马斯克:世界经济“风雨飘摇” 特斯拉将坚持继续降价

马斯克:世界经济“风雨飘摇”特斯拉将坚持继续降价此外,当被问及特斯拉何时可能最终交付一辆自动驾驶出租车,或者何时可以发布相关软件时,马斯克没有给出具体的时间表。他说:“我们相信,我们正在生产和已经生产了一段时间的所有汽车都能够完全自动驾驶。”在电话会议即将结束时,马斯克说,世界各地正在进行的战争可能会动摇经济(暗指巴以冲突和俄乌冲突)。他将特斯拉比作一艘世界级的船,但他说:“在风暴中,即使是大船也会面临挑战。”财报显示,特斯拉三季度营收为234亿美元,同比增长9%,是三年多来最慢的增速,而分析师预期为240.6亿美元;三季度调整后每股收益为0.66美元,分析师预期为0.74美元;市场最关注的毛利率下降至17.9%,略低于华尔街预期的18%。继续降价在此次电话会议上,马斯克强调称,特斯拉仍将努力降低其汽车的价格。他说:“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位,甚至更高,人们购买汽车的难度会大得多。”“成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠,这样人们才能买得起。降低特斯拉汽车的成本类似于‘权力的游戏,只不过是几分钱’。”他补充说。和马斯克一样,特斯拉首席财务官兼首席会计官VaibhavTaneja也强调,该公司将“坚定不移”地“追求2024年进一步降低成本”,这涉及到工程和工厂运营。降低对赛博卡车的预期Cybertruck官方账号当地时间周三发帖称,Cybertruck交付活动将于11月30日在德克萨斯州奥斯汀的超级工厂举行,马斯克转发了这条帖子。不过,马斯克在财报电话会议上降低了对赛博卡车的财务预期。他表示:“我想强调的是,Cybertruck要实现量产将面临巨大挑战。”他还指出,Cybertruck要实现现金流为正,大约需要18个月的时间。“如果你想做一些激进的、创新的、真正特别的东西,比如Cybertruck,这是非常困难的,因为没有什么可以复制的。你不仅要发明汽车,还要发明制造汽车的方法。所以未知的领域越多,结果就越难以预测。”他补充说。墨西哥工厂马斯克表示,特斯拉公司仍计划在墨西哥蒙特雷建立一家汽车厂,但由于全球经济状况,还没有准备好“全力”建设。他周三在财报电话会议上表示,这家电动汽车制造商仍在为该工厂“奠定基础”。马斯克说,工厂的初始阶段将于明年初开始,众所周知,他对时间的估计会出错。在此之前,人们对3月份首次宣布的这座工厂是否真的会建成进行了许久的猜测。计划建设工厂的北部新莱昂州本月早些时候表示,特斯拉已要求该州改善电力、水和交通,然后才会开始计划今年的建设。据悉,该工厂预计需要约100亿美元的投资,墨西哥州政府和联邦政府都将其吹捧为一个迹象,表明墨西哥正在吸引顶级公司,作为其近岸吸引力的一部分。特斯拉高管和当地官员否认了该工厂被取消的报道。相关文章:首批特斯拉Cybertruck交付将于11月30日进行特斯拉第三季度营收不及预期净利润同比下降44%...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390891.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1390891.htm

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马斯克:全球经济处于“动荡时期” 特斯拉会继续降价

马斯克:全球经济处于“动荡时期”特斯拉会继续降价“今天全球经济似乎要崩溃了,第二天又没事了。我不知道到底发生了什么,”马斯克在电话会议上表示,“我认为,我们正处于动荡时期。”大幅降价给特斯拉的汽车毛利率带来了压力,这是业界密切关注的一个指标,但马斯克此前曾表示,特斯拉将牺牲毛利率来推动销量增长。他周三再次表示:“我认为牺牲利润率来生产更多汽车是有道理的。”他补充说,如果宏观经济状况不稳定,特斯拉将不得不降低价格。特斯拉周三表示,原材料成本的下降和政府税收抵免帮助降低了每辆车的成本,但由于Cybertruck、人工智能项目和4680块电池的生产增长,运营费用有所增加。4680块电池是生产更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。该公司表示,特斯拉在第二季度受益于1.5亿至2.5亿美元的税收抵免,同时从锂和铝等原材料成本降低中获得了类似的好处。该公司还表示,在提高4680条电池生产线的产量方面取得了“显著进展”,第二季度在德克萨斯州的产量较第一季度增加了80%。特斯拉还表示,推迟已久的电动皮卡Cybertruck的生产仍在按计划进行,将于今年首次交付。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372007.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1372007.htm

