车圈最佳理财产品?高阶版Cybertruck转售价超标价一倍

车圈最佳理财产品?高阶版Cybertruck转售价超标价一倍这笔生意的经手商是汽车销售网站GiveMeTheVin,该公司所有者兼创始人约翰•克莱•沃尔夫(JohnClayWolfe)表示,其公司在周一以20万美元的价格从预订者手中购买了这辆Cybertruck。也就是说,若以12万美元的标价为基准,经过两次转手,该车原有者赚了8万美元,GiveMeTheVin两天内赚了近5万美元。转卖Cybertruck以赚取高额差价并非新鲜事,此前该公司曾以22万美元的价格将另一辆Cybertruck直接转售给经销商。沃尔夫表示,自特斯拉于去年11月30日开始交付Cybertruck以来,GiveMeTheVin已收到数十份来自Cybertruck车主的报价。但是,许多潜在卖家对特斯拉Cybertruck禁止转售的条款心有余悸。“他们(卖家)担心自己可能会被特斯拉列入黑名单。”据悉,在最新的订购协议当中,特斯拉表示:Cybertruck在提车一年内,如果擅自转售,将面临5万美元的索赔,并终身不得购买特斯拉汽车。若想卖车的话,只能将Cybertruck转卖给特斯拉官方,官方将按照购买价格减去每英里行驶0.25美元、合理磨损以及维修车辆的费用,对车辆进行回收。Cybertruck稀缺但并非刚需的特性,或许是其二手市场繁荣的主要原因。另外,其他车企可能也会以研究为目的购入。据了解,电动汽车分析师索耶•梅瑞特就曾透露:“福特在转售市场花了25万美元买了一辆Cybertruck,目前正在底特律附近的试验场进行测试。”同特斯拉Model3等电动汽车投产初期一样,新投产的Cybertruck在初期的产量也不是很高,同超过200万辆的预订量相比,目前已收到货的还是少数。目前,特斯拉正在得州工厂试产Cybertruck,每年可生产12.5万辆。据悉,要等到2025年,特斯拉才能每年出货25万辆Cybertruck。而比普通款贵许多的Foundation系列Cybertruck限量1000辆。该套装包含了限量版激光蚀刻徽章、高级配件、带有Powershare家庭备份硬件的充电设备、全地形胎、FSD自动驾驶能力等内容,动力系统预计与Cyberbeast三电机版本相同。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422107.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1422107.htm

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特斯拉据悉恢复了 Cybertruck 禁止转售条款

特斯拉据悉恢复了Cybertruck禁止转售条款特斯拉可能已恢复了Cybertruck的“禁止转售”条款,即如果Cybertruck的买家在第一年内转售他们的车辆,将会被特斯拉起诉并索赔5万美元。据科技网站ArsTechnica报道,一位订购了限量版“基础系列”Cybertruck的买家称,他们从特斯拉收到的购车合同中包含了这一条款,但目前尚不清楚该条款是否仅适用于Cybertruck“基础系列”。Cybertruck“基础系列”的售价高达12万美元,预计将仅生产1000辆。(环球市场播报)

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知名科技分析师:Cybertruck定价过高未来几年需求将受限蒙斯特指出,Cybertruck比福特汽车的F-150闪电皮卡贵约1万美元。他还分析了可能出现这种情况的原因:“考虑到它不可否认的令人惊叹的元素,该公司做出了正确的决定,将其定价高于市场,而早期用户愿意支付溢价,以获得前5万辆的交付。”这位科技分析师强调,重要的是要注意赛博卡车的进步。他说:“重要的是,Cybertruck是特斯拉生产世界上最好的电动汽车的最新证据,在传统汽车错误地放慢了对电动汽车的追求之际,特斯拉正在领先。”蒙斯特说,Cybertruck的不锈钢架构可能成为“耐用性和坚固性能的新黄金标准”。他说,Cybertruck“目前是一款小众产品”,但他补充说,它可能会巩固特斯拉在电动汽车领域的领先地位。据第三方估计,特斯拉Cybertruck的预定量可能超过200万辆,在最近的第三季度财报电话会议上,特斯拉确认有超过100万人在等待名单上。蒙斯特怀疑,以前用100美元订金预订Cybertruck的人,可能会因为其价格过高而取消预订。他说:“考虑到这是一款昂贵的汽车,我相信在未来六个月内,等待名单将降至50万以下。”蒙斯特预计特斯拉2024年将交付3.5万辆Cybertruck,2025年交付12.5万辆,2026年交付25万辆。他说:“特斯拉相信,未来五年将出现拐点曲线,他们可以用自己的意志力让这成为现实。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402007.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1402007.htm

