效仿Gogoro：本田在东京部署首个电摩换电站

效仿Gogoro：本田在东京部署首个电摩换电站在Gogoro的电动二轮车换电服务大获成功之后，本田（Honda）换电站项目也得到了日本主力摩托车品牌的支持。早些时候，这家汽车制造商在东京交付了首座新建的换电站，并且采用了与Gogoro类似的运营模式。合作厂商的电摩客户，能够借助本田换电站网络轻松更换电池，而无需费时费力地等待充电。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1331265.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1331265.htm

何小鹏：当蔚来换电站超5000座 小鹏将考虑加入换电

何小鹏：当蔚来换电站超5000座小鹏将考虑加入换电据了解，截至2024年4月30日，蔚来已在全国布局了2411座换电站，其中包括795座高速公路换电站，以及3790座充电站。蔚来的换电站网络不仅覆盖广泛，而且使用率高，4月份用户换电次数达到了1973376次，累计换电次数更是达到了43127792次，平均每1.31秒就有一辆蔚来汽车从换电站满电出发。蔚来的换电站不仅在数量上取得了显著的成就，而且在战略合作上也取得了突破。目前，蔚来已经与长安汽车、吉利控股集团、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯、广汽集团等多家知名汽车制造商达成了充换电战略合作，共同推动建立更大规模、更标准化、更统一的能源基础设施网络。此外，蔚来还与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团、中安能源等能源电力领域的企业进行了全方位的换电合作，进一步扩大了其换电站的能源支持和网络覆盖。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430579.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430579.htm

首座高速公路重卡充换电站亮相：电池包350kWh 3分钟自动换电

首座高速公路重卡充换电站亮相：电池包350kWh3分钟自动换电根据规划，2023年第二季度末将建成重庆永川服务区、重庆果园港充换电站，届时，全国首条高速公路电走廊将全线打通。此次建成的充换电站，换电过程仅需3至5分钟，自动换电成功率达99%，24小时内可完成换电次数最高为168次。单座换电站配备7个350KWh电池包，一个电池包充满电约需1小时，而按照单次换电时间5分钟计算，一个换电站7个电池包即可实现高效不间断重复利用，不用再预留更多充电包。据介绍，充换电重卡项目建成后，可有效提高重卡货物运输效率，节约物流成本达30%。按照重卡日均行驶360千米、年运营300天测算，5年运营期内换电重卡比燃油重卡能耗费用节省约1/3，能源费用节省超50万元。综合考虑车辆购置成本、能源成本、维保成本等方面，换电重卡全生命周期总成本普遍较燃油重卡低25万元以上。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343465.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1343465.htm

蔚来离车自主换电功能亮相：车辆自动排队换电

蔚来离车自主换电功能亮相：车辆自动排队换电例如，车主到达高速服务区换电站，点击“离车自主换电”功能后，就可以离开车辆，去购物或者洗手间，车辆会自动寻找泊位泊入。如果前方有车辆正在换电，还能够在等待区排队等待；换电时，车辆自动驾驶泊入换电区域，换电完成后再自动泊入车位，等待车主上车。相较于此前的换电方式，离车自主换电功能，不占用车主在高速服务区或者其它场景的时间，换电全程自动化，最大程度上减小了换电对车主的影响。目前，蔚来汽车暂未公布这项功能的全线上线时间，只表示“敬请期待”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428069.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428069.htm

蔚来第三代换电站首站上线：效率提升20% 比加油还方便

蔚来第三代换电站首站上线：效率提升20%比加油还方便蔚来第三代换电站最大的优势在于将电池组数量增加至21块，高电压带来了更快的充电速度，采取三工位协同作业机制，优化电池流转路径，相较于拥有13块电池组的二代换电站而言，进一步提升了车辆20%的换电效率，同时日服务次数相比二代站提升30％，达到408次。不仅如此，第三代换电站还布局了2颗激光雷达，配备2颗英伟达Orinx芯片，总算力达到了508TOPS，支持蔚来电动车自动换电，大大提升了用户的使用体验。此外，三代站平台高度相较二代降低了100mm，改善了停车体验；换电电池采取了10螺栓设计，提升了整体的电池安全性；蔚来自研HPC双向大功率液冷电源横块，模块最高效率达到98％。今年蔚来将在换电站建设方面开足马力，将新增1000座换电站，累计建成超过2300座，其中城区计划新增约600座，更多重点还是在三四线城市和县城，另外还将新增约400座高速公路服务区或高速出入口换电站，以实现长途无忧。作为蔚来的核心竞争力之一，换电站成为了很多蔚来车主的心头好，数据显示，在2023年春节假期期间，蔚来累计提供了124.51万次换电服务，其中高速公路免费换电达到了37.23万次，用户平均等待时长为11分钟，最长的也就16分钟，比起使用充电桩，无疑是快捷了太多。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1351495.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1351495.htm

蔚来全球首批第四代换电站上线 搭载23个电池仓 操作全程不到3分钟

蔚来全球首批第四代换电站上线搭载23个电池仓操作全程不到3分钟在换电站的23个电池仓中，70/75度电池16块、100度电池6块、150度电池1块。可兼容乐道及共享网络电池。理论最大日服务次数480次，单次换电时间减少22%，最快仅需2分24秒。同时，第四代换电站还配备了60平米的站顶光伏系统。第四代蔚来换电站搭载了四颗英伟达Orin-X芯片，六颗超广角激光雷达，站端算力达到1016TOPS。可以对战周环境进行全域监控和监测。支持站车精准智能交互。对没有更高阶辅助驾驶能力的车型，提供换电站站点内的辅助泊车引导，实现高阶辅助泊车换电的功能。蔚来第四代换电站支持“换电联盟”车型。第一款车型是乐道L60。上线仪式现场展示了乐道L60车型换电过程，全程用时2分48秒。另一辆蔚来ET7全程用时2分38秒。同时，还上线了蔚来640kW全液冷超快充桩，单桩最大功率640kW、最大输出电流765A、最大输出电压1000V，采用自研液冷充电枪线。蔚来表示，截至6月13日，蔚来已在全国建设换电站2,432座、充电桩22,633根，其中高速换电站804座、高速超充桩1650根，是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434580.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434580.htm