2030年之前不推出电动跑车 迈凯伦:电池太重了 等轻了再造
2030年之前不推出电动跑车迈凯伦:电池太重了等轻了再造莱特斯认为,电池重量对跑车来说非常重要,在确保跑车动力强劲的同时,还要兼顾续航里程,这会使得跑车的电池组重量非常大,但这会严重影响车辆的操控感受。迈凯伦不希望推出一款重量超2吨,马力2000匹的电动跑车,他们要等待电池技术进步,使整车重量控制在1.5吨左右的时候,迈凯伦才考虑推出电动跑车。值得一提的是,RiMac(克罗地亚高性能跑车品牌)此前推出的纯电超跑Nevera,零百加速1.7秒,曾创下电动车最速纪录。但是,迈凯伦对制造RimacNevera这样的跑车不感兴趣,该车的重量已经达到了2.3吨,虽然加速创下纪录,但在纽北赛道上,圈速很难突破7分钟,而当前许多燃油超跑的纽北成绩均在6分多钟。迈凯伦即便造电动跑车,但首页也会认为自己是一辆跑车,而不会为了电动,在跑车操控性能方面做太多妥协。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1388731.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1388731.htm
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