为什么美国宇航局的太空发射系统(SLS)不具有可持续性

为什么美国宇航局的太空发射系统(SLS)不具有可持续性美国宇航局的太空发射系统刚刚完成了ArtemisI任务的第一段,将最有前途的太空探索任务之一送到了特殊的超远月球轨道。但是,即便因为它成功了,也并不意味着它是最可持续的选择。事实上,根据NASA的成本和Artemis任务的计划,NASA的SLS火箭实际上根本不具有可持续性。PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335591.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1335591.htm

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业内人士谈本轮债基“牛市”:与债券利率下行有关,不具有可持续性今年以来,部分债券型基金投资回报率上升,一些产品年化收益率甚至超过10%,吸引了不少投资者的目光。业内人士提醒,此轮债基行情与债券利率下行有很大关系,这种高收益不具有可持续性。“通常在利率下行阶段,债券价格上涨,大量资金涌入债市,加剧了债券供求失衡,利率进一步下行,价格继续上涨,形成正反馈效应;反之,利率回升时也会有负反馈效应。”该人士称,长债收益率不会持续处于低位,投资者在债市高位接盘,未来遭受投资损失的风险很大。

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2025年美国宇航局将发射“双拼车”太空任务据报道,目前,两项太空任务将搭载SpaceX“猎鹰9号”火箭“拼车”进入轨道,以解决人造卫星供应链问题。美国宇航局宣称,太阳风任务和太空望远镜任务将于2025年4月“拼车”进入轨道。预计此次太空飞行搭载猎鹰9号火箭的将有5颗卫星,一颗用于天体物理学研究,另外四颗用于太阳科学研究。8月3日,美国宇航局发表声明称,之所以进行“太空拼车”安排,是为节省发射费用开支,增强综合性发射能力。拼车发射地点位于美国加利福尼亚州范登堡太空基地。其中的太阳风任务官方名称是“日冕和日球层协调偏振器(PUNCH)”,用于研究太阳风,即从太阳上持续流动的带电粒子流。美国宇航局补充称,涉及太阳风任务的四颗卫星将发射日期从2023年推迟了两年,以克服人造卫星供应链问题。另一项太空任务是“宇宙历史分光仪、再电离纪元和冰探测器(简称SPHEREx太空望远镜)”,该任务原定于2024年6月发射。SPHEREx太空望远镜不仅绘制宇宙中3亿个星系以及银河系1亿颗恒星,还将寻找太空中水和有机分子(生命友好型)的迹象,这些元素存在于恒星孕育区,即年轻恒星周围充满气体和尘埃的区域。此外,美国宇航局通过该太空望远镜绘制宇宙星系地图,希望找到相关统计模式,有助于解释大爆炸后发生的快速宇宙膨胀。据称,该望远镜体积相当于一辆微型汽车(大约1.2吨),如果一切按计划进行,它将成为美国宇航局首个“近红外全天空光谱图任务”,可观测102种近红外颜色。该太空项目负责人艾伦·法灵顿(AllenFarrington)说:“这将是一个重大突破,从黑白图像提升为彩色图像!”与此同时,PUNCH任务将研究太阳抛射物和炽热日冕层,这是美国宇航局研究太阳风起源的一个重要突破点,它将成为帕克太阳探测器的补充,之前帕克太阳探测器周期性进入日冕层,进行探索性勘测。研究人员称,研究日冕层是为了更好地预测太空气候、以及可能影响地球生命和地球附近卫星的太阳活动。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302271.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1302271.htm

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Artemis II SLS火箭助推器部件抵达美国宇航局肯尼迪航天中心

ArtemisIISLS火箭助推器部件抵达美国宇航局肯尼迪航天中心由于重量较重,10个助推器发动机节段由专用运输车通过铁路横跨8个州运往航天发射场。美国国家航空航天局地面探索系统项目小组目前正准备在航天中心的旋转、处理和增压设施内对每个部件进行处理,然后再将它们集成到运载火箭组装大楼内。NASA需要一个更大的助推器来完成SLS火箭将赋予我们的大胆任务。这张信息图概括了您需要了解的有关太空发射系统固体火箭助推器(SRB)的所有信息。助推器使用5节固体推进剂发动机,发动机是助推器最大的部件。图片来源:NASA/MSFC美国国家航空航天局总部负责月球到火星计划办公室的副局长阿米特-克沙特里亚(AmitKshatriya)说:"SLS固体火箭助推器发动机部件的抵达是一个重要的里程碑,因为美国国家航空航天局和我们的阿耳特弥斯合作伙伴已经开始为阿耳特弥斯二号的堆叠和发射准备工作做准备。完全堆叠后,NASA的SLS火箭的这些助推器是有史以来为太空飞行制造的最大、最强大的助推器,将帮助送50多年来的第一批宇航员绕月飞行。"SLS固体火箭助推器由位于犹他州的SLS助推器主承包商诺斯罗普-格鲁曼公司制造,有三个主要组件,其中发动机部分是助推器的最大部分。小组将对它们以及助推器的前裙组件和后裙组件进行检查。然后,他们将把这些部分旋转到垂直位置,为ArtemisII的堆叠作业做准备。助推器的顶部和底部此前已在肯尼迪的助推器制造设施中组装完毕。两个177英尺高的固体火箭助推器帮助美国宇航局发射太空发射系统(SLS)火箭,执行阿尔忒弥斯号登月任务。每个助推器都由几个大型结构组成,由位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的探索地面系统团队组装并准备发射。图片来源:NASA/KevinO'Brien加工完成后,工作人员将把所有主要部分逐一搬到运载火箭组装大楼,在那里堆叠成火箭两侧各17层楼高的助推器。完成后,工程师和技术人员将整合火箭的芯级。SLS火箭的双助推器和芯级的四个RS-25发动机可产生超过880万磅的推力。阿耳特弥斯二号是首次载人阿耳特弥斯任务,将测试猎户座飞船的所有系统,美国宇航局宇航员里德-怀斯曼(ReidWiseman)、维克多-格洛弗(VictorGlover)和克里斯蒂娜-科赫(ChristinaKoch)以及加拿大航天局宇航员杰里米-汉森(JeremyHansen)将在未来的登月任务之前搭乘该飞船。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386515.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1386515.htm

