消息人士：德国将在欧盟对中国电动汽车征收关税的投票中弃权

消息人士：德国将在欧盟对中国电动汽车征收关税的投票中弃权 消息人士周五向路透社透露，德国将在欧盟成员国7月15日就对中国电动车征收临时关税的表决中投下弃权票。知情人士称，德国投弃权票的原因是欧盟对中国的反补贴调查仍继续，而双方的谈判也在进行中。对从中国进口的电动汽车征收高达37.6%的临时关税不需要欧盟成员国的支持，但如果欧盟27个成员国中的多数票反对，最终关税可能会被阻止。德国汽车制造商反对征收关税，去年，中国市场占其汽车销量的三分之一。他们担心遭到报复，并担心与中国这个第二大贸易伙伴发生贸易冲突。首次投票以书面形式进行，保密且不具约束力，在临时阶段，欧盟委员会拥有征收关税的全权权力，但会与欧盟成员国协商并应考虑其立场。

中国车企呼吁政府对欧盟采取反制措施提高对大排量汽油车关税

中国车企呼吁政府对欧盟采取反制措施提高对大排量汽油车关税 中欧主要车企18日举行了闭门会议。据参加会议的人士透露，与会的中国车企和行业协会均表达了对欧盟针对中国电动汽车反补贴调查初裁披露的强烈不满，呼吁政府采取坚决反制措施，建议积极考虑对大排量汽油车进口提高暂定关税。两位知情人士透露，此次会议由中国商务部组织，在北京举行，上汽集团、比亚迪、宝马、大众、保时捷、奔驰、雷诺和斯特兰蒂斯均出席了会议。两位知情人士补充说，会议的主要目的是向欧洲施压，并游说其放弃上周宣布加征关税以保护欧洲汽车行业免受中国竞争的决定。 、

欧盟确认对中国产电动汽车征收关税

欧盟确认对中国产电动汽车征收关税 欧盟委员会上个月表示，中国政府对电动汽车公司（包括向欧洲进口电动汽车的欧洲汽车制造商）提供不公平的补贴，补贴水平削弱了竞争。补贴使得中国汽车制造商的电动汽车售价低于欧洲制造的汽车，这促使中国征收关税以保护该行业。 新的进口税将于周五开始征收，并持续至少四个月。周四的确认是在与中国政府的谈判以及德国汽车行业和其他行业的游说未能停止关税之后做出的。

欧盟明起对中国产电动车征收临时关税

欧盟明起对中国产电动车征收临时关税 欧盟宣布，从星期五（4日）起对中国电动车征收高达37.6%的临时关税。这将加剧欧盟与中国政府的贸易紧张关系。 欧盟委员会星期四（7月4日）在官网宣布上述消息，并称临时关税的期限为四个月。欧盟对中国电动车的反补贴调查将持续到11月2日，届时可能会征收明确关税，通常为期五年。 欧盟说，中国电动车巨头比亚迪将面临17.4%惩罚性关税、吉利汽车20%、上汽集团38.1%；其他在中国设厂造车的西方车企如特斯拉和宝马，也将面临20.8%关税。 这与欧盟6月12日公布的税率基本一致。在企业发现最初公布的数据存在细微计算错误后，行政部门对此略作调整。 欧盟估计，中国汽车品牌在欧盟市场的份额已从2019年的不到1%上升到8%，2025年可能达到15%，并称中国品牌产品的价格通常比欧盟制造的产品低20%。 欧盟宣布对中国电动车加征关税后，中国商务部当时称，将采取一切必要措施，坚定维护中国企业的正当利益。中国官方随后对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查。 中国商务部发言人何亚东星期四在例行新闻发布会上说，目前距终裁还有四个月窗口期，希望欧方同中方相向而行，展现诚意，抓紧推进磋商进程，基于事实和规则，尽快达成双方均可接受的解决方案。 2024年7月4日 6:52 PM