挂着四个圈的大众ID.4 新款奥迪Q4 e-tron上市：28.99万起

挂着四个圈的大众ID.4新款奥迪Q4e-tron上市：28.99万起外观设计方面，新车和现款基本保持一致，前脸依旧采用了六边形封闭式格栅设计，两侧使用了较为犀利的大灯。侧面采用了双腰线设计，拥有短悬长轴的比例，也符合MEB纯电平台的特性，尾部造型同样比较简洁，利用贯穿式尾灯，深色的后包围等，有效地分割了车尾的视觉层次。该车定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4588*1865*1626毫米，轴距2765毫米，和大众ID.4同样非常接近。内部采用全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘，中控屏为内嵌结构，并偏向于驾驶员一侧，符合人工程学特征，营造了较为科幻的座舱氛围。座椅材质进行了升级，采用全新Laedana环保科技皮质，提升了质感和舒适度，其中50e-tronquattro创享曜夜版新增火山灰高级木饰条，内饰营造出更出色的豪华氛围。动力部分，40e-tron车型搭载最大功率150kW，峰值扭矩310Nm后置单电机，配备84.8kWh三元锂电池组，CLTC续航里程605km；50e-tron车型搭载前后双电机，前后电机最大功率分别为80kW与150kW，同样配备84.8kWh三元锂电池组，CLTC续航里程560km。值得一提的是，为更好解决用户充电难的“痛点”，奥迪品牌在国内全面布局补能生态。自建的尊享充电网络，已在北京、上海、广州、深圳和杭州等31座城市的商超投放260个尊享充电桩，到2023年底计划超过600个；自建的创享充电网络，已在全国79个城市的经销商投放190座创享充电站；一汽奥迪App还整合了超过65万的社会主流优质充电桩。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393921.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393921.htm

奥迪推出专为中国市场打造的纯电动车奥迪 Q6L e-tron

奥迪推出专为中国市场打造的纯电动车奥迪Q6Le-tron4月25日，在北京车展现场，奥迪汽车发布专为中国市场打造的纯电动车型奥迪Q6Le-tron。这款车型基于PPE平台打造，续航里程超过700公里。奥迪Q6Le-tron还将拥有专为中国市场开发的互联解决方案、高级驾驶辅助系统和中国专属数字助手。据奥迪汽车股份公司管理董事会主席高德诺介绍，这款产品将标志着奥迪将开启史上最大规模产品攻势。据悉，奥迪一汽新能源汽车有限公司负责PPE车型的生产制造，目前预生产工作已经开始，今年底将正式量产下线，明年开始交付。（界面新闻）

奥迪纯电Q6 e-tron原型车官图发布：续航超600km

奥迪纯电Q6e-tron原型车官图发布：续航超600km近日，奥迪官方发布了Q6e-tron原型车官图，该车就基于PPE平台打造，定位纯电动中型SUV，明年可亮相，但后年才能上市。外观方面，新车新车采用电动车常见的封闭式格栅设计，前脸为奥迪家族式电动化设计语言，两侧大灯则为分体式，在其下方配备有通风口，其他细节，有车身覆盖有伪装拉花，所以看不具体。资料显示，该车大灯采用第二代LED技术，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置，以及日行车灯的显示方式，增强可玩性。侧面设计延续了奥迪以往的设计语言，但在隆起筋线的映衬下，更显肌肉和力量感，前后的分段式腰线使车身侧面造型更加丰富，大尺寸的轮圈也十分吸睛。由于基于纯电平台打造，其采用了短后悬的尾部设计，并配有贯穿式灯组，左右灯腔内部采用了特殊的造型。动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55e-tron和SQ6e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力，将配有100千瓦时电池，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km，由于是基于800V平台打造，支持270千瓦超快充，10分钟可从10%充电至80%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373165.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373165.htm

全新奥迪Q6正式上市：16款配置车型 售价46.76万起

全新奥迪Q6正式上市：16款配置车型售价46.76万起而飞骑套装则可以理解为运动版车型，车身采用了双拼色的设计，镀铬套件全部采用了熏黑处理，看上去更加年轻。此外，新车还将提供全车黑化的“黑武士”、“影武士”版外观，进一步提升了该车的运动属性。尺寸方面，单从命名方式来看，它的车身尺寸应该介于奥迪Q5和奥迪Q7之间，但是，Q6似乎并没有按照常理出牌，相反，它还是奥迪SUV家族中尺寸最大的车型。作为一款中大型SUV，全新奥迪Q6的长宽高分别为5099mm、2014mm、1784mm，轴距为2980mm。提供6座、7座两种座椅布局可供选择。进入车内，整个内饰功能分区明确，中控台设计有层次感，更加立体，搭配最新的三联屏设计，科技感十足。值得一提的是，奥迪还首次为二排配备了行政座椅，提供12向座椅调节、8气囊座椅按摩、全Valcona真皮面料、航空头枕、通风加热和老板键等功能，进一步提升了乘坐体验。得益于近3米的超长轴距，即使是第三排，同样拥有着宽敞的腿部空间。动力方面，新车全系标配智能quattro四驱系统，搭载第四代EA8882.0T和六缸EA3902.5T涡轮增压发动机。其中，2.0T车型最大功率有170kW和195kW两种，2.5T车型最大功率220kW。新车上市后，将会带来怎样的成绩，让我们拭目以待吧。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385461.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385461.htm

【上汽奥迪Q5 e-tron数字车型藏品上架腾讯幻核】

【上汽奥迪Q5e-tron数字车型藏品上架腾讯幻核】12月28日消息，上汽奥迪携手腾讯幻核、腾讯碳中和实验室，共同打造上汽奥迪全球首款用户共创数字车型藏品，并在腾讯公益和QQ音乐平台技术支持下，融合数字藏品艺创活动与碳中和公益互动，旨在将可续吃发展的绿色出行理念与数字艺术相融，提升低碳意识，推动环保风潮。该系列数字藏品已上架腾讯幻核，并通过公益答题的形式限量赠出500枚数字藏品。据了解，上汽奥迪Q5e-tron数字车型藏品也是汽车领域首款数字藏品。

奥迪RS e-tron GT Ice Race冰雪主题量产版官图 限量99台

奥迪RSe-tronGTIceRace冰雪主题量产版官图限量99台由于是冰雪主题，所以车身内外都有相应的设计元素，据悉，其底色由Florettsilver银色搭建，并采用透明铝箔包裹，在底色之上奥迪增加了白色涂装，形成阴影效果，通过紫色的点缀，营造出冰雪的概念，配合21英寸5辐式全黑轮圈，彰显运动感和战斗力。内饰基本沿用了RSe-tronGT的整体设计风格，整体也是奥迪家族化语言，配有全液晶仪表盘、内嵌式中控屏，不过方向盘略显不够有新意，依旧延续了家族燃油车同款，弱化了座舱的科技氛围。其实到了今天，BBA里也就奥迪电动车的内饰依旧比较老气，而宝马和奔驰则形成了自己的风格，这点奥迪的设计师需要格外注意。概念车内饰动力方面，新车搭载前后双电机，最大可输出599马力，峰值扭矩830牛米，零百加速仅3.3秒，设计最高车速250公里/时，值得一提的是，新车还支持Boost模式，该模式下，可爆发637马力，提速更强，与之匹配的是93度锂电池，WLTP工况续航488公里，支持快充和11千瓦交流充。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383885.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383885.htm