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美国宇航局继续资助未来的小行星粉碎和太空药房项目美国宇航局本周宣布了美国宇航局科学创新概念研究(NIAC)的最新获奖者,指出它将继续向这六个项目输送资金。如上所述,太空药房是项目阵容中的一个重要组成部分,美国宇航局未来的深空探索可能在很大程度上依赖于这些发展。该项目将建立在第一阶段NIAC项目所看到的成功基础上,该项目引入了科学家所称的Astropharmacy--它本质上是为NASA宇航员充当一个按需的太空药房。该项目已经证明可以创造和净化某些元素。NASA下一代宇航服在月球上使用图片来源:NASA:美国国家航空航天局现在,该项目试图证明它可以创造和提纯宇航员在太空中可能需要的可接受数量的药物。这是一个耐人寻味的系统,可以帮助对抗在人们探索月球甚至火星过程中出现的任何疾病或病症。与NASA的太空药房项目一起,科学家们正在研究一种新型的小行星防御系统。美国宇航局已经证明,像DART这样的系统可以发挥作用,允许我们利用动量来改变小行星的轨道。然而,新的技术正在开发中,以观察将小行星粉碎的计划是否也能发挥作用。其他计划正在进行中,以创建一个能够从深空收集数据的观测站,让我们对宇宙有一个更广泛的看法。美国宇航局还在资助FarView天文台,一个位于我们月球远侧的月球望远镜。这些项目将有望帮助推动未来的太空探索达到新的水平。虽然阿特米斯任务已经看到了巨大的成功,但拥有美国宇航局可以依赖的按需提供的太空药房也将有助于缓解疾病对月球甚至其他星球上的宇航员的严重打击的担忧。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354041.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1354041.htm

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美国宇航局SLS巨型火箭表现回顾:干净利落完成任务 误差不到0.3%

美国宇航局SLS巨型火箭表现回顾:干净利落完成任务误差不到0.3%在升空之前,工程师们与火箭棘手的氢燃料罐带来的一系列问题进行了斗争,因为这样或那样的泄漏让他们提心吊胆,迫使他们对火箭进行最后一分钟的维修。然而,SLS相当耐用,因为即使在发射前的暴风雨中被留在室外接受考验后,它也能完美地完成任务。发射后,美国宇航局研究了数据,确认火箭将其有效载荷送到了正确的位置,而且误差只有0.3%。这对于一个322英尺高的火箭来说,完全在公认的容忍范围之内,该火箭在升空时产生了800万磅的巨大推力--使其成为世界上最大的实用火箭。SLS由两种不同的发动机提供动力。其中第一种是液体动力发动机,使用氢气和氧气来产生,以产生41.8万磅的推力。SLS上使用了四台这样的发动机,它们由两个巨大的固体火箭助推器补充,累计产生了另外650万磅的推力。固体火箭助推器与太空发射系统(SLS)火箭分离,而它正以每小时4000英里的速度飞行虽然美国宇航局对SLS发射的直播没有提供火箭上升部分的遥测数据,但该机构本周早些时候分享了一些统计数据以及首次发射后性能评估的结果。在这次任务中,火箭在短短8分钟内消耗了73.5万加仑的推进剂,猎户座以每小时17500英里的速度飞行时,在距离其轨道高度735.16海里的3英里范围内被送达指定轨道。此外,NASA还分享了SLS火箭在以每小时4000英里(每小时6437公里)的速度飞行时,其两个固体火箭助推器分离的镜头。该机构证实,在分离时,没有发现助推器有任何问题或异常,控制其推力和方向系统均按预期执行。分离的镜头与SpaceX在上月初播出的猎鹰重型火箭飞行的镜头相似,两枚火箭唯一的区别是猎鹰重型火箭的侧面助推器使用液体引擎,并在发射后回收,而且猎鹰重型火箭在分离时的速度要慢得多,为每小时5279公里。太空发射系统(SLS)发射的另一个引人注目的画面显示,猎户座飞船的发射中止系统在达到安全高度后干脆利落地分离。SLS明星一般地性能回顾工作正值猎户座飞船也超出了所有预期。在本周早些时候的新闻发布会上,NASA的阿特米斯1号任务经理迈克-萨拉芬先生分享说,飞船产生的动力超过了要求,他的机构正在不断扩大其测试目标,以便在猎户座返回地球之前尽可能多地学习掌握有关数据。猎户座今天早些时候在中部时间3:53离开了遥远的月球逆行轨道,它很快将再次近距离通过月球,在飞船开始在地球大气层中"跳跃"以在12月11日登陆海洋之前,它与月球表面的距离最近只有79英里。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334243.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1334243.htm

