特斯拉在“垄断维修和零件”一案中胜诉

特斯拉在“垄断维修和零件”一案中胜诉TrinaThompson在裁决中表示，在拟议的集体诉讼中，消费者未能证明他们在购买汽车时“不知道”现在存在的所谓的问题，也未能证明他们无法预测维持车辆运行的成本。她还表示，消费者无法证明特斯拉仅仅因为客户购买了汽车就强迫他们必须使用特斯拉的售后服务和零部件。“尽管原告称特斯拉在电动汽车维护以及维护应该花多长时间方面误导了他们，但原告并没有证明实际上不知道所谓的超竞争性价格和过高的等待时间。”Thompson说道。Thompson还同时驳回了原告根据《加州消费者保护法》提出的索赔。不过Thompson表示，客户可能会选择修改他们的投诉，该投诉包括五起诉讼，涵盖了自2019年3月以来支付特斯拉维修和零件费用的司机。根据原投诉，使用由传统发动机驱动的汽车的司机可以在经销商或独立商店进行维修，并可以自由选择使用原厂或其他公司生产的零件。而特斯拉的不同之处在于，该公司要求他们售出的汽车由总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司或其认可的服务中心提供服务，并且只使用特斯拉的零部件，部分原因是特斯拉直接面向消费者销售汽车，而不是通过特许经销商网络。今年1月至9月，特斯拉的服务和其他汽车业务收入为61.5亿美元，占其716亿美元总收入的9%。汽车销售收入为579亿美元，占总收入的81%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1398237.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1398237.htm

美国车主将指控特斯拉垄断汽车维修和零部件市场

美国车主将指控特斯拉垄断汽车维修和零部件市场美国一名法官近日裁定，特斯拉车主可继续提起集体诉讼，指控其垄断了维修和零部件市场。这为去年11月被其驳回的诉讼重新点燃了希望。旧金山地区法官TrinaThompson裁定，车主可以尝试证明，特斯拉在车主担心失去保修资格的情况下，强迫他们支付高昂的费用，并忍受长时间的等待来修理车辆。车主们声称，特斯拉的此种强迫行为违反了联邦的谢尔曼反垄断法和加州的反垄断法。该法官发现了特斯拉涉嫌垄断维修市场的证据，包括公司拒绝开设足够的授权服务中心，并且特斯拉规定其车辆必须通过公司独家提供的诊断和软件更新。

特斯拉遭车主集体起诉 指控其垄断维修市场

特斯拉遭车主集体起诉指控其垄断维修市场律师称，这一指控可能令特斯拉面临数亿美元的赔偿。特斯拉车主起诉其涉嫌垄断美东时间周二和周三，特斯拉车主们发起两起指控称，特斯拉在设计电动汽车、保修和维修政策时，不鼓励车主和承租人前往不受特斯拉控制的独立商店，而只能前往特斯拉批准的服务中心网络进行维修服务，并且只能使用特斯拉零件。原告辩称，这一限制显示出，特斯拉在利用其市场力量来限制维修和保养服务，导致车主们需要花费更多费用并且等待时间过长。车主们争辩称，相比于特斯拉，传统内燃机汽车的车主们都拥有多种维护和维修选择，或者可以自己动手，而且传统内燃机车车主维修汽车时，可以自由使用原始汽车制造商的零件或其他公司制造的零件。这两起诉讼要求特斯拉废除对维修服务和零部件的垄断，并要求该公司以合理的价格向个人和独立维修店提供其维修手册和诊断工具。根据美国联邦贸易委员会（FTC）在2021年发布的政策声明，该委员会将优先解决制造商对维修和零部件的限制。特斯拉或面临数亿美元损失？其中一起集体诉讼的原告律师、FreedKannerLondon&Millen律师事务所的马修•鲁安（MatthewRuan）表示：“特斯拉需要开放其生态系统，允许特斯拉（汽车）维修和零部件销售方面的竞争。”尽管这两起诉讼案的发起代表只有两名ModelS的车主，但律师称，可参与诉讼案的原告将包括自2019年3月以来，向特斯拉支付过维修或零部件费用的所有人。两起诉讼都没有具体说明赔偿金额，不过鲁安认为，特斯拉潜在的赔偿对象包括数十万特斯拉车主和承租人，因此特斯拉面临的损失总额可能达数亿美元。目前，特斯拉方面的辩护律师还没有在这些案件中露面。截至目前，特斯拉是全球市值最高的车企，去年第四季度的收入为243.2亿美元，该季度公司共交付了超过40.52万辆汽车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1349667.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1349667.htm

