特斯拉起诉前员工侵害商业秘密 系国内首起

特斯拉起诉前员工侵害商业秘密系国内首起上海特斯拉起诉前员工侵害商业秘密案，即将开庭了。企查查App显示，近日，特斯拉（上海）有限公司与朱某某侵害商业秘密纠纷案将于12月14日在上海市杨浦区人民法院第四法庭开庭，案号为（2022）沪0110民初18356号。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327105.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1327105.htm

特斯拉就商业机密起诉前供应商马修斯电动汽车电池

特斯拉就商业机密起诉前供应商马修斯电动汽车电池特斯拉在加州联邦法院起诉其前供应商马修斯国际公司，指控其窃取与特斯拉电池制造过程相关的商业机密，并将其与这家电动汽车巨头的竞争对手分享。这起诉讼于周五在美国加州北区地方法院提出，称马修斯因滥用与干电极电池制造技术相关的公司商业机密而欠特斯拉“保守估计超过10亿美元”的赔偿金。马修斯的发言人、特斯拉的律师和发言人当地时间周一没有立即回应置评请求。

特斯拉前员工不满窃密指控：我要公开正名

特斯拉前员工不满窃密指控：我要公开正名据报道，特斯拉前员工亚历山大·亚茨科夫（AlexanderYatskov）在法庭上被控窃取机密，但结果却被引向闭门仲裁，仲裁时亚茨科夫无法公开为自己辩护。他认为这样做是一种羞辱。不过美国联邦法官认为亚茨科夫应该接受这种安排。特斯拉指控亚茨科夫窃取计算机技术敏感专利信息，今年，亚茨科夫曾在特斯拉短暂工作过一段时间。美国地区法官詹姆斯·多纳托（JamesDonato）说：“我觉得你正在通向仲裁之路。”法官认为除此看不到别的解决办法。这起案件展现了一个事实：特斯拉强势向前员工发起进攻，同时又不希望引起公众过多关注。特斯拉认为亚茨科夫将极有价值的超级计算机商业机密下载到个人设备，在辞职离开公司之前还曾努力掩盖窃取行为。马斯克1月曾表示，大量员工耗费无数时间打造超级计算机，旨在处理海量数据、解决复杂工程问题，包括无人驾驶问题，尽管如此，他并不能保证Dojo项目一定成功。亚茨科夫的律师认为，特斯拉在法庭诉讼与仲裁之间来回摇摆是不合适的，特斯拉不能两条路全占了。律师在文件中说：“特斯拉想让亚茨科夫名誉扫地，而且还想将纠纷隐藏于私人仲裁。”多纳托则认为，特斯拉正在“适当”利用亚茨科夫与特斯拉签署的强制性仲裁条款，他希望双方能和解。多纳托说：“最终可能只是钱的问题。我的意思是说亚茨科夫并不想要回工作，对吧？”亚茨科夫律师约翰·科克（JohnKirke）同意多纳托的说法。特斯拉律师则告诉法官，他们希望弥补调查成本，而法官认为这样的要求会成为和解障碍。法官希望纠纷能以仲裁形式解决，但科克显然对此不满意，他说：“我们会竭尽全力公开为亚茨科夫先生正名。”法官似乎认为特斯拉应该向亚茨科夫支持赔偿金以解决此事，科克对此感到鼓舞。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1306171.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1306171.htm

邮政工人涉嫌阻止车牌投递后，特斯拉起诉瑞典交通局

邮政工人涉嫌阻止车牌投递后，特斯拉起诉瑞典交通局周一，在邮政工作人员开始阻止特斯拉汽车牌照的邮递后，该公司对瑞典交通局提起诉讼。瑞典邮政工人阻止特斯拉车牌投递，以表达对罢工工人的声援。瑞典工会通过罢工和封锁向特斯拉施压，原因是该公司迄今为止拒绝与服务部门的员工(包括维修和保养客户汽车的技术人员和机械师)签署集体谈判协议。周一下午，瑞典地方法院批准了特斯拉的请求，瑞典交通局必须让邮局将带有牌照的货物移交给特斯拉。如果瑞典交通局在七天内不同意，将处以一百万瑞典克朗的罚款。——、

谷歌前中国软件工程师在美被起诉　涉嫌窃取人工智能商业机密

谷歌前中国软件工程师在美被起诉涉嫌窃取人工智能商业机密谷歌一名前软件工程师在美国加州被起诉，指他涉嫌从谷歌窃取与人工智能有关的商业机密，为所服务的两间中国公司谋利，其中一间是他自己开设的技术公司。路透社报道，这名译音姓丁的男子38岁，是中国公民，当地星期三上午在加州纽瓦克的家中被捕，被指犯有四项盗窃商业机密罪，每项最高判监10年和罚款25万美元。起诉书提到，被告2019年受谷歌聘用，三年后开始窃取公司超级电脑数据中心的机密资料，当时一间初创的中国科技公司正邀请他担任首席技术官，截至去年5月，他已上传了500多个机密文件。谷歌去年12月开始怀疑被告，并在今年1月、被告打算辞职前一天，没收了他的电脑，将事件转交执法部门。2024-03-0709:51:26

工会斗争升级 特斯拉起诉瑞典邮政

工会斗争升级特斯拉起诉瑞典邮政在过去的一个月里，瑞典七家特斯拉维修店的约130名工人按照他们的工会IFMetall（瑞典最大的制造商工会）的命令退会。特斯拉拒绝与罢工工人谈判集体谈判协议。其他工会也纷纷表示支持，其中包括不愿意从货轮上卸下特斯拉汽车的码头工人。11月20日，邮政工人加入了不断升级的罢工浪潮，他们拒绝投递特斯拉的邮件，以示声援。这家汽车制造商的诉讼旨在改变瑞典交通局的严格政策，即车牌必须通过国营邮政公司PostNord寄出。该机构不允许特斯拉直接或通过其他途径领取车牌。特斯拉一直被指控抵制在美国的工厂组织工会，包括涉嫌解雇支持工会的工人以报复他们在纽约州布法罗试图组织工会，以及压制佛罗里达州奥兰多的员工讨论薪酬问题。相关文章:特斯拉欧洲关键供应被断瑞典工人罢工还在不断升级...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400173.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400173.htm