9 位前特斯拉员工透露，特斯拉员工经常在内部消息系统中分享客户车载摄像头记录的视频和图像

9位前特斯拉员工透露，特斯拉员工经常在内部消息系统中分享客户车载摄像头记录的视频和图像。一位前员工描述了一段视频，视频中一名男子赤身裸体接近一辆汽车。另一段视频是车祸和路怒事件。据另一位前员工称，2021年的一段撞车视频显示，一辆特斯拉在居民区高速行驶，撞到了一名骑自行车的孩子。孩子被撞飞到一个方向，自行车被撞飞到另外一个方向。这段视频就像野火一样通过私聊在特斯拉办公室传播开来。其他图片则更为普通，例如狗的图片和有趣的路标，员工在将它们发布到私人群聊之前，通过用有趣的标题或评论来修饰它们，从而制作成模因。据几位前雇员称，有的只在两名员工之间共享，有的可能会被数十名员工看到。一名前员工还表示，一些录像似乎是在汽车停放和熄火时录制的。几年前，如果车主同意，特斯拉甚至会在车辆关闭时接收视频记录。后来已经停止这样做了。“我们可以看到人们的车库和私人财产，”另一位前员工说。“比如说，特斯拉的客户在他们的车库里放了一些有特色的东西，你知道的，特斯拉员工会分享这些东西。”()频道：@TestFlightCN

特斯拉夸大续航里程以至于车主认为车坏了

特斯拉夸大续航里程以至于车主认为车坏了特斯拉一直夸大其电动汽车的续航里程，当实际续航里程远低于宣传时，车主会认为汽车出问题了。路透社的调查发现，这些车主会投诉并预约服务检查汽车续航问题。这种情况是如此之多，以至于特斯拉成立了一个特别团队“DiversionTeam”取消此类预约。路透的报道称，多年来特斯拉通过操纵里程估计软件夸大汽车的潜在行驶距离。一位知情人士称，十年前特斯拉出于营销目的编写了测距算法，向司机显示充满电后可行驶距离的乐观预测。一旦电量低于50%之后，算法将向司机展示更真实的续航里程预测。这一命令来自高层，很有可能就是CEO马斯克。一位Model3特斯拉车主称，汽车实际续航里程甚至不到宣传的一半，特别是寒冷的天气里。他认为汽车有问题，因此预约了检查服务，但随后收到了两条短信，通知他远程检查电池没有问题，因此“我们想取消你的预约”。据称，DiversionTeam团队的经理告诉员工，每取消一次预约可为公司节省1000美元。()()()投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

两位美国参议员就隐私泄露丑闻致信马斯克

两位美国参议员就隐私泄露丑闻致信马斯克“这种明显故意无视客户隐私的做法是不可接受的，此行为让我们对特斯拉的管理方式产生了严重质疑。我们敦促你采取一切必要的行动，确保特斯拉车辆收集的任何图像或视频都受到严格的隐私保护。”信中引用了外媒在上周的一项报道，在2019年至2022年期间，特斯拉员工群体通过内部消息系统，分享客户汽车摄像头拍摄的私人录像，有时甚至是具有高度侵犯性的录像。特斯拉前员工称，这些录音包括一名骑自行车的儿童被特斯拉汽车撞倒，以及一名男子完全裸体地接近汽车。员工分享的视频中，还有一段视频的内容是曾出现在詹姆士·邦德（JamesBond）电影中的潜水器，而该潜水器后来被马斯克本人所购买。马斯克和特斯拉公司都没有回应置评请求。Markey和Blumenthal都是民主党人，他们在信中要求马斯克在5月5日前回答关于员工分享摄像头视频的一系列问题，包括特斯拉高管是否知道这种做法，其内部政策为何未能阻止这种做法，以及该公司是否可以承诺确保车辆摄像头的记录不会识别特斯拉客户所处的位置。外媒此前曾报道，七名特斯拉前雇员表示，他们可以查看摄像头记录视频时的位置，并有可能看到特斯拉车主的住址。Markey和Blumenthal此前也曾对特斯拉提出过关切，包括其营销行为和自动驾驶技术的安全性。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355197.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355197.htm

特斯拉车主维权

特斯拉车主维权19日一郑州女士身穿“刹车失灵”T恤站在特斯拉车顶维权，特斯拉公司高管回应“对不合理诉求不妥协”被舆论批“傲慢”，随后特斯拉态度转变并道歉。胡锡进称不必对特斯拉“乘胜追击”，中国社会需要相对平和。外媒指越来越多外企成为中国民粹主义的牺牲品。#特斯拉#维权原文链接《路透社》胡锡进：《美国之音》

车主自曝差点被闷死在特斯拉里：车辆完全死机 车门锁死

车主自曝差点被闷死在特斯拉里：车辆完全死机车门锁死他随后硬拉门把手，才推出了一点小缝隙，大力出奇迹救了自己的命了。车主表示，幸好当时就他一个在车，不然后果不堪设想，现在他在车里等救援，等一个半小时。有网友质疑事件真假性，对此，车主表示，他全程录音录像还包含和特斯拉400客服的聊天通话记录，特斯拉后台就查到他的车各种锁，不然他们也不会打这么多沟通电话。还有网友表示，特斯拉应该可以在车内拉机械门把手开关，应急出门的吧。车主解释道：因为他这辆车是ModelX，配备有电吸门，机械门把手可以拉，但是电吸门的电机吸力还在工作，他使出全力也推不开车门。车主也强调，他的车是原装，没有进行过任何改装，电池还有80%电量，不存在没有电的情况。目前，对于此事，特斯拉方面还没有做出回应，后续关注。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1366935.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1366935.htm

比亚迪员工否认策划特斯拉车主维权

比亚迪员工否认策划特斯拉车主维权近日网传比亚迪员工王兴广策划特斯拉西安线下门店维权行动，当事人星期天（1月8日）在微博发文回应称，自己是车主家属，代家人维权，与公司无关，不存在诋毁特斯拉的情况。王兴广在微博发出声明说，他2022年11月入职比亚迪，是规划院西安的员工。他1月8日的确代表特斯拉车主本人也就是他老婆，参加了西安特斯拉交付中心的维权活动。作为车主家属，难道他不能维权？王兴广说，他为家庭权益维权是个人行为，与供职公司无关，不存在诋毁、黑化特斯拉的情况。他还说，在得知此次事件（网传他策划特斯拉维权活动）后，第一时间报警处理，同时在12377中央网信办违法和不良信息举报中心网站对相关不实信息进行举报，并郑重声明，请尽快删除诋毁他个人和供职公司的信息。特斯拉中国产车型全系1月6日大幅降价，创下历史新低。对于刚提车的车主而言，意味着刚买车就亏了几万。有车主在网络上发贴称：“2022年买车的车主就是个笑话，特斯拉维权走起”。对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳发微博称，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线……从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。”发布：2023年1月9日5:53PM