东方证券：无人驾驶有望迎来快速发展期

东方证券：无人驾驶有望迎来快速发展期 东方证券研报指出，萝卜快跑无人驾驶网约车模式走红，2025 年在武汉有望实现盈利。多地政策持续支持无人驾驶商业化试点运营。车路云一体化建设为无人驾驶提供基础设施保障，无人驾驶有望迎来快速发展期。无人驾驶商业化运营的快速发展有望带动汽车智能驾驶厂商、车路云基础设施相关企业受益。建议关注：1）智能驾驶：光庭信息、四维图新等；2）车路云：广电运通、千方科技等。

上海市首批无人驾驶装备识别标牌发布

上海市首批无人驾驶装备识别标牌发布 7 月 5 日，无人驾驶装备应用创新生态大会在 “地空智行、动见未来”2024 WAIC 无人驾驶体验活动现场论坛区隆重召开。大会上，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了上海市首批无人驾驶装备识别标牌。这是无人驾驶装备在浦东新区乃至全国范围内应用的一个重要里程碑，标志着无人驾驶装备正逐步走向规范化、规模化应用的新阶段。

阿布扎比 | 前往扎耶德国际机场，可以乘坐无人驾驶汽车啦

阿布扎比 | 前往扎耶德国际机场，可以乘坐无人驾驶汽车啦 据本地媒体报道，Abu Dhabi Mobility的无人驾驶汽车已完成3万次行程，行驶距离超过43万公里，因此准备将无人驾驶汽车服务扩展到阿布扎比的更多地区。 现在，您可以在阿布扎比的特定区域体验无人驾驶汽车服务，其中包括往返扎耶德国际机场的路线。 据悉，TXAI或Uber的用户可通过移动应用程序，轻松预订往返扎耶德国际机场的无人驾驶汽车服务。 此前，阿布扎比在亚斯岛和萨迪亚特岛进行了第一和第二阶段的无人驾驶汽车试点。在取得成功的基础上，交通部门已将无人驾驶汽车试点扩展到往返扎耶德国际机场的道路上。 此外，Abu Dhabi Mobility正在和Space 42、Uber合作，在阿布扎比运营无人驾驶出租车。 到2040年，阿布扎比希望将无人驾驶汽车的出行比例提高到总出行量的25%，这将减少15%的碳排放和18%的道路交通事故。

中国展开规模庞大无人驾驶试验

中国展开规模庞大无人驾驶试验 世界最大的无人驾驶汽车试验正在武汉繁忙的街道上进行。一个由 500 辆出租车组成的车队由电脑导航，在街头穿梭，通常没有安全驾驶员作为后备。运营这些出租车的百度上个月表示，将在武汉再增加 1000 辆所谓的机器人出租车。在中国，已经有至少 16 座城市允许公司在公共道路上测试无人驾驶汽车，至少有 19 家中国汽车制造商及其供应商正竞相在该领域建立全球领导地位。没有哪个国家在采取如此激进的行动。汽车咨询公司 JD Power 的调查发现，中国司机比美国人更愿意相信电脑能引导他们的汽车。6 月 4 日北京授权九家中国汽车制造商包括蔚来、比亚迪和上汽开始测试先进的辅助驾驶系统。至少在最初阶段，测试将在限制区域进行，而不是在公共道路上。中国汽车工程学会预测，到 2030 年，在中国销售的汽车中，20% 将是完全无人驾驶汽车，另外 70% 将采用先进的辅助驾驶技术。来源 ， 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat

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比亚迪王传福：无人驾驶都是忽悠

比亚迪王传福：无人驾驶都是忽悠 近日，比亚迪集团董事长王传福在比亚迪2022年报交流会上谈到了对无人驾驶技术的看法，他表示：无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它（无人驾驶）就是一场皇帝的新装。一年死于车祸（有）110万人（全球），深圳一个月死于车祸24个人，可能很多车祸也是（有）比亚迪的（车型）。因为我们（比亚迪）在深圳的占有率很高，但我们接不到任何一个电话，因为我的转向符合法规，我的制动也符合法规，这个车祸与我（比亚迪）无关。 那自动驾驶就不一样了，一个车祸就让品牌、让这款车就卖不动了。谁来承担责任？那只能消费者承担责任，不坐到驾驶位怎么承担责任？我们认为（自动驾驶）最终就是一个高级的辅助驾驶。 来自：雷锋 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot