德国和瑞典反对对中国电动汽车征收关税在拜登宣布将中国电动汽车关税从25%提高到100%后，德国总理朔尔茨在斯德哥尔摩和瑞典首相乌

德国和瑞典反对对中国电动汽车征收关税在拜登宣布将中国电动汽车关税从25%提高到100%后，德国总理朔尔茨在斯德哥尔摩和瑞典首相乌尔夫·克里斯特松对此发表了看法:瑞典首相乌尔夫·克里斯特松表示，我们不想破坏全球贸易，这是一个愚蠢的想法……惩罚性关税作为一刀切的解决方案，对于进出口国来说并不是一个好主意。德国总理朔尔茨表示：我想指出的是，目前从中国进口的电动汽车中至少有50%来自西方品牌，这些品牌自己在中国生产并进口到欧洲。欧盟汽车制造商也“在中国市场取得了成功”官宣！普京将于16日至17日访华东南亚新闻全站导航万能超级搜索

德国 和 瑞典 反对 对 中国 电动汽车 征收 关税

德国和瑞典反对对中国电动汽车征收关税在拜登宣布将中国电动汽车关税从25%提高到100%后，德国总理朔尔茨在斯德哥尔摩和瑞典首相乌尔夫·克里斯特松对此发表了看法:瑞典首相乌尔夫·克里斯特松表示，我们不想破坏全球贸易，这是一个愚蠢的想法……惩罚性关税作为一刀切的解决方案，对于进出口国来说并不是一个好主意。德国总理朔尔茨表示：我想指出的是，目前从中国进口的电动汽车中至少有50%来自西方品牌，这些品牌自己在中国生产并进口到欧洲。欧盟汽车制造商也“在中国市场取得了成功”官宣！普京将于16日至17日访华

欧盟将允许对中国电动汽车征收追溯关税

欧盟将允许对中国电动汽车征收追溯关税欧盟委员会将于本周四开始对中国进口的电动汽车(EV)进行海关登记，意味着如果欧盟调查认为中国电动车接受不公平补贴，将对中国电动车征收关税，从登记日起开始计算。欧盟委员会在周二发布的一份文件中表示，目前有足够的证据表明中国电动汽车正在接受补贴，自去年10月份正式启动调查以来，中国电动车进口量同比增长了14%。报告称，如果中国电动车进口在调查结束前继续以这种速度加速进口至欧盟，欧盟生产商可能会遭受损害，而且这种损害很难弥补。中国欧盟商会对此举表示失望，认为进口激增反映的是欧洲对电动汽车的需求增长。——

欧盟决定对中国电动汽车征收临时关税

欧盟决定对中国电动汽车征收临时关税欧盟推进对中国制造的进口电动汽车征收临时关税的计划，欧盟周四在一份新闻稿中确认，根据反补贴调查，欧盟将对进口自中国的电动汽车征收临时关税。其中，上汽集团加征税率为37.6%，吉利为19.9%，比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%，未配合调查的车企加征税率为37.6%。临时关税将于周五开始生效，除非双方达成某种替代解决方案，或欧盟成员国多数阻止最终决定，否则最终关税将于11月生效。特斯拉可能会在提出抽样请求后在最终阶段获得单独计算的税率。——、

欧盟考虑对中国电动汽车企业征收惩罚性关税

欧盟考虑对中国电动汽车企业征收惩罚性关税欧盟委员会正在考虑征收惩罚性关税，以保护欧盟汽车制造商免受更便宜的中国电动汽车进口的影响，该机构表示，这些电动汽车受益于国家补贴。“全球市场现在充斥着更便宜的电动汽车，”欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩在向欧盟议会发表的年度演讲中表示。“而且巨额国家补贴人为地压低了它们的价格。”目前欧盟汽车的标准税率为10%。欧盟委员会将在未来13个月内决定是否征收高于该标准的关税，这可能引发与中国的贸易战。——

加拿大考虑对中国电动汽车征收新关税

加拿大考虑对中国电动汽车征收新关税知情人士透露，加拿大总理特鲁多正在考虑对中国制造的电动汽车征收新关税的计划。加拿大政府尚未就这些计划做出最终决定，但正准备在下周宣布就关税问题举行一次公众意见咨询活动。在社交媒体平台X上发布的一篇帖子里，安大略省省长周四呼吁特鲁多对中国汽车征收与美国相同或更高的关税，他指责中国“利用低劳动标准和肮脏能源的种种优势”，向市场大量投放电动汽车。他表示，“如果我们不迅速采取行动，安大略省和加拿大的就业岗位将面临风险。”——、