邮政工人涉嫌阻止车牌投递后,特斯拉起诉瑞典交通局

邮政工人涉嫌阻止车牌投递后,特斯拉起诉瑞典交通局周一,在邮政工作人员开始阻止特斯拉汽车牌照的邮递后,该公司对瑞典交通局提起诉讼。瑞典邮政工人阻止特斯拉车牌投递,以表达对罢工工人的声援。瑞典工会通过罢工和封锁向特斯拉施压,原因是该公司迄今为止拒绝与服务部门的员工(包括维修和保养客户汽车的技术人员和机械师)签署集体谈判协议。周一下午,瑞典地方法院批准了特斯拉的请求,瑞典交通局必须让邮局将带有牌照的货物移交给特斯拉。如果瑞典交通局在七天内不同意,将处以一百万瑞典克朗的罚款。——、

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瑞典法院支持特斯拉要求运输机构必须交付车牌或支付费用这一决定是在特斯拉对瑞典交通局和国营PostNord提起诉讼后几小时内做出的。特斯拉表示,之所以起诉该机构,是因为无法获取注册车牌"构成了针对特斯拉的非法歧视性攻击"。针对特斯拉获胜的迅速裁决下达后,首席执行官埃隆-马斯克(ElonMusk)在X上发帖感谢瑞典。这一裁决对瑞典劳工运动是一个打击,因为瑞典劳工运动依赖于全国对集体谈判协议的大力支持。超过90%的工人拥有集体谈判权,这一制度带来了相对和平的工业模式,工薪阶层的罢工次数少得多。随着特斯拉的加入,这种情况开始发生变化。这家汽车制造商并不在瑞典生产汽车,但它在瑞典有维修车间。11月中旬,特斯拉拒绝了130名机械师提出的集体谈判请求,因此他们准备罢工。瑞典其他不同行业的工会也出来声援。邮递员、清洁工、汽车油漆工和码头工人都拒绝使用特斯拉产品,斯德哥尔摩一家出租车公司也停止为其车队购买新的特斯拉汽车。11月20日,PostNord的工人也加入了这场斗争,运输机构拒绝通过其他方式运送车牌,因为合同规定必须使用PostNord。诺尔雪平地区法院表示,该机构必须在七天内想办法将车牌交给特斯拉,否则将支付100万瑞典克朗(约合9.6万美元)的罚款。在瑞典,与特斯拉的斗争还没有结束。工会IFMetall于10月27日举行了机械师罢工,并拒绝为特斯拉的汽车提供服务,因为多年来呼吁特斯拉参与集体谈判的呼声一直没有得到回应。特斯拉是出了名的反工会组织,其政策是不签署集体谈判协议。该汽车制造商表示,其员工的待遇与IFMetall要求的一样好,甚至更好。与此同时,在美国,联合汽车工人工会(UnitedAutoWorkersunion)一直在与底特律三大汽车制造商--斯特兰蒂斯、福特和通用汽车公司(GeneralMotors)--进行罢工,最近在汽车制造商付出巨大代价的情况下,与这三家公司达成了协议。相关文章:工会斗争升级特斯拉起诉瑞典邮政...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400177.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1400177.htm

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