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特斯拉股价盘后下跌 马斯克称Cybertruck量产面临巨大挑战

特斯拉股价盘后下跌马斯克称Cybertruck量产面临巨大挑战财报显示,特斯拉第三季度调整后每股盈利66美分,预期为每股73美分;营收为233.5亿美元,预期为241亿美元这是自2019年第二季度以来,该公司的季度利润和营收首次均未达到预期。马斯克在财报电话会议上表示,他认为Cybertruck在实现正现金流量产方面面临巨大挑战。尽管马斯克坚持认为Cybertruck是特斯拉“有史以来最好的产品”,但他也对这款电动皮卡在全面投产后的表现提出了警告。他说:“要让Cybertruck实现量产,然后让Cybertruck的现金流为正,将面临巨大的挑战。要实现量产,并以人们能承受的价格实现正现金流,需要做大量工作。”他还强调说:“我只是想降低对Cybertruck的期望。这是一款很棒的产品,但从财务角度来看,它还需要一年到18个月的时间才能成为一个显著的正现金流贡献者。”特斯拉仍未公布赛博卡车的具体规格或定价。该公司高管表示,他们正在“为开始建设奠定基础”,计划在墨西哥建立一家新工厂。但马斯克表示,在特斯拉“全力”建设墨西哥工厂之前,该公司正在努力降低其汽车的价格。他说:“我对我们所处的高利率环境感到担忧。”他还说,买车的人关注的是他们的月供。“如果利率保持在高位,甚至更高,人们购买汽车的难度会大得多。”他后来指出:“成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠,这样人们才能买得起。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390899.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1390899.htm

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特斯拉股价暴跌超9% 马斯克财富蒸发160亿美元

特斯拉股价暴跌超9%马斯克财富蒸发160亿美元作为全球首富,马斯克的财富达到了2096亿美元。大部分财富来自他持有的13%特斯拉股票,但是由于公司股价的暴跌,他的财富减少了161亿美元。在财报电话会议上,马斯克对全球经济形势持消极态度。他表示对高利率环境感到担忧,指出这使得消费者更难购买汽车。特斯拉之前报告称,今年第三季度交付了435,059辆电动汽车,这是首次出现单季销量下滑,并且利润率降至四年来的最低水平。尽管全球宏观经济形势不佳,但是马斯克的财富在2023年仍然增长了700多亿美元,并且特斯拉股价也出现了反弹。在短暂被LVMH集团的伯纳德·阿尔诺(BernardArnault)短暂超越后,马斯克再次以巨大的优势成为全球首富。马斯克表示,特斯拉正努力降低单车成本,这将成为在墨西哥“全力”建设新工厂之前的首要任务。马斯克在财报电话会议上说:“我们必须让我们的产品更实惠,这样人们才能买得起。”尽管面临困境,特斯拉坚决表示要在年底前交付180万辆新车。特斯拉仍然是全球市值最高的汽车制造商,并计划在今年11月份交付首辆Cybertruck电动皮卡,比原计划晚了大约两年。美国银行分析师重申对特斯拉股票的中性评级,并下调了特斯拉第四季度和未来几年的业绩预期,原因是公司“毛利率较低”。分析师们还对马斯克花这么多时间讨论全球经济表示惊讶。美国银行分析师在周四的一份报告中写道:“有趣的是,马斯克花了大量时间泛泛而谈宏观经济环境和当前高利率的影响。”摩根士丹利分析师也表示,尽管特斯拉第三季度业绩令人失望,但围绕经济的“谨慎评论”是“为股票的即时反应定下了基调”。摩根士丹利分析师写道:“在我们看来,2023年第三季度的财报电话会议是我们多年来听到的最谨慎的特斯拉电话会议之一。”他们认为特斯拉对利率的担忧是合理的,但同时也质疑特斯拉的谨慎是否是因为行业竞争加剧或市场需求放缓。马斯克在财报电话会议上还表示,他希望“降低对Cybertruck电动皮卡的预期”。他强调,这款车需要一年或更长时间才能成为“正现金流的主要贡献者”,而且大规模生产这款车面临挑战。“我们是在自掘坟墓,”马斯克说。德意志银行分析师对马斯克的措辞感到担忧。德意志银行分析师在一份报告中写道:“特斯拉第三季度的利润不及预期,再加上对汽车需求、2024年前景、Cybertruck电动皮卡缓慢昂贵的增长态势,以及下一代平台不确定时间表发表了一番相对谨慎的前瞻性评论,更让我们担心明年特斯拉的基本面会面临更多挑战。”分析师们一直对特斯拉2024年的前景表示担忧。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391117.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391117.htm

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马斯克透露特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产

