文件提交不完整：FAA担心波音无法及时完成737 MAX 7认证

文件提交不完整：FAA担心波音无法及时完成737MAX7认证在上周三（10月12日）致波音公司的一封信中，美国联邦航空管理局（FAA）官员IanWon指出——该机构正在开展的波音737MAX7认证审查，遇到了某些关键文件提交不完整的问题。与此同时，FAA希望该公司重新评估部分被归类为灾难性风险、不包含认为因素的假设。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1328397.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1328397.htm

波音将向美国 FAA 撤回 737 MAX 7 飞机安全豁免申请

波音将向美国FAA撤回737MAX7飞机安全豁免申请波音1月29日证实，将撤回去年向美国联邦航空管理局（FAA）提出的一项申请，即为正在等待认证的737MAX7飞机申请安全标准豁免。美国参议院航空安全、运营和创新小组委员会主席塔米・达克沃思（TammyDuckworth）上周曾表示，她反对波音公司的豁免请求，因为这将“过早地允许737MAX7投入商业服务”。达克沃思指出，波音寻求的豁免“涉及引擎防冰系统，该系统可能会过热，导致发动机短舱破裂和脱落。这可能产生穿透机身的碎片，危及机翼后靠窗座位的乘客”。波音29日表示：“虽然我们确信申请的限时豁免遵循了FAA旨在确保安全运行的既定流程，但我们现在将转而采用一种工程解决方案，该方案会在认证过程中完成”。(界面新闻)

波音预计737 MAX 7型飞机的关键设计修改将在9个月内完成

波音预计737MAX7型飞机的关键设计修改将在9个月内完成Calhoun在讨论第四季度收益的电话会上表示，“我们将增加资源，增加所需的任何测试，我们将尽一切努力”帮助这款拖延已久的机型获得批准。Calhoun拒绝讨论认证时间，称这取决于美国联邦航空管理局。这些评论为两种尚未亮相的窄体喷气式飞机Max7和更大的Max10的客户提供了见解。阿拉斯加航空公司运营的一架737Max9客机在本月早些时候差点发生空难，此后外界愈加担心，在波音加强审查的情况下这些机型可能会面临进一步推迟。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1415427.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1415427.htm

波音737 MAX 7型飞机设计修改 料在九个月内完成

波音737MAX7型飞机设计修改料在九个月内完成美国波音公司正在抓紧完成认证其737MAX7型飞机所需的关键工程修改。此前一名美国议员说服波音不要寻求安全豁免。彭博社引述波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩（DaveCalhoun）说，Max7型飞机发动机进气口防冰功能的重新设计可能会在九个月内完成。这家陷入困境的公司将投入额外的工程师和资源以加快进度。卡尔霍恩星期三（1月31日）在讨论第四季度收益的电话会上说：“我们将增加资源，增加所需的任何测试，我们将尽一切努力”帮助这款拖延已久的机型获得批准。卡尔霍恩拒绝讨论认证时间，称这取决于美国联邦航空管理局。这些评论为两种尚未亮相的窄体喷气式飞机Max7和更大的Max10的客户提供了见解。阿拉斯加航空公司运营的一架737Max9客机在，此后外界越加担心，在波音加强审查的情况下这些机型可能会面临进一步推迟。2024年2月1日9:15AM

美国FAA在波音737 MAX坠机事件后采取全新的飞机认证政策

美国FAA在波音737MAX坠机事件后采取全新的飞机认证政策据了解，此项加强飞机认证的监督准则是在2018年(印度尼西亚)和2019年(埃塞俄比亚)两架波音(BA)737MAX飞机发生致命坠毁后所实施，这两架飞机与MCAS安全系统有关，其细节未向FAA披露。据了解，事故总计造成346人死亡，波音公司的总计赔偿、罚款和改进生产有关的成本则超过200亿美元。该公司还被迫将737MAX飞机停飞20个月。美国众议院的一份报告指出：“联邦航空局在对波音公司(BA)的监督和对飞机的认证方面可谓宣告失败。”立法者于2020年通过立法，改革美国联邦航空局的一些官方认证过程。波音近日公布了不及市场预期的第三季度业绩，Q3营收为181亿美元，同比增长13.4%，但是较市场预期低2亿美元。波音近日下调737客机的年度交付目标，该公司表示，当前正在努力解决其最畅销机型的部分重大质量问题。波音自去年以来一直在努力加快交付速度，以加速从安全和疫情引发的双重危机中复苏，但尽管市场对喷气式飞机的需求旺盛，但由于整个行业的供应和劳动力短缺，该公司已连续两年面临交付中断。数据显示，该公司积压订单总额为4690亿美元，其中包括5100多架商用飞机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400693.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400693.htm

美国调查波音737 MAX 9飞行中机舱门掉落：少了4个关键螺栓

美国调查波音737MAX9飞行中机舱门掉落：少了4个关键螺栓初步调查显示，当时正执行飞行任务的波音737MAX9客机在空中脱落的应急舱门缺少4个关键螺栓。目前，国家运输安全委员会还未说明导致事故飞机舱门脱落的原因。美国阿拉斯加航空公司及美国联合航空公司近日都表示，对波音公司飞机的质量问题感到失望，或将在未来考虑其他的飞机购买方案。作为畅销机型，波音737 MAX机型近几年来事故频发。2018年10月到2019年3月，波音737MAX8飞机在5个月内发生印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次坠机事故，共导致346人死亡。资料显示，波音737MAX系列包括波音737MAX7、波音737MAX8、737MAX9、737MAX10和波音737MAX200。波音737MAX9应急舱门掉落...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416653.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416653.htm