为削减成本 大众德国一工厂将停止生产ID.3

为削减成本大众德国一工厂将停止生产ID.3不仅如此,大众还要面对特斯拉以及中国新能源品牌的激烈竞争。为了进一步降低成本,提高大众集团的回报率,因此,大众将关闭位于德国德累斯顿的透明工厂。该工厂关闭后,预计将为大众节省2000万欧元的开销。据悉,位于德国德累斯顿的透明工厂于2002年开业,最初生产高端的大众辉腾轿车。2017年,该工厂开始生产电动车,首先是大众e-Golf。2020年底,该工厂停止生产e-Golf,并于2021年开始生产其替代产品ID.3。2022年,该工厂共生产了6500辆ID.3电动汽车。不过,大众ID.3并不会完全停产,从今年秋天开始,ID.3还将在沃尔夫斯堡工厂开始生产,虽然前期生产数量并不大,但是其价格很有可能会得到一定的下调。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1384995.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1384995.htm

相关推荐

封面图片

需求低于预期 大众暂停在德国生产ID.3与Cupra Born

需求低于预期大众暂停在德国生产ID.3与CupraBorn频繁停产的原因应该来自于需求端,消费者对这两款车的需求低于预期,给大众集团带来了巨大的挑战,以至于此前采取的措施并没有解决供需失衡的问题。于是,该集团决定再次暂停这两款车的生产,且停产时间将长达一个月。更糟糕的是,茨维考工厂负责生产跨界车和SUV(大众ID.4、ID.5、奥迪Q4e-tron和Q4Sportbacke-tron)的生产线已经停产了大约三周,原因是后驱装置供应不足。大众集团全新的APP550驱动装置的供应问题还涉及到了欧洲的其他工厂。然而好消息是,报道称大众有望在本周重新启动跨界车和SUV的生产,但是目前尚不清楚该公司将全面恢复生产还是限量生产。据报道,在大众品牌首席执行官ThomasSchaefer就该品牌缺乏竞争力的问题向员工发出警告后,大众集团的形势正在变得“危急”起来。茨维考工厂今年没有与269名员工续签合同,该公司发言人表示,明年还将有近500名临时工也无法续签合同。报道称,与减产相关的裁员可能会持续到2024年。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402107.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1402107.htm

封面图片

新款大众ID.3即将亮相广州车展 换装磷酸铁锂电池 价格更低

新款大众ID.3即将亮相广州车展换装磷酸铁锂电池价格更低有博主在微博发布消息称:上汽大众总经理贾健旭在媒体专访时透露了部分产品规划。据该博主表示:目前,大众ID.3仍处于亏损状态,降价前,每卖出一台车将亏损2.7万元,降价后每辆车的亏损超过了4万元。为了进一步节约成本,明年一季度开始,大众ID.3将会换用磷酸铁锂电池,换装后,其生产成本将下降1.9万元,而第二季度,ID.3将彻底扭亏为盈。值得一提的是,贾健旭还放出豪言壮语“豚要跳,猫要炸”。由此可见,换装了磷酸铁锂电池的ID.3,将会对比亚迪海豚、欧拉好猫等车型展开激烈的竞争。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396009.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1396009.htm

封面图片

大众ID.4降价至13.98万元 德国售价是中国两倍

大众ID.4降价至13.98万元德国售价是中国两倍不过,更值得关注的是,大众ID.4德国售价为3.69万欧元(约合人民币29万元),这也意味着,德国售价已是中国售价的两倍。作为一款德国研发的电动车,大众ID.4的本土售价竟然比中国售价多出一倍,这也令不少德国网友意难平。类似的情况也发生在ID.3身上,大众ID.3德国售价3.99万元欧元起(约合人民币31.48万元),而中国市场仅为1.52万欧元起,德国售价是中国售价的两倍多。不少德国直言“大众汽车在跟德国人开玩笑”、“电动车就是个骗局,什么也没有还非常规,只适用于德国白痴”、“德国人拿4万欧元购买ID.3,来补贴中国人,他们只需要1.6万欧元就能买到”、“德国人应该停止购买大众汽车”。此外,更离谱的是,有德国经销商发现了中国和德国市场ID系列电动车的售价差异,存在套利空间。一家德国经销商从中国进口了22台大众ID.6车型,其价格更低,空间更大,甚至比当地的ID.4车型还要便宜。但德国大众发现后,立即对该经销商进行了诉讼,并要求其将这批车型进行销毁。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423099.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1423099.htm

封面图片

德国大众:市场需求疲软 两款电动车临时减产

德国大众:市场需求疲软两款电动车临时减产其中,大众汽车位于茨威考的工厂将在10月2日至10月13日萨克森州秋季假期期间减少电动汽车产量。而位于德累斯顿的工厂将从10月2日起暂停生产ID.3电动汽车,10月16日起恢复生产。大众汽车拒绝就受影响的员工人数置评。本月早些时候公司表示,不会延长茨威考纯电动汽车工厂269名员工的定期合同。大众汽车正面临着来自特斯拉和中国电动汽车制造商的日益激烈竞争,还需要应对因为高通胀和补贴减少而受到影响的欧洲电动汽车市场需求。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386541.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1386541.htm

封面图片

从无人问津到成功逆袭 新款大众ID.3亮相

从无人问津到成功逆袭新款大众ID.3亮相效果显而易见,7月降价,8月销量就超过了万台,这样的势头还延续到了随后三个月,在11月共计交付1.2万辆,同时实现连续4个月环比增长、销量破万。而在最新一批次工信部新车申报名录中,2024款大众ID.3正式现身,据此前消息,该车将于本月20号正式预售,价格或继续12万多起,甚至还有更多惊喜。此次申报的ID.3延续了现款的设计,其长宽高为4261/1778/1568mm,得益于纯电平台,轴距为2765mm,内部空间非常富足。相比于在收款,新版主要增加了新的外观及内饰配色,可选装前照灯、贯穿式前位灯、ETC车载装置、轮毂、外后视镜、无侧面标牌等配件。动力方面,大众ID.3搭载了后置电机,峰值功率为125kW,峰值扭矩为310Nm,匹配三元锂电池,CLTC纯电续航450公里,值得一提的是,该车还将增配使用了磷酸铁锂电池版本。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403471.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1403471.htm

封面图片

9月份特斯拉Model Y击败大众Golf成为德国最畅销汽车

9月份特斯拉ModelY击败大众Golf成为德国最畅销汽车10月11日消息,据国外媒体报道,今年9月份,特斯拉ModelY首次击败大众Golf和大众Tiguan,成为德国最畅销的汽车。KBA(德国车辆管理局)的数据显示,仅在9月份,特斯拉ModelY就注册了9846辆,远远超过在德国很受欢迎的德国产大众Golf(7095辆)、大众Tiguan(5887)以及特斯拉Model3(3878辆),这一结果可能得益于特斯拉柏林超级工厂的生产率增加。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325845.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1325845.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人