马斯克透露特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产Cybertruck原计划于2021年底上市,但在2022年8月份举行的特斯拉年度股东大会上,马斯克证实,这款车将于2023年上市。Cybertruck电动皮卡的造型独具特色且性能优越,获得了不少消费者的青睐。2022年11月底,相关的预订追踪数据显示,这款皮卡的预订量已超过了160万辆。虽然Cybertruck的预订量很可观,但在量产方面却不是很顺利。今年1月中旬,特斯拉首席设计师FranzvonHolzhausen表示,Cybertruck电动皮卡的设计已经完成,即将投产。最初,特斯拉计划在2021年年底开始量产Cybertruck。但今年1月底,马斯克在2022年第四季度财报电话会议上表示,将从今年夏天开始限量生产Cybertruck。他还指出,Cybertruck将从2024年开始量产,晚于此前2023年底的预期。当地时间周日,马斯克在推特上表示:“今天早些时候在德州超级工厂内的Cybertruck生产线上走了几个小时,太棒了!”马斯克的推文透露,Cybertruck生产线已建成,而且随着生产的临近,实际上已经有了一个生产区。随着Cybertruck一再延迟,特斯拉的竞争对手们相继进入电动皮卡市场。据悉,福特和Rivian都领先特斯拉率先推出了电动皮卡。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352615.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1352615.htm

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量产在即 老板马斯克亲自驾驶Cybertruck在特斯拉工厂附近兜风

量产在即老板马斯克亲自驾驶Cybertruck在特斯拉工厂附近兜风特斯拉Cybertruck即将投入生产,有报道称该公司已经在调整德州超级工厂的生产线,并为即将推出的车辆分配员工。考虑到这一点,在美国各地发现多辆Cybertruck也就不足为奇了。Cybertruck甚至在国外被拍到,因为该车辆正在新西兰进行冬季测试。马斯克过去曾指出,Cybertruck有潜力成为特斯拉迄今为止最好的汽车。考虑到全电动皮卡的独特性,马斯克的评价绝对是合理的。马斯克非常喜欢Cybertruck,本周末,他在Twitter上透露他在德克萨斯州奥斯汀附近驾驶该车型,同样反映出了他对该车的喜爱。马斯克Twitter发文Twitter上如今已经有不少奥斯汀街道上的Cybertruck视频,虽然在录制视频时,马斯克似乎不是司机,但除了马斯克自己的Twitter帖子外,社交媒体上的其他帖子表明,马斯克确实带着Cybertruck在奥斯汀周围兜风。随着Cybertruck的每一次新发现,全电动皮卡看起来越来越准备好生产。现在马斯克再次亲自驾驶车辆,这或许表明这辆全电动皮卡的最终细节已经敲定。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369977.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1369977.htm

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马斯克暗示特斯拉Cybertruck定价 这价格估计能卖爆

马斯克暗示特斯拉Cybertruck定价这价格估计能卖爆特斯拉Cybertruck首台Cybertruck已于上周末在德克萨斯州超级工厂下线,这表明这款于2019年底推出的全电动皮卡即将首次向客户交付。然而,目前仍有很多细节尚不清楚,尤其是配置选项和定价。当Cybertruck首次亮相并开放预订时,特斯拉列出了三种配置:单电机版、双电机版和三电机版车辆的售价分别为39990美元(约合人民币28.67万元)、49990美元(约合人民币35.84万元)和69990美元(约合人民币50.17万元)。特斯拉官宣首辆Cybertruck下线然而,特斯拉最终从公司网站上删除了这些价格,并表示四电机版Cybertruck将成为德克萨斯州工厂生产的第一辆汽车。不过,该汽车制造商从未证实过这一点,加上特斯拉对其车辆的计划不断变化,这种情况很可能已经改变。Cybertruck的定价和其他细节预计将在本季度公布,因为首款Cybertruck已经下线,交付即将到来。在今天福特宣布因成本下降生产扩大而降低F-150Lightning的价格后,马斯克发表了自己的看法。福特在一些车型上削减了近1万美元,但马斯克仍然觉得有点贵,这暗示Cybertruck的售价可能会比F-150Lightning即使最便宜的Pro版售价更低,后者目前的起价为49995美元(约合人民币35.84万元)。“福特闪电是一款好车,”马斯克说,“只是有点贵,特别是考虑到如今任何类型的贷款利率都很高。”马斯克Twitter截图有传言称,特斯拉将彻底放弃Cybertruck售价39990美元的单电机版本,以双电机动力系统为基础。如果马斯克对F-150Lightning的评论能说明Cybertruck的定价,那么这款全电动皮卡的售价可能会低于福特卡车49995美元的定价。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371655.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1371655.htm

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