NASA Artemis II 猎户座飞船完成关键的月球任务电磁测试

NASAArtemisII猎户座飞船完成关键的月球任务电磁测试美国宇航局猎户座飞船的艺术效果图。图片来源：洛克希德-马丁公司在测试过程中，工程师利用波导、放大器和天线角，在高空舱内对航天器进行电磁能量测试。2024年4月27日星期六，在完成电磁兼容性和干扰测试后，ArtemisII猎户座飞船通过起重机被送回位于佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内的FAST单元。图片来源：阿曼达-史蒂文森该测试有助于验证"猎户座"的所有电子系统是否能够同步工作，并防止在恶劣复杂的太空环境中因电磁干扰而可能出现的故障。工程师将对测试期间收集的数据进行分析，以确保猎户座上的所有系统不受电磁干扰，并确保航天器做好准备，让机组人员安全绕月飞行。电磁测试结束后，研究小组将航天器送回了O&C大楼内的最终组装和系统测试单元，即FAST单元，以便为今年夏天晚些时候在真空室内进行进一步的性能测试做准备。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429472.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429472.htm

NASA Artemis II任务连接猎户座飞船和SLS火箭的关键部件已完成安装

NASAArtemisII任务连接猎户座飞船和SLS火箭的关键部件已完成安装随着SLS火箭在肯尼迪航天中心进行最后的准备工作，NASA的ArtemisII任务正在向前推进。作为连接猎户座和SLS的关键部件，猎户座级适配器最近在马歇尔太空飞行中心进行了一次关键的安装。该适配器通过防止氢气积聚，在确保发射安全方面发挥着至关重要的作用。资料来源：NASA/山姆-洛特用于美国国家航空航天局阿耳特弥斯二号任务的超重型SLS（太空发射系统）火箭的部件正在进行最后的准备工作，然后将运往美国国家航空航天局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，于2024年进行堆垛和发射前活动。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心的团队最近旋转了猎户座级适配器--一种将美国国家航空航天局的猎户座飞船与SLS火箭的临时低温推进级（ICPS）连接起来的环形结构--以准备安装其隔膜。11月30日的安装标志着适配器在准备通过NASA的SuperGuppy货运飞机运往肯尼迪之前的最后步骤之一。"隔膜是一种复合的圆顶形结构，它将ICPS上方的空间与猎户座下方的空间隔离开来，"马歇尔SLS计划航天器/载荷集成与进化办公室猎户座级适配器负责人布伦特-加迪斯（BrentGaddes）说。"它是两者之间的一道屏障，可以防止在发射前和发射过程中可能从火箭推进剂罐中逸出的高度易燃的氢气在猎户座飞船及其乘员下方积聚"。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的技术人员最近旋转或"翻转"了美国宇航局SLS（太空发射系统）火箭最小的主要部件，以便在11月30日安装一个关键部件。5英尺高、1800磅重的猎户座级适配器将NASA的猎户座飞船与SLS火箭的临时低温推进级连接起来，该适配器完全在马歇尔制造。最近安装的隔膜起到了屏障的作用，防止阿特米斯二号发射过程中产生的气体进入航天器。资料来源：美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心适配器高5英尺，重1800磅，是SLS火箭中最小的主要部件，它将产生超过880万磅的推力，将猎户座中的四名阿尔忒弥斯宇航员发射到月球周围。适配器完全由马歇尔的工程团队制造。美国国家航空航天局（NASA）正在努力让第一位女性和第一位有色人种在"阿耳特弥斯"号上登陆月球。SLS是美国国家航空航天局深空探索支柱的一部分，与绕月轨道上的猎户座和网关以及商业载人着陆系统并驾齐驱。SLS是唯一能一次发射将猎户座、宇航员和补给品送上月球的火箭。编译自ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1405109.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1405109.htm

