上海一款自动驾驶航空器适航审定取得新进展,可搭载4人

上海一款自动驾驶航空器适航审定取得新进展,可搭载4人8月5日,澎湃新闻记者从上海市金山区获悉,中国民航华东地区管理局领导及适航审定处相关负责人一行,于当日到访位于金山区的华东无人机基地,与峰飞航空共同签署“关于电动垂直起降航空器(eVTOL)安全合作的备忘录”,并现场观看了峰飞自动驾驶eVTOL航空器盛世龙的演示飞行,标志着eVTOL型号适航取证和合格审定工作取得了重要新进展。8月5日,中国民航华东局与上海市金山区华东无人机基地的峰飞航空共同签署“关于电动垂直起降航空器(EVTOL)安全合作的备忘录”。上海金山区供图中国民航华东局表示,此次安全备忘录的签署,有利于深化民航安全合作、促进华东地区通用航空发展。双方将展开密切合作,深化型号合格审定阶段的全面对接,推进型号设计批准、生产批准和适航批准,加强适航人员培训和技术交流等一系列合作内容,确保峰飞多个航空器型号研发、制造与运行过程中的安全性,推动型号适航取证和审定工作顺利、高效地开展。金山区介绍,峰飞航空科技是国内最早投入eVTOL自动驾驶航空器赛道的科技企业之一,打造了一支由中、德、美专家领衔的国际团队,目前盛世龙全尺寸验证机已经进入常态化飞行测试。V1500M盛世龙作为峰飞的首款载人飞行器,最大起飞重量1500公斤,可搭载4人,巡航速度200公里每小时,纯电最大航程250公里,可用于城市内、机场-市内、城际间或交通不便地区的出行,大幅节约出行时间,且安全性和运营成本可媲美出租车。峰飞航空科技COO吴海鹰表示,目前正持续推动V1500M盛世龙各项测试及全球适航进程,计划于2025年投入商业化运营。与民航局安全合作备忘录的签署,进一步提高了峰飞开展适航取证工作的信心,峰飞将全力配合局方的适航审定工作,更好地落实中国民航局(CAAC)关于无人驾驶航空器相关管理程序要求,打造安全、高效、便捷的自动驾驶航空器,解锁空中交通。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1301195.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1301195.htm

相关推荐

封面图片

民航局:将在航空器适航审定、市场准入、安全监管等方面加强研究

民航局:将在航空器适航审定、市场准入、安全监管等方面加强研究中国民航局今天举行新闻发布会,介绍推进低空经济发展所做工作及下一步考虑。民航局综合司副司长孙文生表示,下一步将在航空器适航审定、低空飞行服务保障、基础设施建设标准、市场准入、安全监管等方面加强研究和谋划。继续配合做好国家低空改革相关工作,加快推进空域分类管理落地实施,落实好《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,健全完善无人驾驶航空器综合管理平台(UOM)功能,协调相关方面共同加强低空飞行活动服务保障体系建设,持续改善低空飞行活动的计划审批、空管、气象、通信、监视等服务保障;针对低空经济发展对基础设施的新需求,进一步完善通用机场建设和运行标准,推动通用机场和临时起降点建设;进一步提升适航审定能力,优化航空器适航标准、审定模式与技术,加强无人机适航审定体系和能力的建设,探索创新无人机适航审定模式,更好地适应低空经济发展所需的适航审查需求。(央视新闻)标签:#民航局#航天器#无人机频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

封面图片

最大载荷半吨 峰飞航空无人驾驶航空器申请审定获民航局受理

最大载荷半吨峰飞航空无人驾驶航空器申请审定获民航局受理2022年9月29日,中国民航局正式受理了基地企业、峰飞航空科技V2000CG凯瑞鸥无人驾驶航空器的型号合格证(TC)申请。据介绍,作为全新大型载物电动垂直起降(eVTOL)飞行器,V2000CG凯瑞鸥最大起飞重量为2000公斤,最大载荷达500公斤,采用纯电驱动、无人驾驶,运载能力等同小型直升机。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322277.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1322277.htm

封面图片

民航局就沃飞长空 AE200-100 型电动垂直起降航空器型号合格审定项目专用条件征求意见

民航局就沃飞长空AE200-100型电动垂直起降航空器型号合格审定项目专用条件征求意见据中国民航局网站,12月1日,民航局航空器适航审定司发布通知称,民航西南地区管理局已受理四川沃飞长空科技发展有限公司(曾用名:成都沃飞天驭科技有限公司)AE200-100型电动垂直起降航空器的型号合格证申请,并成立了项目审查组开展审查工作。按照规定,结合AE200-100型电动垂直起降航空器这一特殊类别航空器的设计特征和该型号预期的运行场景,现已确定了适用其具体设计和预期用途且具有可接受安全水平的适航要求,形成了项目专用条件《沃飞AE200-100型电动垂直起降航空器专用条件征求意见稿》,拟作为开展型号合格审定工作的审定基础。

封面图片

近日,在上海浦东国际机场,由峰飞航空科技自主研发的2吨级载物电动垂直起降航空器(eVTOL)完成特许飞行。无人驾驶航空器V200

近日,在上海浦东国际机场,由峰飞航空科技自主研发的2吨级载物电动垂直起降航空器(eVTOL)完成特许飞行。无人驾驶航空器V2000CG于今年3月获得由民航华东地区管理局颁发的型号合格证,成为首个获颁型号合格证的吨级以上eVTOL航空器。未来采用eVTOL接驳,从浦东国际机场直接快速抵达市中心核心区域,可以将60-90分钟的地面车程缩短至10分钟,并可缓解地面交通拥堵。(央视新闻)

封面图片

中国民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证

中国民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证中国民航局4月7日在广州市向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证,这也是全球eVTOL行业内首张生产许可证。加上亿航智能该型号此前取得的生产许可证型号合格证(TC)、标准适航证(AC),只用半年多时间,EH216-S在中国民航适航审定领域就集齐三证,率先迈入规模化生产阶段,也为下一步的商业化运营提供重要保障。——

封面图片

C929 有新进展!

C929有新进展!据美国世界新闻网5月12日报道,国产大飞机C919商业飞行即将满周年,中国自主研制的首款洲际客机C929也有新进展。中国民航上海航空器适航审定中心副主任、C919型飞机型号合格审定审查组组长揭裕文9日表示,中国商飞正开展适航申请前的相关工作,预计年底向民航局提出型号合格证申请。上海审定中心也介入前期研究中,早期介入能为更好地建立标准、发现技术难题奠定基础。据香港《文汇报》报道,中国商飞客服公司副总经理佟宇表示,C929正稳步推进初步设计,相信“在不久的将来就会见到C929的原型机”。佟宇还估计C929试飞可能“很快”,已经开始准备申请有关的适航审定工作,计划今年年底向民航局提交申请。(科技日报)

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人