马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题

马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题 马斯克也明确表示了他的决心，无论如何，特斯拉都会解决自动驾驶问题，“即使外星人明天绑架了我，特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前，特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地，同时特斯拉已经将FSD（全自动驾驶）从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”，外媒认为，这意味着FSD已经结束公测，进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布，其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日，特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元；FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSD V12的价值及其潜力。他指出，特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说，“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来，汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是，马斯克还证实，特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜，“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头，并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到，即使今年达成许可协议，特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时，马斯克强调说，特斯拉是个人工智能公司，那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉，“如果问的问题是错的，那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中，特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期，并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是，在电话会上，高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi（无人驾驶出租车）。马斯克表示：“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题，并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示，特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi，他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆，作为车队的一部分，特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱，马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍，马斯克提到，“实际上，我认为只要有确凿的数据表明，自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全，就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外，马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展，目前Optimus能够执行简单操作，例如“在实验室中完成简单的工厂任务”，特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产，以供内部使用。他补充说，人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产，并向外部客户进行供应，马斯克强调，Optimus将比其他任何产品加起来更有价值，而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。 ... PC版： 手机版：

马斯克表示今个夏天特斯拉将发布自动驾驶的士

马斯克表示今个夏天特斯拉将发布自动驾驶的士 美国电动汽车生产商特斯拉行政总裁马斯克表示，今个夏天将发布自动驾驶的士。马斯克在社交媒体的贴文并没有详细说明，但表明特斯拉8月8日发布自动驾驶的士。特斯拉一直研发自动驾驶技术。有报道指出，马斯克在一次内部会议上表明，要全力发展自动驾驶技术，但放弃生产预期带动业绩增长的低价电动汽车Model 2型号，外界估计，特斯拉计划以每辆2万5000美元出售Model 2型号电动车，扩大特斯拉市场占有率。特斯拉股票价格近期出现大幅波动。 2024-04-06 09:40:30 (2)

【马斯克：未来机器人的数量将远远超过人类】

【马斯克：未来机器人的数量将远远超过人类】 当地时间周三，英国计算机科学家、人工智能初创公司Stability AI与Schelling AI的联合创始人埃马德·莫斯塔克（Emad Mostaque）在X上发帖称：“中国将成为第一个拥有1亿个机器人的国家，然后是10亿个机器人，超出所有人的预料。”马斯克对此表示：“未来机器人的数量将远远超过人类。” 快讯/广告 联系 @xingkong888885

马斯克突访华 推广自动驾驶

马斯克突访华 推广自动驾驶 据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克突发访华，消息人士称他将会见高级官员讨论全自动驾驶软件的推出，及向海外传输数据的许可，以训练其自动驾驶技术的算法。 马斯克本月在回应社交媒体平台 X 上的询问时表示，特斯拉可能“很快”向中国客户提供自动驾驶软件。 据中媒报道，国务院总理李强会见了马斯克，李强称特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。 马斯克在X上称认识李强多年，事实上他确实在李强担任上海市委书记时跟他有着密切合作。据称在李强的关照下，国有银行向特斯拉提供了低息贷款，条件之慷慨甚至使一位部长曾对此表示反对。 原文链接 《Reuters》 《新华网》 《X》 《纽约时报》

