美国加州或将在2035年前全面禁售燃油汽车

美国加州或将在2035年前全面禁售燃油汽车美国加州空气监管机构预计将在周四发布一项措施，规定在2035年前禁止销售新燃油汽车，同时制定临时目标，逐步禁止燃油汽车上路。考虑到加州庞大的经济规模，该决定将对汽车行业产生重大影响。美国其他十几个州也选择使用加州过去根据联邦豁免《清洁空气法》（该法案曾被特朗普撤销，但后来被拜登总统恢复）制定的更严格的排放标准。报道称，这些规定将通过设定临时配额，重点关注新车型（而非二手车）的销售。从2026年开始，在加州销售的新乘用车、SUV和小型皮卡中，35%将必须是零排放车辆。这一比例将逐年增加，到2028年达到所有新车销量的51%，2030年达到68%，2035年达到100%（并且只允许零排放汽车销售的20%为插电式混合动力车）。据了解，这项拟议的规定是在《削减通胀法案》签署后不久提出的，该法案涉及数百亿美元用于电动汽车转型。条款包括旨在刺激电动汽车销售的新税收抵免，以及汽车制造商将生产转移到美国以支撑国内供应链的利益。去年，拜登政府还对2026年前生产的新车和SUV发布了更严格的全国排放标准。汽车游说团体汽车创新联盟（AllianceforAutomotiveInnovation）首席执行官JohnBozzella对此表示：“尽管有了这种积极的趋势，但加州的电动汽车销售任务仍然非常激进，并且面临极大的挑战。该州的目标取决于许多因素，如‘通胀、充电和燃料基础设施、供应链、劳动力、关键矿物的产量和价格，以及持续的半导体短缺’。”...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308715.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1308715.htm

美国20多个州计划2035年前禁止销售汽油汽车

美国20多个州计划2035年前禁止销售汽油汽车此前加利福尼亚州通过先进清洁汽车II法规，成为美国第一个将在2035年之前禁止销售新型汽油动力汽车的州。紧随其后，特拉华州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州、纽约州、俄勒冈州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、佛蒙特州和华盛顿州也宣布了类似的禁令。这些措施旨在减少温室气体排放，应对气候变化。尽管禁令不包括二手车或州外购买的车辆，但预计将对汽车市场和消费者产生显著影响。同时，一些汽车制造商，如通用汽车、捷豹、沃尔沃、劳斯莱斯和本田，已经宣布了逐步淘汰内燃机车辆的时间表。美国总统拜登设定了到2030年美国新车辆销售中有一半是电动车的目标，并为建立全国性的充电站基础设施拨款50亿美元。这些禁令有望促进电动车的普及和技术创新。关注频道@ZaiHuaPd频道投稿@ZaiHuabot

美加州监管机构：2035年停售燃油车是个“最佳时期”

美加州监管机构：2035年停售燃油车是个“最佳时期”据报道，当地时间周二，美国加州清洁空气监管机构负责人表示，该州选择2035年作为停止纯汽油新车销售的最后期限，这个时间是“最佳时机”，此举将大幅减少排放，而且对汽车行业来说也是现实可行的。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318717.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1318717.htm

通用汽车 CEO：仍计划在 2035 年前停售汽油车

通用汽车CEO：仍计划在2035年前停售汽油车通用汽车首席执行官MaryBarra周三表示，尽管该公司最近推迟了部分电动汽车的生产，但仍计划到2035年实现全部电动汽车的销售。通用汽车今年10月表示，将放弃从2022年到2024年中期生产40万辆电动汽车的目标，并将密歇根州猎户座镇工厂的电动皮卡生产推迟一年。拜登政府正在推行积极的汽车排放法规，Barra表示，这些法规必须是可以实现的。她认为，就推出的电动汽车数量而言，我们处于有利地位。

丰田承认加州有权制定汽车排放标准

丰田承认加州有权制定汽车排放标准丰田同意承认美国加利福尼亚州有权制定自己的汽车排放标准，结束了双方源自唐纳德·特朗普（DonaldTrump）执政期间的争执。此前，丰田曾与其他几家车企共同起诉加州，试图阻止该州制定比联邦政府要求更高的排放标准。8月23日，丰田在一份声明中表示，该公司在最近与加州空气资源委员会（CARB）的沟通中承认了该委员会“在气候政策方面的领导地位以及它根据《清洁空气法》制定车辆排放标准的权力”。丰田在一份声明中表示，该公司“将继续与CARB和加州政府分享减少温室气体和追求碳中和目标的愿景”。图片来源：丰田包括福特和大众在内的几家大型车企很早地就选择站在加州一边，甚至与该州达成了更高排放标准的协议。此举促使特朗普政府发起了一次短暂的反垄断调查，后来美国政府放弃了调查。在乔·拜登（JoeBiden）上台之后，美国政府命令车企在2026年之前，将平均燃油经济性提升到每加仑49英里（约78.8公里）。这一计划在很大程度上获得了车企的支持，从而弥补多年来停滞不前的进展。加州计划从2035年开始禁止销售新的汽油动力乘用车，而拜登政府拒绝赞同这一步骤。拜登呼吁到2030年时，美国销售的新车中50%为电动或插电式混合动力车。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1308143.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1308143.htm

继加州之后 纽约州规定2035年后所售新车必须实现零排放

继加州之后纽约州规定2035年后所售新车必须实现零排放据TechCrunch报道，纽约州州长KathyHochul周四宣布，在纽约州销售的所有新乘用车、皮卡和SUV到2035年必须实现零排放。Hochul在Twitter上说：“通过加快我们的清洁交通转型、并进行重大投资以使电动汽车更容易获得，我们正在加强应对气候变化的斗争。”...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322443.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322443.htm