波音737 MAX在中国停飞四年后正式复航

波音737MAX在中国停飞四年后正式复航波音737MAX机型经两起空难停飞近四年后，终于在中国恢复商业载客运营。据路透社引述航班追踪网“Flightradar24”报道，中国南方航空CZ3960航班星期五（1月13日）从广州起飞，执行这一航班的机型是波音737MAX。虽然其他国家的航空公司去年10月已开始用波音737MAX飞往中国，但此次是这一机型首次在中国国内运营，也意味着波音737MAX正式在中国复航。印尼狮航2018年10月和埃塞俄比亚航空2019年3月接连发生两起波音737MAX空难事故，导致346人遇难后，全球多个航空公司宣布停飞波音737MAX航班。经过飞机改装和飞行员培训后，多国在2020年恢复了波音737MAX载客运营，但中国仍继续停飞这一机型。据航班追踪网信息，南航同天还有一架波音737MAX飞机执飞广州至武汉的航班。据统计，中国13家民航共有97架波音737MAX客机。中国南方航空订购了50架，其中34架已交付，是该机型最大的中国客户。波音公司去年10月公布，为中国航空公司制造的138架飞机还在美国等待交付。发布：2023年1月13日5:05PM

波音接近与瑞安航空达成至多150架737 Max的大合同

波音接近与瑞安航空达成至多150架737Max的大合同两位知情人士透露，瑞安航空与波音最早将于5月9日宣布签署至少100架波音737MAX飞机的订单。瑞安航空在大约18个月前的一次价格纠纷中暂停了至少100架波音737MAX喷气式飞机以及其他许多选择的谈判。今年3月，该公司首席执行官MichaelO’leary表示，谈判已经恢复，但坚称需要大幅折扣。他表示，瑞安航空目前正在考虑200座的737MAX8200和230座的737MAX10。2021年底，O’leary指责波音公司试图“妄想”提价，并宣布这家爱尔兰航空公司与其长期独家供应商之间存在“婚姻裂痕”。波音当时表示，它重视瑞安航空的业务，但必须遵守规则。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358735.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1358735.htm

波音公司向中国南航交付一架波音737 MAX飞机，外交部回应

波音公司向中国南航交付一架波音737MAX飞机，外交部回应在25日外交部例行记者会上，有记者提问称，1月24日，波音公司在西雅图向中国南航交付了一架波音737MAX飞机，这是自2019年3月以来，波音首次向中国航司交付737MAX机型。在波音飞机安全受到如此严格审查的情况下，中方为何还要恢复交付？对此，中国外交部发言人汪文斌表示，你提到的具体企业间的行为，建议你向相关的企业来了解。这里我可以向大家透露的是，2023年12月8日，中方主管部门依据中国民航规章完成了波音737MAX8的设计批准工作，飞机具备交付条件。（）

美联航发现多架737 MAX 9飞机螺栓松动

美联航发现多架737MAX9飞机螺栓松动周一，美国联合航空公司表示，在多架停飞的波音737MAX9飞机上发现了松动的螺栓。周五，阿拉斯加航空运营的一架波音737Max9飞机从俄勒冈州波特兰机场起飞后不久，机舱侧面发生破损，迫使飞行员紧急迫降，美国联邦航空管理局下令停飞超170多架波音737MAX9飞机。美国联合航空在对停飞的波音737Max9飞机进行检查时发现几个面板上的螺栓需要拧紧。路透社引述知情人士说，美联航目前发现了接近10架螺栓松动的飞机，这个数字可能还会增加。——

波音中国回应转售部分中国737MAX订单：时机合适时仍能交付

波音中国回应转售部分中国737MAX订单：时机合适时仍能交付三年未向中国买家交付737MAX飞机的波音，计划转售部分原计划交付给中国的737MAX。当地时间9月15日，据路透社报道称，全球飞机制造商波音公司高管表示，将转售部分原计划交付给中国客户的737MAX飞机。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1317113.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1317113.htm

南航从机队扩张计划中剔除波音737Max

南航从机队扩张计划中剔除波音737Max由于交付方面的不确定性，波音公司最大的中国客户中国南方航空已经从其机队计划中剔除了100多架737Max飞机。据彭博社报道，南方航空董事长马须伦上周在一个投资者会议上表示，该公司截至2024年的机队交付计划将排除波音的这个更新版最畅销机型。南航预计在此期间将接收78架飞机，低于3月预测的181架。南航的一位投资者关系代表周五称，排除737Max是由于“交付的不确定性”，但没有提供进一步的细节。彭博社的报道指，此举对南航而言是一个重大逆转。该公司曾经计划迅速扩大737Max机队，在3月的年报中表示今年将接收39架，到2024年总计接收103架。此事向波音公司提醒了一个关键市场的不确定性。该公司有300多架Max飞机已经制造完成，但因为全球停飞而无法交付。记者向波音寻求置评，波音建议询问南航。中国几家国有航空公司均未透露737Max获准复飞之后是否以及何时恢复接收新飞机。在在印尼和埃塞俄比亚发生两起空难造成346人死亡之后，中国在2019年3月率先停飞了波音737Max。波音首席财务官BrianWest说，在今年早些时候疫情复燃打击中国的航空运输之前，Max飞机接近恢复商业运营。“当地团队、中国客户和中国监管机构取得了很大进展。他们紧锣密鼓，符合了所有条件，但随后爆发了疫情，带来各种限制和封锁，”West在5月11日的高盛会议上说。该公司预计等到中国局势恢复正常，会重启中断的进程，最终也会开始接收交付。南航在2019年曾预测，到今年将运营523架波音窄体飞机，其中大部分是Max飞机。根据其最新年报，截至2021年底，这家中国最大的航空公司拥有399架波音窄体飞机，此外还有334架空中客车A320系列窄体飞机。这家总部位于广州的航空公司及其8家子公司2021年客运量9850万人次，截至12月31日运营878架民用飞机。发布：2022年5月17日7:19AM