为削减成本 大众德国一工厂将停止生产ID.3

为削减成本大众德国一工厂将停止生产ID.3不仅如此，大众还要面对特斯拉以及中国新能源品牌的激烈竞争。为了进一步降低成本，提高大众集团的回报率，因此，大众将关闭位于德国德累斯顿的透明工厂。该工厂关闭后，预计将为大众节省2000万欧元的开销。据悉，位于德国德累斯顿的透明工厂于2002年开业，最初生产高端的大众辉腾轿车。2017年，该工厂开始生产电动车，首先是大众e-Golf。2020年底，该工厂停止生产e-Golf，并于2021年开始生产其替代产品ID.3。2022年，该工厂共生产了6500辆ID.3电动汽车。不过，大众ID.3并不会完全停产，从今年秋天开始，ID.3还将在沃尔夫斯堡工厂开始生产，虽然前期生产数量并不大，但是其价格很有可能会得到一定的下调。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1384995.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1384995.htm

德国大众：市场需求疲软 两款电动车临时减产

德国大众：市场需求疲软两款电动车临时减产其中，大众汽车位于茨威考的工厂将在10月2日至10月13日萨克森州秋季假期期间减少电动汽车产量。而位于德累斯顿的工厂将从10月2日起暂停生产ID.3电动汽车，10月16日起恢复生产。大众汽车拒绝就受影响的员工人数置评。本月早些时候公司表示，不会延长茨威考纯电动汽车工厂269名员工的定期合同。大众汽车正面临着来自特斯拉和中国电动汽车制造商的日益激烈竞争，还需要应对因为高通胀和补贴减少而受到影响的欧洲电动汽车市场需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386541.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386541.htm

大众汽车将在中国生产出口欧洲的电动汽车

大众汽车将在中国生产出口欧洲的电动汽车大众汽车将效仿特斯拉、宝马等其他汽车制造商，从中国向欧洲出口电动汽车，因德国国内市场产能有限。据彭博社报道，大众汽车上星期五（12月2日）在声明中说，旗下的西班牙子品牌Cupra将在大众汽车位于安徽的一家合资工厂生产首款电动SUV车型Tavascan。这款车型的生产硬件和软件平台与ID.家族车型相同，预计将于2024年投放欧洲市场。“规划生产时，安徽工厂具备合适的产能和技术”，大众汽车说，并补充说没有计划在中国生产其他车型用于出口。另一方面，大众汽车上星期一（11月28日）说，主要受零部件短缺影响，决定关闭其与中国一汽集团合资公司的成都工厂以及长春工厂五条生产线中的两条。大众汽车发言人说，大众汽车复产日期不明，没有闭环运行的计划。彭博社当时引述知情人士透露，中国疫情防控措施的不可预测性，意味着大众汽车等汽车制造商目前面临着重大的供应链不确定性。发布：2022年12月4日9:11PM

新款大众ID.3即将亮相广州车展 换装磷酸铁锂电池 价格更低

新款大众ID.3即将亮相广州车展换装磷酸铁锂电池价格更低有博主在微博发布消息称：上汽大众总经理贾健旭在媒体专访时透露了部分产品规划。据该博主表示：目前，大众ID.3仍处于亏损状态，降价前，每卖出一台车将亏损2.7万元，降价后每辆车的亏损超过了4万元。为了进一步节约成本，明年一季度开始，大众ID.3将会换用磷酸铁锂电池，换装后，其生产成本将下降1.9万元，而第二季度，ID.3将彻底扭亏为盈。值得一提的是，贾健旭还放出豪言壮语“豚要跳，猫要炸”。由此可见，换装了磷酸铁锂电池的ID.3，将会对比亚迪海豚、欧拉好猫等车型展开激烈的竞争。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396009.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396009.htm

12月16日下午，记者走访一家上汽大众4S店时看到，原本摆放着大众ID.3纯电车型的展台已经空缺，销售人员表示，大众ID.3性价

12月16日下午，记者走访一家上汽大众4S店时看到，原本摆放着大众ID.3纯电车型的展台已经空缺，销售人员表示，大众ID.3性价比较高，由于降价近期销量大涨，展车也已经被售出，“今天已经有很多不满足2024年政策的人来问过了，但是现在没现车，提车时间肯定不够了。”有销售人员说，从日常销售情况来看，“不少人会受到‘名下无大牌’的限制，但是社保年限门槛提高，其实也影响到很多年轻人。以前是一年社保、可中断，现在是三年社保、不可中断，这个差别很大。”12月16日晚间，一名特斯拉门店工作人员介绍，目前来看，要在12月31日前提到ModelY已经基本无望，Model3还有不少现车可选择。（澎湃新闻）

自力更生？福特削减与大众在电动车领域的合作

自力更生？福特削减与大众在电动车领域的合作图片来源：福特福特第一款基于大众MEB平台的电动车将于3月份推出，尺寸将与大众ID.4跨界车相似。福特将第二款基于MEB平台的电动车定义为“运动型跨界车”，它将于明年在科隆工厂投入生产。福特欧洲电动车开发经理MartinSanders在接受采访时表示，福特使用大众的MEB电动车平台作为过渡，从而为公司节省了至少两年的开发时间。但在此之后，福特计划改造其在西班牙瓦伦西亚的工厂，该工厂目前生产Kuga紧凑型SUV，以及Galaxy和S-Max箱式货车。几年后，福特计划在该工厂基于新的电动车架构生产软件定义的电动汽车，这意味着福特在该厂生产的新型电动车将不再使用大众的MEB平台。“我们将在西班牙瓦伦西亚工厂使用纯电动平台。然而，具体的时间规划和将生产哪些电动车型目前还不清楚。”Sander说道。另外，福特在瓦伦西亚工厂制造的电动汽车将使用自己的软件，具备先进的驾驶辅助功能。到2026年，福特计划每年在欧洲销售60万辆电动汽车。福特曾表示，到2030年，其在欧洲的乘用车阵容将实现纯电动，预计届时三分之二的商用厢式车销量也将是纯电动或插电式混合动力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339655.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339655.htm