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韦伯太空望远镜和SLS登月火箭被评为2022年《时代》周刊年度发明

韦伯太空望远镜和SLS登月火箭被评为2022年《时代》周刊年度发明《时代》周刊于11月10日星期四宣布了这一消息。"我们设计韦伯天文台是为了看到我们宇宙中最早闪现的光亮。当我看到发布的第一批图像时,我被敬畏、惊奇和知道无论外面有什么,韦伯都会看到的满足感所震撼,"位于马里兰州格林贝尔特的美国宇航局戈达德太空飞行中心的韦伯任务系统工程师迈克-门泽尔说。《时代》周刊将韦伯评为"设计"类的最佳发明。除了观察遥远的恒星、星系和系外行星,美国宇航局/欧空局/美国航天局詹姆斯-韦伯太空望远镜还将调查我们的太阳系。资料来源:诺斯鲁普-格鲁曼公司SLS火箭计划在11月16日(星期三)为ArtemisI任务进行首次飞行测试时发射,以发送一个未载人的猎户座飞船绕月并返回地球,在有宇航员的任务之前彻底测试系统。SLS是唯一能够将乘坐猎户座的人类和他们的物资发射到月球和其他地方的火箭。《时代》周刊将SLS评为"实验"类的最佳发明。"我们将在阿特米斯一号任务中展示太空发射系统月球火箭的能力,这是美国宇航局自土星五号以来建造的最大火箭,"位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的SLS项目经理约翰-霍尼卡特说。"重载火箭的创新设计使它能够不断发展,变得更加强大,以便它能够在越来越复杂的月球和火星任务中同时携带宇航员和大型货物。"SLS火箭和Orion飞船资料来源:美国国家航空航天局韦伯望远镜于2021年12月25日从欧洲的法属圭亚那库鲁航天港发射,它已经在揭开以前不为人知的景色和宇宙中隐藏的秘密。韦伯已经看到了早期的星系,为我们自己的太阳系中的行星提供了一个新的视角,并透过尘埃云层看到了恒星的形成,例如著名的创世之柱高质量图像传遍了全世界。美国宇航局华盛顿总部负责监督韦伯望远镜的任务。美国宇航局戈达德为该机构管理韦伯,并监督由太空望远镜科学研究所、诺斯罗普-格鲁曼公司和其他任务伙伴进行的任务工作。除了戈达德,美国宇航局的几个中心也为该项目做出了贡献,包括该机构在休斯敦的约翰逊空间中心、在加州南部的喷气推进实验室(JPL)、阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心、加州硅谷的艾姆斯研究中心等。2022年11月11日星期五,在佛罗里达州的美国宇航局肯尼迪航天中心,美国宇航局的太空发射系统(SLS)火箭与猎户座飞船一起出现在39B发射台的移动发射装置上面。美国宇航局的ArtemisI飞行测试是该机构深空探测系统的首次综合测试:猎户座飞船、SLS火箭和支持性地面系统。无人驾驶飞行测试的发射时间不早于美国东部时间11月16日凌晨1:04。资料来源:美国宇航局/JoelKowsky凭借其前所未有的动力和能力,SLS火箭为美国宇航局向月球和其他地方的阿特米斯任务提供了基础。SLS使发射与欧空局合作建造的猎户座飞船成为可能,该飞船将在月球上执行任务,为人类前往火星提供知识。SLS是由成熟的系统和创新的制造工艺组合而成的。为了满足美国未来对深空任务的需求,SLS将发展成越来越强大的配置。SLS是美国的火箭,45个州的1000多家公司为马歇尔管理的火箭做出了贡献,马歇尔监督主要承包商波音公司、诺斯罗普-格鲁曼公司、AerojetRocketdyne公司和其他公司的工作。目前,美国宇航局及其工业伙伴正在为另外四次阿特米斯任务建造火箭。美国宇航局的所有中心都在阿特米斯任务中发挥了作用,这些任务正在开启人类深空探索的新时代。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1332621.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1332621.htm

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