理想L9正式下线 9月可交付1万辆

理想L9正式下线9月可交付1万辆今年6月，理想汽车家庭智能旗舰SUV——理想L9正式发布，售价45.98万元。今日，理想汽车官方宣布，理想L9在理想汽车常州基地正式下线，即将开启全国交付。官方表示，理想汽车与零部件供应商紧密配合，在确保理想L9顺利量产的同时，保证零部件的稳定供应，快速提升产量，实现理想L9在9月交付超过10000辆。据悉，自6月21日发布以来，理想L9累计预订量已经超过5万，其中，确认定购定单数量已经超过3万。动力续航上，理想L9搭载1.5T四缸增程器，电池组电量39.2kWh，纯电WLTC工况续航里程为180公里，CLTC综合续航里程达到了1315公里，WLTC下的续航里程也达到了1100公里。安全方面，理想L9搭载理想ADMax智能驾驶系统，采用两颗英伟达的Orin-X处理器，总算力508TOPS，车身搭载1颗激光雷达、1颗毫米波雷达、6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头、12颗超声波雷达。据悉，理想L9全车6个座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排的4个独立座椅拥有座椅通风和SPA级10点按摩，右侧二排座椅则配备四向电动腿托。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1305789.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1305789.htm

有车主用辅助驾驶开车平躺看剧 理想汽车警示：坚决杜绝 这不是自动驾驶

有车主用辅助驾驶开车平躺看剧理想汽车警示：坚决杜绝这不是自动驾驶理想汽车举例称，比如使用辅助驾驶时平躺看剧、或为了营造“无人驾驶”，甚至在使用功能过程中，人离开驾驶位等。官方表示，这是我们坚决杜绝的，现阶段仍然是辅助驾驶，不是自动驾驶，驾驶员是车辆的第一负责人，需要保持手扶方向盘，随时准备接管。据工信部《汽车驾驶自动化分级》显示，驾驶自动化共分为6个等级，分别为0级驾驶自动化(应急辅助)、1级驾驶自动化(部分驾驶辅助)、2级驾驶自动化(组合驾驶辅助)、3级驾驶自动化(有条件自动驾驶)、4级驾驶自动化(高度自动驾驶)、5级驾驶自动化(完全自动驾驶)。目前的驾驶技术多处在L2组合驾驶辅助至L3有条件自动驾驶之间，因此，车主在驾驶车辆时仍要做到双手不离方向盘，以迅速应对路面突发情况。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371039.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1371039.htm

理想纯电MPV MEGA上市 售价55.98万

理想纯电MPVMEGA上市售价55.98万该车颠覆传统MPV千篇一律的外观设计，采用水滴型车头、溜背式车顶，整车造型酷似“高铁”子弹头，科幻风十足，很像是未来的产物，同时风阻系数仅为0.215，一举成为了全球风阻系数最低的MPV。理想MEGA车头依旧配有家族化贯穿式LED灯带，其位于前挡风玻璃下沿，主体大灯则被放在了车头两侧，一体感确实很强，侧面则拥有隐藏式门把手，低风阻熏黑轮毂，从斜后方45度角度看过去最能找寻到它的美感，车顶整体呈现下溜状态，尾门设计非常有特色，显得珠圆玉润，很是别致。申报信息显示，该车长宽高为5350*1965*1850毫米，轴距3300毫米，尺寸巨大，称得上是世界上目前最为的纯电MPV，其整备质量达到了2785千克，额定载客7人。内饰方面，理想MEGA沿袭了L系SUV的设计方案，没有仪表盘，取而代之的是AR-HUD抬头显示，多功能方向盘同样是L系同款，上嵌有一小块显示屏，就连空调出风口、无线充电面板、杯架等设计均如出一辙。而中控台上最吸引人的当属一体式联屏，当然，它也是L系上的同款，不过素质得到加强，包括显示效果和频闪都有了相当大的进步。作为移动的家，MEGA设置了双天窗，在第一二排之间的车顶上同样安放了一块可折叠吸顶的屏幕，副驾驶座椅靠背后方设有小桌板，这些同样是理想非常成熟的设计。不同于SUV，理想MEGA采用了2+2+3的七座布局方案，第二排安放了两个超大独立VIP座椅，配有50瓦主动散热无线充电面板、115毫米宽扶手，还拥有加热功能的一体式腿托带，95°靠背后躺角度、500毫米前后电动调节，座垫宽度达532毫米，同时保留116毫米中央通道，方便进出第三排。不止如此，打孔区域采用Nappa真皮，标配SPA级十六点按摩，座垫六点、靠背十点，创新270°环抱加热，覆盖靠背、座垫、腿托、扶手等区域。得益于巨大的尺寸和科学的空间布局，MEGA第三排座垫长度530毫米，靠背高度613毫米，尺寸超越D级豪华行政轿车，座高350毫米，22-36°靠背调节范围，标配三座座椅加热及三个舒适软枕。而且在三排座椅正常使用的情况下，后备厢可以装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱，第三排座椅可电动向前翻折，且翻折后的后备厢地板依旧保持纯平状态，可拓展使用空间。核心配置方面，理想MEGA基于全球最严苛的第三排追尾碰撞标准开发和测试，后防撞梁和三排座椅之间的吸能空间长达800毫米，可以做到三排乘客空间0侵入（88公里/时、70%偏置碰撞调价）。不止如此，该车主副驾驶25%偏置碰撞设计标准同样为G，车身扭住刚度达到44000N·m/deg，标配9个安全气囊，还是国内首个标配双远端安全气囊的MPV。动力系统方面，理想MEGA基于800V高压电气平台打造，配合先进的高压纯电平台和超高的整车集成效率，实现了纯电四驱MPV全球最低能耗，仅为15.9千瓦·时/100公里。其搭载与宁德时代联合打造的102.7千瓦时5C麒麟电池，12分钟可充电500公里，在实测中，其充电峰值功率可达522kW，充电80%仅需11分钟（充进去77度电），整车续航里程更是达到710公里（CLTC）。理想MEGA全系标配双电机，申报信息显示，前电机来自华为，最大功率155千瓦，后电机来自联合汽车电子有限公司，最大功率245千瓦，整车综合最大功率400千瓦，零百加速仅需5.5秒。智能辅助驾驶系统方面，理想MEGA全系标配ADMax智驾方案，硬件方面拥有128线激光雷、6颗800万像素摄像头、1颗1200万像素摄像头和4颗300万像素环视摄像头，除此之外，MEGA还将搭载英伟达双OrinX芯片，将于今年实现“高阶智驾全国都能开”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421982.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421982.htm

