波音据报准备恢复向中国交付737 Max

波音据报准备恢复向中国交付737Max知情人士透露，波音公司正准备向中国交付737Max客机，这将是自2019年波音客机接连发生空难事故后，波音首次向中国交付这一机种。据彭博社星期六（8月26日）引述知情人士报道，中国最大的航空公司南方航空准备从波音接收737Max，最初的交付预计将在几周内进行。知情人士透露，波音公司本月已将两架原先为中国的航空公司建造的单通道飞机737Max移出了仓库，准备进行交付。报道称，确切交付时间仍在敲定中，因为波音仍在修复客机本周发现的制造缺陷，同时也将取决于客户的准备情况。波音受访时没有证实上述消息，仅说将继续支持中国客户。“对于交付，我们将准备在时机到来向客户交付。”波音737Max机种在2019年接连发生两起致命空难事故后，中国政府宣布停飞737Max。即便全球大部分地区已恢复执飞737Max，但中美关系持续紧张，中国政府迟迟没有对737Max开绿灯。直到今年1月，南方航空率先复飞737Max的商业航班。彭博社早前引述消息人士报道，美国商务部长雷蒙多将于星期天（8月27日）访华，这可能有助推进波音公司向中国交付737Max客机。但知情人士也警告说，外交障碍仍可能使737Max的交付夭折。知情人士还透露，737Max交付不会与雷蒙多的访华行程同步进行。

波音中国：中国民航所有737 MAX恢复运营

波音中国：中国民航所有737MAX恢复运营波音中国总裁柳青表示，今年主要进展包括中国民航所有737MAX都恢复运营，由近百架飞机组成的中国MAX机队开始执飞多条区域国际航线。柳青在微信公众号发布名为《辞旧迎新》的文章介绍，随著中国民航业继续恢复及增长，波音中国向中国客户交付新飞机，助力提升运力及运营水平。此外，波华在华子公司及合资企业都实现重大业务进展，包括天津波音三期扩建完成，新厂房即将投入运营；上海波音培训中心提升培训能力；舟山波音园区组织了喷漆及维修技能比赛，进一步提升业务能力并为交付飞机做好准备。2023-12-2916:08:23

波音：中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营

波音：中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营波音中国总裁柳青星期五（12月29日）发文称，中国民航的所有737MAX都恢复了运营。波音中国微信公号星期五发布名为《辞旧迎新》的文章，柳青在文中说，在波音团队和客户团队的通力合作之下，中国民航的所有737MAX都恢复了运营。现在，由近百架飞机组成的中国MAX机队正在以更高的效率和更加出色的飞行体验服务广大乘客，并开始执飞多条区域国际航线。柳青还说，随着中国民航业的继续恢复和增长，波音也向中国客户交付了新飞机来助力他们提升运力和运营水平。柳青还说，波音主要在华子公司和合资企业都实现了重大业务进展，包括天津波音三期扩建完成，新厂房即将投入运营；上海波音培训中心提升了培训能力；舟山波音园区组织了喷漆和维修技能比赛，进一步提升了业务能力并为交付飞机做好了准备。中国停止购买波音737MAX机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后，中国停飞了波音737MAX机型。随着中美关系恶化，波音近年在华销售遭遇重创，自2017年起未再接到中国的订单。直至今年初，中国才逐步恢复737MAX机型的商业载客。中美元首今年11月旧金山会晤后，波音飞机迎来对华销售破冰的迹象。波音上周交付了一架787客机给中国吉祥航空，这是波音公司自2019年以来首次向中国航空公司交付商业客机，被视为中国重启737MAX交付的前奏。不过，根据路透社报道，一家航空公司发现737Max客机的关键部件存在潜在问题后，波音公司已建议各航空公司检查其所有737Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。美国航空管理局星期四称，正密切关注这款客机的检查工作，一旦发现有硬件松脱或缺失，就会考虑采取额外行动。2023年12月29日5:28PM

波音恢复向中国航司交付737 Max飞机

波音恢复向中国航司交付737Max飞机波音公司表示，已恢复向中国航空公司交付其最畅销的737Max飞机，这对陷入困境的制造商及其紧张的财务状况来说是急需的提振。此前，中国航空监管机构暂停了大约两个月的时间，以审查有关波音飞机驾驶舱语音记录仪供电电池的更多信息。重新开放中国市场以迎接波音畅销机型将有助于缓解该公司的部分财务压力。波音表示，预计第二季度将亏损39亿美元或更多，中国交付暂停是其中一个因素。——

中国民航局对波音737 Max展开适航审查

中国民航局对波音737Max展开适航审查中国民航局星期二（9月20日）宣布，民航局上周与波音公司召开了会议，对737Max机型展开适航审查。据中国民用航空网消息，中国民航局9月14日与波音公司在浙江舟山组织召开了737MAX飞机运行评审专题会议，旨在评审737系列改进后的整体机型训练规范。据悉，预期会议提出的疑问解决后，民航局将发布《波音737系列飞机航空器评审报告》第二次修订，标志着中国民航恢复737MAX新飞机引进即将完成全部流程。民航局飞行标准司、航科院航空器评审中心专职评审人员参加此次评审，会议还邀请了部分航空公司飞行、维修技术专家，以及涉及地区管理局主任运行监察员、主任维修监察员参会。波音中国公司、波音舟山完工和交付中心部分人员对会议提供线下支持，波音737项目及技术团队在西雅图提供线上支持。专题会议第二天，与会代表还参观了波音舟山完工和交付中心。另据路透社报道，波音发言人星期二（9月20日）拒绝置评与中国民航总局的会议，称公司将继续与包括中国在内的客户和监管机构合作，确保737MAX在全球范围内安全复飞。就在于与中国民航局的会议召开后的一天，波音公司首席执行官卡尔霍恩（DaveCalhoun）9月15日在华盛顿举行的行业活动上宣布，将部分原定供给中国的飞机转给了其他买家。卡尔霍恩说，虽然向中国销售飞机对波音的未来非常重要，但公司不能无限期等下去。波音今年7月曾称，公司约有290架737MAX飞机未交付，其中约一半是指定给中国客户的。2018年与2019年，两架机型为波音737MAX的航班分别在印尼和埃塞俄比亚发生空难，中国此后宣布停飞这一机型。两起空难都与飞机软件的设计缺陷有关。尽管这一机型已经在大多数国家复飞，但在中国尚未完全获得复飞批准。发布：2022年9月21日11:07AM

波音中国总裁：中国737 MAX约90%恢复运营

波音中国总裁：中国737MAX约90%恢复运营波音737Max可以说是最近几年关注度最高的飞机，此前在2018、2019年的两次空难中导致346人遇难，之后被多国禁飞，经过4年调整，才在2022年重新复飞。该机型于2022年10月份在我国首次复飞，但至今依然有部分机型尚未回到工作岗位。在停飞期间，我国民航局针对737MAX飞机软件设计更新问题，以及其他的飞控系统问题，开展了适航审查。资料显示，2018年10月，印尼狮航一架波音波音737MAX8发生坠机事故，机上189人无人生还。2019年3月10日，一架埃塞俄比亚航空波音波音737MAX8发生坠机事故，机上157人无人生还，两次空难导致346人遇难。针对这两次事故，波音总计要赔偿25亿美元，包括2.436亿美元的刑事罚款，向波音737MAX航空公司客户支付的17.7亿美元赔偿金，以及用于坠机事故遇难者的5亿美元赔偿金。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367881.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367881.htm