马斯克：AI发展速度前所未见 希望人形机器人“善待”人类

马斯克：AI发展速度前所未见 希望人形机器人“善待”人类 马斯克说，人工智能将会彻底改变世界，其中最重要的途径之一就是自动驾驶。特斯拉已经在汽车自动驾驶方面投入巨大，距离实现完全自动驾驶只有一步之遥。特斯拉自动驾驶依靠的是数字神经网络，换句话说，其实就是人工智能，以及摄像头。他坦陈，自动驾驶其实很难，就像是创造了一个婴儿版本的通用人工智能。对于人工智能技术的发展，马斯克评价说，“人工智能技术进展迅速，实际上，我从未见过哪种技术能比其进步更快。”“人工智能技术的能力似乎每隔半年就能增长十倍之多，不过，它不可能永远以如此之高的速度增长下去，否则它将超过宇宙的质量，我从未见识过类似的事物。”他补充说。马斯克提到，这也就解释了为什么英伟达的市值如此庞大，因为他们拥有最好的神经网络芯片，其市值甚至可能会继续增长，“芯片热潮比此前的任何一次淘金热都要庞大。”此外，马斯克认为，人形机器人也是人工智能的一大应用领域，特斯拉的人形机器人擎天柱就是一个例子，擎天柱是人形机器人，几乎能做任何人类能做的事。不过马斯克一如既往地保持着对人工智能安全的质疑态度，他笑着说，“我只希望机器人能够友善对待我们。”他解释说，人工智能好的一面是，生产力将大幅提高，在各个领域都是，无论是体力劳动还是供应链物流，例如在线客服机器人，已经可以回答相当复杂的问题了。但是，人类处于“有史以来最大的技术革命的边缘”。马斯克说，“坦率地说，有一段时间我有点沮丧。我想，我们会被他们接管吗？我们会不会变得一无是处？但后来我想清楚了，我是否愿意活着看到人工智能的世界末日？我觉得我希望看到。”他强调，人工智能不可能无限增长下去，它一定会遇到一些限制，一年前，它的限制因素是芯片短缺，下一个短缺的将是变压器，再下一个短缺的则是电力，“你得给这些东西提供能量。”马斯克提到，电动汽车同样对于电力以及包括变压器在内的电力基础设施有着巨大需求，这也是为什么特斯拉在建设遍布全球的超充网络。主持人问及特斯拉下一代电动汽车的设计时，马斯克表示，特斯拉的下一代汽车将是低成本的汽车，同时也将非常注重自动驾驶技术的使用。他表示，在美国，特斯拉的自动驾驶技术已经十分成熟。随着人工智能越来越完善，它的驾驶方式也越来越像人类，远超人类期待，“不像是那种跳舞的机器人，它给人的感觉是流畅、直观的。” ... PC版： 手机版：

特斯拉计划出租人形机器人Optimus 未来有望达200亿个

特斯拉计划出租人形机器人Optimus 未来有望达200亿个 马斯克在公布计划时透露，特斯拉将采取租赁与销售并行的策略来推广Optimus，而租赁服务预计将在销售之前率先推向市场。此前，马斯克在四月份就已透露，特斯拉计划在明年开始正式销售Optimus。展望未来，马斯克充满信心地表示，到明年特斯拉将拥有“超过1000个，甚至可能达到数千个”Optimus机器人投入运行，这无疑将为特斯拉的生产和运营带来质的飞跃。Optimus机器人的功能强大且多样化。它们能够直接通过语音命令执行任务，用户只需简单地说出“请完成这些任务”，机器人便能迅速响应并投入工作。此外，这些机器人还具备强大的学习能力，它们通过观看人类操作的视频来不断提升自身的技能，从而更好地适应各种工作环境和任务需求。对于Optimus机器人的市场前景，马斯克更是寄予了厚望。他预测，随着技术的不断进步和应用的不断拓展，人形机器人的数量可能会在未来超越人类，甚至可能达到惊人的100亿至200亿个。这一预测无疑展示了马斯克对于人形机器人技术的坚定信念和长远规划。在成本方面，马斯克表示特斯拉具备以每个10000美元的成本大规模生产这些机器人的能力，并计划以大约20000美元的价格进行销售。这一价格策略旨在让更多人能够接触到并享受到人形机器人技术带来的便利和效益。最后，马斯克还对比了自动驾驶技术和人形机器人的市场潜力。他认为虽然自动驾驶技术的市值可能达到5-7万亿美元，但人形机器人的市场潜力可能更为巨大，高达25万亿美元。 ... PC版： 手机版：