NASA猎户座飞船正进行声学测试： 准备好执行Artemis II月球任务了吗？

NASA猎户座飞船正进行声学测试：准备好执行ArtemisII月球任务了吗？8月13日，在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，美国宇航局阿耳特弥斯二号（ArtemisII）任务的猎户座飞船进行了关键的声学测试，以确保它能够承受为期10天的月球任务中的速度和振动。8月13日，在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局尼尔-阿姆斯特朗操作和检查大楼的高舱内，工程师和技术人员成功地完成了一系列声学测试。进行这些测试是为了验证被指定执行美国国家航空航天局阿耳特弥斯二号任务的猎户座飞船在发射和随后为期10天的月球任务中是否能够承受速度和振动。这次任务标志着第一次有宇航员乘坐的阿特米斯之旅。阿特米斯二号机组成员（左起）身着无尘室防护服：2023年8月7日，美国宇航局宇航员维克多-格洛弗、里德-怀斯曼、克里斯蒂娜-科赫和加拿大航天局宇航员杰里米-汉森在佛罗里达州肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内检查他们的猎户座乘员舱。在与欧洲服务舱整合之前，乘员舱正在进行声学测试。图片来源：NASA/KimShiflett在测试过程中，乘员舱被一大堆扬声器包裹。工程师们还安装了麦克风、加速度计和其他各种设备，以测量不同声级的影响。目前，工程师和技术人员正在对从这些测试中收集到的数据进行分析。在测试之前，阿耳特弥斯二号任务的四名宇航员参观了高舱，领略了他们未来的登月之旅。随着此次测试的顺利完成，肯尼迪航天中心的技术人员正紧锣密鼓地准备在即将到来的秋季合并猎户座的乘员舱和服务舱。图为2023年8月8日，位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内的ArtemisII机组成员正在检查他们的猎户座乘员舱。左起分别是飞行员维克多-格洛弗（VictorGlover）、指挥官里德-怀斯曼（ReidWiseman）、任务专家克里斯蒂娜-汉莫克-科赫（ChristinaHammockKoch）和任务专家杰里米-汉森（JeremyHansen）。图片来源：NASA/KimShiflett阿耳特弥斯二号计划于2024年11月发射。为期约10天的旅程旨在评估NASA利用太空发射系统火箭和猎户座飞船进行深空载人探索的核心能力。这次宇航员首航将为未来的月球任务奠定基础。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377639.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1377639.htm

为猎户座登月飞船设计的隔热罩出现脱落穿孔现象

为猎户座登月飞船设计的隔热罩出现脱落穿孔现象美国国家航空航天局猎户座隔热箱的最新图片显示严重损坏和空洞2022年11月的"阿耳特弥斯1号"任务是一次测试飞行，目的是测试猎户座号在升空、登月、返回地球以及在大气层中的性能。飞船完成了大部分测试目标，管理人员在返回过程中密切关注了飞船的隔热罩。这是因为隔热板无法在地球上进行测试，其性能只有在飞船重返大气层过程中承受极端温度后才能得到验证。猎户座返回后，NASA在新闻发布会上表示，它对隔热罩的损伤感到惊讶。隔热罩使用一种名为AVOCAT的聚合物树脂，这种树脂被切割成小块，然后组装在飞船底部。NASA的猎户座项目经理霍华德-胡（HowardHu）在发布会上透露，一些隔热板并没有按计划消融，而是"脱落"了。美国国家航空航天局（NASA）的最新图片显示，在执行完"阿耳特弥斯1号"任务后，"猎户座"重新进入地球大气层后，它的隔热罩大块脱落。现在，NASAOIG报告中分享的猎户座隔热罩的最新图像显示了损坏的严重程度。从图片上看，飞船的隔热罩在承受了再次进入月球的巨大压力后，已经变成了焦黑色。虽然这只是名义上的，因为其他飞船（如SpaceX的"龙"飞船）的隔热罩也同样烧焦，但猎户座的图像还显示隔热罩上至少出现了四个空洞。根据OIG的说法，NASA工程师已经确定，出现空洞的原因是隔热板的上层"从飞船上断裂成碎片，形成一串碎片，而不是按照设计融化"。这层隔热层预计会在返回大气层时均匀烧毁，OIG警告说，空洞的存在"造成了一种风险，即在未来的任务中，隔热层可能无法充分保护太空舱的系统和乘员免受返回大气层时极端高温的影响"。报告还补充说，空洞的大小和碎片的轨迹也可能会损坏飞船的降落伞，导致灾难性的任务失败。报告称，工程师们目前还在评估是否可以改变猎户座的轨迹或防护罩的设计，以便在未来避开空洞，虽然他们已经能够"重现电荷损失"，但其他飞行条件还没有在地球上模拟过。美国国家航空航天局负责人类探索系统开发的副局长凯瑟琳-科纳（CatherineKoerner）也对监督检查组的报告发表了看法。她说：美国国家航空航天局致力于不断加强我们的流程和程序，以确保安全并解决潜在的风险和缺陷。然而，上述建议的重复性无助于确保NASA的计划是否得到经济、有效和高效的组织、管理和实施。阿特米斯1号任务计划于明年由阿特米斯2号接替。阿耳特弥斯2号计划是自阿波罗计划以来人类首次绕月飞行，这些热屏蔽偏差对任务时间表的影响尚不清楚。2020年6月，在佛罗里达州肯尼迪航天中心，美国宇航局阿耳特弥斯2号任务的隔热罩。图片：美国国家航空航天局...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1429458.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1429458.htm