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中信证券研究指出,11月30日,特斯拉电动皮卡Cybertruck上市并量产,起售价6万美元起。Cybertruck凭借100万辆的预定订单,已成为了皮卡行业的爆款。我们认为Cybertruck的设计理念开创了新时代皮卡的先河,具有划时代意义。并且,作为一个性价比极高的电动皮卡车型,Cybertruck既是“好工具”又是“好玩具”,充分满足各类皮卡用户需求。看好爆款车型Cybertruck引领电动皮卡行业扩容,电动化渗透率不断提升。

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马斯克的Cybertruck本周交付市场关注两大焦点Cybertruck是否会成为畅销车型?能否提振特斯拉其他车型的销量?特斯拉股价今年以来已经暴涨了117.8%,远高于标普500指数19.2%和纳指37.2%的涨幅。第一个问题,可能没法很快回答。受产能限制,Cybertruck可能不会很快打败竞争对手,由于制造难度巨大,马斯克此前表示,有能力每年生产12.5万辆Cybertruck,但至少到2025年,Cybertruck的产能才能达到每年25万辆。他还警告称,至少要等到18个月后,Cybertruck才能成为“重要的正现金流贡献者”。但值得注意的是,目前Cybertruck的预订量已经超过100万,这意味着一旦产能有了质的提升,它带来的收入将是非常可观的。Cyberruck的光环有多大?至于第二个问题,有分析认为,Cyberruck或许能够利用品牌的光环效应提振特斯拉的整体销量。应用到汽车行业,光环效应是指,一种更新、更酷的车型可以提振其他老车型的销售,比如凯迪拉克近日推出的Celestiq电动汽车(起价超过30万美元)。“这款车有一个光环因素,”凯迪拉克营销总监TonyJohnson最近告诉媒体,这“对于凯迪拉克品牌来说很重要,因为它证明了我们可以设计出世界一流的超豪华汽车。”值得注意的是,特斯拉其实已经经历过一次光环效应了。ModelY型提振了Model3的销量,前者于2020年推出,Model3于2017年推出。ModelY推出时,投资者担心ModelY会蚕食Model3的销量,但事实并非如此。2022年,Model3在美销量超过了2020年,ModelY的销量也超过了25万辆。另外,2022年,特斯拉美国总销量比2020年增长了150%,ModelY会Model3均是热销产品。从全球来看,华尔街预计特斯拉将在2023年第四季度交付约47.6万辆,2024年第一季度交付约48.7万辆。年关将至,Cybertruck可能不会影响特斯拉年末的整体销量,但考虑到华尔街对特斯拉2024年的销量预期较为乐观,投资者可能会看好Cybertruck的影响力。实际上,Cybertruck刚推出时,投资者首先想到的并不是光环效应,而是一个利润丰厚的细分市场。截至2023年前三季度,福特、通用、道奇和丰田在美销售了约160万辆全尺寸皮卡,约占所有轻型汽车销量的14%。既然同行能在皮卡领域大口吃肉,特斯拉也要分上一杯羹。接下来要看Model2了?凭借Model3、ModelY和Cybertruck,特斯拉已经覆盖了更多汽车细分市场,但它仍然需要一款更小、更便宜的电动汽车在激烈的竞争中立于不败之地。更重要的是,美国车主并没有很多更便宜的电动汽车选择。根据CoxAutomotive的数据,美国非豪华汽车的平均价格约为4.4万美元,纯电动汽车的平均售价约为5.2万美元。尽管定价较高,ModelY很可能在2023年年底成为全球最畅销的汽车,不仅仅是最畅销的电动汽车,也是最畅销的汽车。分析预计,特斯拉更小的车型(外界称之为Model2)可能会在2024年或2025年上市。据媒体报道,近几个月来,特斯拉管理层多次讨论过这个问题,但时间、设计以及定价尚未确定。Cybertruck的定价实际上也尚未确定。FutureFundActiveETF(FFND)联合创始人兼特斯拉股东GaryBlack预计单电机版本售价为49990美元,双电机版本售价为59990美元,三电机版本售价为79990美元。按这些价格计算,Cybertruck三个配置都有资格获得7500美元的联邦税收抵免。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400027.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1400027.htm

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