美《消费者报告》：特斯拉为 200 万辆召回车辆提供的软件修复仍不够充分

美《消费者报告》：特斯拉为200万辆召回车辆提供的软件修复仍不够充分美国《消费者报告》杂志当地时间周二（19日）发表报告称，特斯拉因自动驾驶问题召回超200万辆汽车，并为其提供OTA更新进行修复，但是经过研究人员评估确认，特斯拉提供的修复措施“仍然不够充分”。特斯拉为修复自动驾驶问题提供了版本更新，这一版OTA将提高视觉警报的显著性，并将原本轻按两下操纵杆激活自动驾驶的操作更改为轻按一下。根据《消费者报告》一位安全专家的解释，在ModelS进行升级之后，通过对Autopilot进行的初步评估表明“修复工作还不够充分”，因为该功能仍然容易被驾驶员滥用，如当研究人员遮住了用于监控车主的摄像头之后，Autopilot仍然能被打开。

超过160万辆车！特斯拉在中国大举召回

超过160万辆车！特斯拉在中国大举召回https://www.nbd.com.cn/articles/2024-01-05/3197105.htmlhttps://www.tesla.cn/support/recall-ota-updates-of-autosteer-controls-and-alerts本次召回范围内的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，包括增加额外的自动辅助转向控制及相关提示，进一步促使驾驶员在启用该功能时，履行驾驶职责并遵守驾驶规定，以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。

110万辆 特斯拉上演史上最大召回：马斯克发声

110万辆特斯拉上演史上最大召回：马斯克发声9月22日消息，据美国国家公路交通安全管理局发布公告称：特斯拉召回近110万辆美国汽车，原因是车窗自动升降系统在检测到障碍物后可能无法做出正确反应，增加司机和乘客受伤的风险。特斯拉对NHTSA表示，将对车窗系统进行空中软件更新(OTA)。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319693.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319693.htm

特斯拉因自动驾驶问题将召回36万辆车 马斯克：这说法“错得离谱”

特斯拉因自动驾驶问题将召回36万辆车马斯克：这说法“错得离谱”被召回的车辆为2016-2023年特定的ModelS和ModelX车型，2017-2023年款Model3，以及2020-2023年款ModelY，都安装了全自动驾驶（FSD）Beta软件或等待安装该软件。特斯拉股价在消息公布后转跌，收跌5.7%，报202.04美元，盘后公司股价延续午后跌势。NHTSA认为，FSDBeta系统可能允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为，例如在仅转弯车道上直行通过十字路口，进入有停车标志控制的十字路口而没有完全停下来，或者在有路口不宜进入的情况下进入十字路口，对黄色交通信号灯没有应有的注意。此外，系统可能无法充分响应速度限制的变化，或者无法充分考虑驾驶员对车辆速度的调整，以至于超速。上述种种不足都可能造成车祸。有媒体指出，只有在汽车中安装了高级FSD驾驶员辅助系统的特斯拉车主才能加入FSDBeta计划。想要获得FSDBeta，需要在美国支付1.5万美元，或者每月199美元进行订阅。此外，车主必须获得较高的驾驶员安全评分，该评分由监控其驾驶习惯的特斯拉软件确定，并保持该评分才能获得FSDBeta访问权限。NHTSA表示，预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决该问题。马斯克在Twitter上回应称：NHTSA用“召回”这个词来形容特斯拉更新数据“错得离谱”。特斯拉从未透露有多少人购买或订阅了高级FSD选项。在公司上一次财报电话会议上，马斯克表示：截至目前，我们已经为北美大约40万名客户部署了全自动驾驶Beta版，用于城市街道的驾驶。这是自动驾驶的一个巨大里程碑，因为FSDBeta是任何消费者实际测试最新人工智能自主性的唯一途径。NHTSA发布的安全召回报告指出：只要启用该功能，驾驶员就有责任操作车辆，并且必须不断监督该功能并根据需要进行干预（例如，转向、制动或加速）以保持车辆的安全运行。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344821.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1344821.htm

特斯拉5月29日起召回超 110 万辆车

特斯拉5月29日起召回超110万辆车召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

特斯拉召回逾36万辆电动车 股价下滑5.7％

特斯拉召回逾36万辆电动车股价下滑5.7％（早报讯）美国汽车监管机构说电动车巨头特斯拉（TeslaInc）完全自动驾驶Beta版软件可能导致意外，特斯拉即刻宣布在美国召回36万2000辆电动车。这个消息也连带打击到特斯拉股价在隔夜（星期四）显著下滑了5.7％，闭市报202.04美元。特斯拉股票隔夜交易非常活跃。全场共有2亿2958万6538万股，总值达470亿美元的特斯拉股票转手，占标准与普尔500指数成份股所有交易的整整五分之一。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在发布的召回通知中说，特斯拉的全自动驾驶软件配套“可能会让车辆在十字路口附近表现得不安全”。此外，这个系统“可能对车子速度的变化反应不足，而且在驾驶员超过速度限制时也没有做充分的说明。”特斯拉因此主动召回车辆，并计划进行无线软件修复。受影响的电动车包括：配备全自动驾驶测试版的2016年至2023年制造的ModelS款型和ModelX款型、2017年至2023年制造的Model3款型，以及2020年至2023年制造的ModelY款型。