尔滨-上海虹桥的（-）重新执飞这个航班飞往首尔。#机长失能 #东航 #东航机长失能 #飞行员 #民航安全 #皮皮虾 #搞笑 #吃瓜 全网曝光 @RJJJJ 聊天大群 @DDDDA