NASA Artemis II航天员在执行历史性任务前参观猎户座飞船

NASAArtemisII航天员在执行历史性任务前参观猎户座飞船8月8日星期二，在佛罗里达州肯尼迪航天中心NASA尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼的高舱内，ArtemisIINASA宇航员里德-怀斯曼（ReidWiseman）、维克多-格洛弗（VictorGlover）和克里斯蒂娜-科赫（ChristinaKoch），以及加拿大航天局（CSA）宇航员杰里米-汉森（JeremyHansen）参观了猎户座飞船。飞船正在进行声学测试，然后将与其服务舱进行整合，这是组装过程中的下一个重要步骤。阿特米斯二号宇航员的训练正在进行中，为他们的月球任务做准备。猎户座在月球上空的艺术印象。猎户座是美国宇航局下一个将人类送入太空的航天器。它的设计目的是将宇航员送入比以往更远的太空，从月球到小行星甚至火星。返回地球时，宇航员将以超过32000公里/小时的速度进入大气层，但太空舱将保护他们，确保他们在颠簸但安全的情况下着陆。图片来源：NASA/ESA/ATGMedialab为期约10天的"ArtemisII"飞行任务将测试NASA的基础载人深空探测能力--太空发射系统火箭（SLS）和"猎户座"飞船--首次与宇航员一起飞行，并将为月球表面任务探明道路，包括让第一位女性和第一位有色人种登陆月球。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376585.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1376585.htm

