零跑汽车：与斯特兰蒂斯集团各类业务合作的探讨都在进行中

零跑汽车：与斯特兰蒂斯集团各类业务合作的探讨都在进行中对于斯特兰蒂斯集团考虑在欧洲工厂为零跑汽车生产纯电动汽车的消息，零跑汽车方面今日回应称，“针对双方各类业务合作的探讨都在进行中，有了最新的进展会及时和大家同步。”另有知情人士表示，上述消息并不属实。此前，有海外媒体报道，Stellantis集团考虑在意大利米拉菲奥里（Mirafiori）工厂为零跑汽车生产纯电动汽车，预计年产量可达15万辆，最早可能在2026年或2027年投产。

零跑汽车与 Stellantis 的合资公司或于下周成立

零跑汽车与Stellantis的合资公司或于下周成立记者从知情人士处获悉，零跑汽车董事长朱江明和Stellantis集团首席执行官唐唯实（CarlosTavares）将于下周共同出席联合新闻发布会，届时双方将宣布“零跑国际”合资公司成立。2023年10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，同时双方计划成立一家名为“零跑国际”(LeapmotorInternational)的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。（财联社）

对于Stellantis集团考虑在欧洲工厂为零跑汽车生产纯电动汽车的消息，零跑汽车方面今日回应称，“针对双方各类业务合作的探讨都

对于Stellantis集团考虑在欧洲工厂为零跑汽车生产纯电动汽车的消息，零跑汽车方面今日回应称，“针对双方各类业务合作的探讨都在进行中，有了最新的进展会及时和大家同步。”另有知情人士表示，上述消息并不属实。此前，有媒体报道，Stellantis集团考虑在意大利米拉菲奥里（Mirafiori）工厂为零跑汽车生产纯电动汽车，预计年产量可达15万辆，最早可能在2026年或2027年投产。（钛媒体）

小鹏培训百名大众汽车工程师，双方合作扩大至全球化车型平台

小鹏培训百名大众汽车工程师，双方合作扩大至全球化车型平台有知情人士透露，数百名大众员工来到小鹏，实际上是基于双方此前的电子电气架构合作项目CEA，来到小鹏总部“接受面试和培养”。2024年4月，小鹏和大众的合作扩大至电子电气架构领域，CEA项目由此而生。据了解，大众人员入驻小鹏后，小鹏汽车还有望进一步接管大众中国几乎全部电动车型的电子电气架构。双方的合作没有止步于此。知情人士表示，小鹏和大众的合作将跳出面向中国市场的整车平台CMP，延伸至大众的全球化电动车型平台MEB。——

大众汽车延长佛山合资工厂工作时间

大众汽车延长佛山合资工厂工作时间彭博社引述一位知情人士透露，大众汽车在要求位于华南一家工厂的员工延长工作时间，以弥补员工因感染冠病生病而导致的生产损失。据知情人士以及彭博社看到的公司备忘录，这家德国汽车制造商安排了广东佛山工厂的几个车间的员工实施两班倒，每班次工作11个小时，至少实施三天，以期在年底前弥补产量损失。大众汽车与中国一汽集团合资经营这家工厂。该工厂的工人通常每班工作八小时。报道引述知情人士说，从12月19日起班次时间开始加码，将持续至12月21日，适用于焊装、涂装、总装和维修生产线的一些员工。知情人士也说，在太多工人感染冠病并请病假之后调整了班次安排。一汽-大众的佛山工厂年产能为60万辆汽车，生产大众汽车和奥迪品牌汽车。发布：2022年12月21日7:10PM

消息称捷达或购零跑技术平台 主攻经济型电动车

消息称捷达或购零跑技术平台主攻经济型电动车据财联社报道，8月2日，有知情人士透露称，目前一汽方面已下发了内部发文件，若合作达成捷达将主攻经济型电动车市场，并将像一汽奥迪将营销公司迁至杭州去。“与大众与小鹏合作方式不同，这次一汽-大众很有可能‘买断’零跑的某一代平台技术。”另有一汽-大众内部人士表示，公司确与零跑方面有接触，但具体情况并不知情，零跑汽车则对此“不予置评”。值得一提的是，日前零跑汽车发布了中央集成式电子电气架构，并将其命名为“四叶草”，在发布会现场，零跑表示已有境外企业正在其进行洽谈技术合作，且已有实质性进展，如果捷达真的和零跑达成合作，那势必也是一枚深水炸弹。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374589.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374589.htm