售价不超过60万 理想全新纯电MPV MEGA内饰公开

售价不超过60万理想全新纯电MPVMEGA内饰公开据理想汽车官方，品牌全新旗舰MPV车型MEGA将于3月1日正式上市，今日，官方放出的预热视频里展示了该车的内饰信息。从前往后看，中控部分，MEGA沿袭了L系SUV的设计方案，没有仪表盘，取而代之的是AR-HUD抬头显示，多功能方向盘同样是L系同款，上嵌有一小块显示屏，就连空调出风口、无线充电面板、杯架等设计均如出一辙。而中控台上最吸引人的当属一体式联屏，当然，它也也是L系上的同款，不过据称屏幕素质得到加强，包括显示效果和频闪都有了相当大的进步。作为移动的家，MEGA设置了双天窗，在第一二排之间的车顶上同样安放了一块可折叠吸顶的屏幕，副驾驶座椅靠背后方设有小桌板，这些同样是理想非常成熟的设计。不同于SUV，理想MEGA采用了2+2+3的七座布局方案，第二排安放了两个超大独立VIP座椅，配有50瓦主动散热无线充电面板、115毫米宽扶手，还拥有加热功能的一体式腿托带，95°靠背后躺角度、500毫米前后电动调节，座垫宽度达532毫米，同时保留中央通道，方便进出第三排。不止如此，打孔区域采用Nappa真皮，标配SPA级十六点按摩，座垫六点、靠背十点，创新270°环抱加热，覆盖靠背、座垫、腿托、扶手等区域。得益于巨大的尺寸和科学的空间布局，MEGA第三排座垫长度530毫米，靠背高度613毫米，尺寸超越D级豪华行政轿车，座高350毫米，22-36°靠背调节范围，标配三座座椅加热及三个舒适软枕。而且在三排座椅正常使用的情况下，后备厢可以装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱，第三排座椅可电动向前翻折，且翻折后的后备厢地板依旧保持纯平状态，可拓展使用空间。这样一款主打家用场景的纯电MPV，最终售价不超过60万，李想曾表示，MEGA将成为50万以上不分车型的销冠，你是否看好这款车？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1420277.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1420277.htm