历经15年和1000次测试 猎户座飞船的隔热罩是否已准备好承受高温？

历经15年和1000次测试猎户座飞船的隔热罩是否已准备好承受高温？杰里米-范德卡姆是位于加州硅谷的美国宇航局艾姆斯研究中心的猎户座飞船热保护系统（TPS）的副系统经理。他领导的团队开发了隔热罩和热瓦，这一装置将保护猎户座免受航天器在回家途中遇到的极高温度。"猎户座将在两倍于熔岩的温度下炽热地穿过地球的大气层，"范德卡姆说。"但一切都表明热保护系统将发挥巨大的作用，成功返航将有助于确认热防护罩已准备好保护返回地球的宇航员。"责任重大，但是，对范德坎来说，这一刻并不紧张，他只是对大日子终于到来感到兴奋。猎户座的隔热罩使用烧蚀材料Avcoat制成的的瓷砖，在重返地球大气层时保护其工作人员。一个烧蚀器以一种可控的方式燃烧，将热量从航天器上转移出去。猎户座的隔热罩在返回时将经历大约5000华氏度的温度--大约是太阳温度的一半。资料来源：NASA/IsaacWatson在越过月球，距离地球近27万英里后，太空舱将以每小时25000英里的速度飞行。当它穿过地球的大气层时，与空气的摩擦将在几分钟内将这一速度降至每小时300英里。其结果是产生大量的热量。阿波罗乘员舱的隔热罩依靠一种叫做Avcoat的材料来战胜热量。它是一种烧蚀装置，意味着它在再入大气层时以一种可控的方式燃烧，将热量从航天器上转移出去。新的Avcoat瓦片系统仅有一到三英寸厚，被用来覆盖猎户座防热罩的外表面。这将使隔热罩正面的华氏5000度和背面的仅200度之间产生极大的差异。第二种烧蚀材料也被用在猎户座的某些位置。由埃姆斯发明的三维多功能烧蚀热保护系统（3DMAT）是由树脂与石英丝编织而成。它比Avcoat更强，并被包括在内以加强航天器上的连接点。VanderKam对该系统的信心部分来自于对热保护材料的广泛测试。在埃姆斯的电弧喷射设施中，令人难以置信的高温、快速移动的气体模拟了进入大气层的条件，TPS团队进行了1000多次测试。2021年4月19日，猎户座飞船的隔热罩材料样品在位于加州硅谷的美国宇航局艾姆斯研究中心的激光增强电弧喷射设施中接受测试。在该系列测试中，首次在结合了航天器从月球返回后进入地球大气层时将经历的两种加热形式（辐射和对流）的环境中评估了隔热罩。在这个片段中，只有对流加热正在被应用。测试结果帮助认证了阿特米斯任务的热防护罩。资料来源：美国国家航空航天局/阿姆斯研究中心数据丰富的返回猎户座在12月11日星期日的再入将对TPS团队的工作进行最终的测试。范德卡姆将在圣地亚哥海岸外的一艘美国海军舰艇上等待，飞船溅落在太平洋上后，他将参与回收工作。阿特米斯一号的一个主要目标是对猎户座的隔热罩进行认证，以便在有宇航员的飞行中使用。这一决定所需的一些数据将来自嵌入Avcoat材料的传感器。埃姆斯公司制造的仪器将测量隔热罩所经历的温度，而压力和辐射传感器则由美国宇航局位于弗吉尼亚州汉普顿的兰利研究中心和位于休斯顿的约翰逊航天中心提供。在阿特米斯一号任务之后，艾姆斯团队还将收获烧焦的阿夫卡特瓦片的样本，以分析材料的烧蚀情况。范德-卡姆希望从猎户座的飞行数据中学到很多东西，这也将有助于确认他们的计算机模拟的准确性。这些模拟部分是由埃姆斯的同事创建的，以预测太空舱的发射和再入条件。2018年11月1日，美国海军潜水员参加了与美国国家航空航天局的练习，从太平洋的开放水域回收猎户座太空舱的测试版本。猎户座被拖入附近的"约翰-P-默沙东"号舰的井台。在这个视图中，有两个大的、橙色的模拟直立袋，但当猎户座真正落海时将会有五个。资料来源：美国宇航局/托尼-格雷所有这些信息加在一起，可以用来确认未来阿特米斯任务的隔热罩设计，并在近期内宣布阿特米斯II号"船员认证"，以携带人类前往月球。在未来的阿特米斯任务中，美国宇航局将让第一位女性和第一位有色人种登陆月球--范德-卡姆为支持这一目标而自豪。他说："这对人类来说是一个伟大的里程碑，我认为这很重要，它提醒我们所有人要渴望更多的团结。"展望水花落下，范德卡姆很兴奋地听着猎户座在仍以超过音速的速度飞行时应该发出的音爆声：这是太空舱再入时一切顺利的第一条线索。然后，降落伞将展开，他将看着航天器滑行到海洋表面，这要感谢他的团队的工作。他说："与同一批人一起经历了这么多年，这真的很酷。"和我的团队一起达到这样的成就，真是令人惊讶，到时候我一定会很激动！"当然，他肯定不会孤独。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334961.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334961.htm