苹果将​​扩大维修选项，支持二手正品零件

苹果将​​扩大维修选项，支持二手正品零件苹果公司4月11日宣布即将对现有维修流程进行改进，使客户和独立维修提供商能够在维修中使用使用过的苹果零件。从今年秋季的部分iPhone型号开始，新流程旨在维护iPhone用户的隐私、安全和安全，同时为消费者提供更多选择、延长产品寿命并最大限度地减少维修对环境的影响。苹果公司还将把激活锁功能扩展到iPhone零部件，以防止被盗iPhone被拆解成部件。如果正在维修的设备检测到支持的部件来自另一部启用了激活锁或丢失模式的设备，那么该部件的校准功能将受到限制。今年秋天，苹果公司将扩展零件和服务历史记录，以额外显示零件是新的还是二手的正品苹果零件。——

迪拜：汽车零件盗窃呈上升趋势，以下是您可以避免的方法

迪拜：汽车零件盗窃呈上升趋势，以下是您可以避免的方法警方称，犯罪活动越来越有组织，并且由帮派控制在过去的两年里，与汽车尾气相连的催化转化器的盗窃率一直在上升。催化转换器有助于在有毒烟雾离开汽车尾气之前将其转化为危害较小的气体。警方证实，当贵金属价格上涨时，催化转化器盗窃案会增加。这些转换器由钯、铂和铑等组成。在过去的两年里，铑的价格飞涨，有时甚至上涨超过200%。这种金属目前的价格为每盎司1,353美元，超过了黄金的价格。警方表示，犯罪活动越来越有组织，并且由帮派控制。他们补充说，一个这样的团伙已经瞄准了431辆汽车。汽车维修车间的老板萨米尔·萨利赫（SameerSalih）表示，零件被盗已经变得很普遍，因为进入他的车间的几位车主都意识到零件被盗了。他还表示，零件本身很昂贵，最高可达6,000迪拉姆。但是，机械师试图说服人们更换零件，因此对他们有利。Salih补充说，零件可以清洗和重新组装，并不总是需要更换。他说，在更换零件之前，必须了解零件的有效性。同样可以通过专门用于检查车辆的计算机系统进行测试来检查。汽车维修专家MustafaAzhar表示，该部件对于汽车的卓越性能至关重要，并且通过将发动机排放的有毒气体转化为有害气体较少，有助于改善环境。他说，盗窃的发生是因为这些零件以更高的价格转售给客户。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

瑞典「拒修特斯拉」运动再扩大，特斯拉欧洲唯一零件供应商将停止为其供货

瑞典「拒修特斯拉」运动再扩大，特斯拉欧洲唯一零件供应商将停止为其供货https://www.techbang.com/posts/111348-the-strike-movement-has-escalated-and-teslas-only-supplier-of瑞典工会与美国电动汽车制造商特斯拉之间的罢工运动继续升温。当地一家供应商宣布停止为特斯拉电动汽车供应关键零部件，要求特斯拉和瑞典员工签署一项集体谈判协议。IFMetall工会表示，从本周五开始，挪威铝业和能源公司Hydro子公司HydroExtrudes生产特斯拉汽车专用零件的约50名工人要不待在家里，不然就是分配其他任务等候另行通知。