新款理想L9、L8、L7上市 售价42.98/33.98/31.98万元起

新款理想L9、L8、L7上市售价42.98/33.98/31.98万元起车内是其重点，其一改传统内饰设计，没有配备仪表盘，而是采用5屏交互模式，包括配备HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏。相比于老款，该车配置得到较大升级，配备了高通最新的8295座舱芯片，相比于主流8155新品算力更强，同时，其还标配了魔毯空气悬架Max，升级到双腔空气悬架+CDC电磁减振。新车全系标配9个安全气囊，同时还升级了远端安全气囊，并配有二氧化碳传感器和负离子发生器，可自动检测车内空气，提供新风系统。新款L9还配备了理想MEGA同款主驾驶魔毯座椅，并新增了二排右侧皇后座，标配一二排SPA级十六点按摩座椅，全系搭载第四代OLED屏幕，具备旗舰级的清晰度和亮度。搭载了全自研高效增程电动系统，其由1.5T增程器外加双电机组成，前驱动电机最大功率130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率330kW，总扭矩620N·m，0-100km/h加速时间5.3s。同时全系升级到了52.3度大电池，纯电续航里程可达280公里，理论上只要补能方便，完全可以将其当做一台纯电车来开，而配合增程器，其CLCT综合续航里程可达1412公里。在刚刚结束的理想春季发布会上，2024款理想L7正式上市。新车依旧推出了三款车型分别为Air、Pro和Max版本，售价分别为31.98万元、34.98万元、37.98万元。外观方面，新款理想L7前脸以及其他位置的造型并未做出太多调整，但是尾部牌照架的位置进行了改变，移动到了和L9相同的后备箱中间。详细来看，在智能空间方面，新款理想L7全系升级高通骁龙8295芯片，装备RGB+IR视觉模组和双阵列麦克风。此外，新款理想L7全系装备双腔远端安全气囊、全车9个安全气囊、负离子发生器以及二氧化碳传感器。2024款L7的Air版车型搭载了单腔空气悬架+CDC避振系统，同时前后排均支持十点按摩。在储物方面，中央通道的位置扩展了一个下沉式储物格，放置物品更加便利。而2024款L7Pro的主要升级在于支持ADMax智能驾驶辅助功能，同时配备了智能冰箱和理想铂金高音响系统。新款L7Air和Pro车型的动力系统没有变化，依旧配备容量为42.8千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程为225公里。值得一提的是，新款L7Max有着较大的升级，新车电池容量增大为52.3千瓦时，纯电续航里程来到了286公里，同时标配21英寸的轮辋。其他升级项目与Pro版车型基本保持一致。今天下午2024款理想L8正式发布，起步价33.98万元起。2024款理想L8同样分为Air、Pro、Max三款车型，售价分别为33.98万元、36.98万元、39.98万元。官方表示，理想L8是家庭六座豪华SUV的首选：Air配置无死角，Pro配置即顶配，Max配置在云霄。Air车型升级包括魔毯空气悬架Pro、SPA级十点按摩座椅、下沉式中央储物格、8295芯片、RGB+IR视觉模组、双阵列麦克风。在Air车型基础上，Pro车型将标配智能冷暖双用冰箱、铂金音响系统和ADMax。Max车型标配52.3kwh大电池增程系统、8295P高性能版、后排娱乐屏和21寸轮毂。外观颜色：2024款理想L8将有——新BabyBlue特别珍珠漆，加1万元选装。内饰颜色：2024款理想L8将提供白色、黑色和橙色的选择。轮毂选择：2024款理想L8Air和Pro将标配20英寸轮毂，还提供21英寸轮毂选装，Max则标配21英寸轮毂。2024款L8系列现已开启定购，3月3号就将开启交付，真正做到发布即交付。而且所有在3月31日前定购的用户，都将享受5000元的选装基金。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421990.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421990.htm

理想旗舰MPV MEGA内饰首曝：L系同款彩电冰箱大沙发

理想旗舰MPVMEGA内饰首曝：L系同款彩电冰箱大沙发从网络上流出的视频和图片看，理想MEGA的中控部分延续了L系SUV的方案，配有同款多功能方向盘，取消仪表盘，转而使用HUD替代，同时设有中控+副驾驶娱乐一体式大尺寸联屏。此外，无论是座椅还是门板上的设计，也基本上都有L系的影子在，某种意义上，这也是家族化的一种体现。而据官方公布的图片看，其最大的亮点就是空间巨大，三排七座布局，第二排为双独立座椅，拥有中央过道，方便进出第三排。第三排空间同样不俗，即便是放下了一个儿童安全座椅，同样可以乘坐三个人（图片显示非成年），可见横向空间多么宽敞，而申报图显示，这款车第三排可以向前翻折，如此腾出巨大的后部空间，方便装载大件行李物品等。当然，车顶依旧配有可以下翻的显示屏，也就是我们经常说的“彩电”，那么冰箱自然也不会缺席，推测依旧在二排座椅前T型台下方，整体思路依旧是围绕家用来展开。该车尺寸巨大，即便是第三排正常使用，后备箱进深依旧有680毫米，如果将第三排座椅折叠并向前二次折叠后（电动），进深更是达到1066毫米，且地板能够形成纯平状态。更有意思的是，这台车配有欧翼式尾门，一方面可以在开启时尽可能打开大角度，另一方面，即便是车位狭小，相比于传统尾门，它也能轻松打开，而不用担心磕碰。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397743.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397743.htm