英伟达宣布扩大与比亚迪等中国车企合作

英伟达宣布扩大与比亚迪等中国车企合作英伟达周一表示，正在扩大与比亚迪等中国汽车制造商的合作。比亚迪将使用英伟达的下一代车载芯片DriveThor，以提高其车辆的自动驾驶和其他数字功能的水平。英伟达汽车业务副总裁丹尼・夏皮罗（DannyShapiro）表示，比亚迪还将利用英伟达的技术来简化工厂和供应链，以及开发虚拟展厅。“DriveThor将于明年进入比亚迪(汽车)，”他说。英伟达还将扩大与小鹏汽车和广汽埃安旗下Hyper品牌的合作。吉利旗下的极氪汽车和理想汽车此前已表示，他们将使用英伟达的DriveThor技术。（环球市场播报）

英伟达宣布扩大与比亚迪、联想等中国厂商合作

英伟达宣布扩大与比亚迪、联想等中国厂商合作  英伟达汽车业务副总裁丹尼·夏皮罗（DannyShapiro）在电话会议上表示，比亚迪还将利用英伟达的技术来简化工厂和供应链，以及开发虚拟展厅。“DriveThor将于明年进入比亚迪（汽车），”夏皮罗表示。周一，在美国加州圣何塞举行的英伟达GTC开发者大会上，英伟达宣布扩大与几家中国汽车制造商的合作，包括比亚迪、小鹏和广汽埃安旗下的Hyper品牌。吉利旗下的极氪汽车和理想汽车此前已表示，它们将使用英伟达的DriveThor技术。夏皮罗说：“中国有大量的汽车制造商。“他们有很多激励创新的措施，也有很多有利于”提高自动驾驶水平的“监管”。夏皮罗表示，英伟达周一宣布的其他新的汽车和工业合作伙伴关系包括与美国软件公司Cerence的合作，以适应车载计算的大型语言模型人工智能系统。英伟达表示，中国电脑制造商联想也在与英伟达合作部署大型语言模型。Soundhound将使用英伟达的技术开发一种车载语音命令系统，该系统可以让车主通过语音命令从虚拟车主手册中获取信息。英伟达没有提到OpenAI或其他大型语言模型AI开发者的名字。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424176.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424176.htm

英伟达黄仁勋：下一代智能汽车芯片与三家中国车企达成合作

英伟达黄仁勋：下一代智能汽车芯片与三家中国车企达成合作美国时间3月18日下午，英伟达2024GTC大会在加州圣何塞中心盛大开幕。在发布会上，黄仁勋宣布，英伟达下一代汽车智能芯片DRIVEThor专为Transformer引擎设计，并将被比亚迪采用。此外，广汽埃安旗下的昊铂品牌也宣布，下一代L4级自动驾驶汽车将采用DRIVEThor芯片，并计划于2025年开始量产。昊铂与英伟达将在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开合作。（第一财经）来源：雪球7X24资讯

黄仁勋：比亚迪将采用英伟达新一代智能汽车芯片

黄仁勋：比亚迪将采用英伟达新一代智能汽车芯片英伟达将扩大与中国汽车制造商的合作，其中中国电动车巨头比亚迪将采用这家美国芯片巨头开发的下一代智能汽车芯片Thor。综合彭博社和第一财经报道，英伟达CEO黄仁勋星期一（3月18日）在芯片制造商开发者大会（GTC2024）上发表主题演讲《见证AI的变革时刻》时，宣布上述消息。黄仁勋说，比亚迪此举将能提高自动驾驶和其他数字功能的水平。英伟达汽车业务副总裁夏皮罗（DannyShapiro）在电话会议上说，比亚迪还将利用英伟达的技术来简化工厂和供应链，以及开发虚拟展厅。在会议上，英伟达还宣布扩大与几家中国汽车制造商的合作，包括小鹏和广汽埃安旗下的Hyper品牌。吉利旗下的极氪汽车和理想汽车此前已宣布，将使用英伟达的DriveThor技术。夏皮罗说：“中国有大量的汽车制造商。他们有很多激励创新的措施，也有很多有利于提高自动驾驶水平的监管。”从比亚迪到蔚来汽车等新秀，一直以来都依赖英伟达的处理器来协调其超联网汽车的功能。这些中国电动车企正竞相制造自动驾驶汽车和AI增强信息娱乐技术，以在全球市场上竞争。目前，蔚来、小鹏、理想等造车新势力车企的新车均已采用英伟达OrinX芯片，这款芯片单颗算力为254TOPS（处理器运算能力单位），已是量产车中算力最高的芯片，而英伟达2022年发布的Thor算力还比Orin高出八倍。不过，彭博社上星期五（3月15日）报道，中国政府据报已要求比亚迪等电动车企大幅采购国内汽车芯片，尽可能避免使用外国芯片，以减少对西方依赖、并提振国内半导体产业。2024年3月19日8:37AM

Nvidia发布旗舰AI晶片　并扩大与中国车企合作

Nvidia发布旗舰AI晶片并扩大与中国车企合作Nvidia在年度开发者大会上，发布一款旗舰人工智能晶片BlackwellB200，指新晶片速度较之前快30倍。公司预计亚马逊、谷歌、Meta、微软、OpenAI、甲骨文和Tesla等主要客户将使用这款新晶片。另外，Nvidia表示，正在扩大与比亚迪等中国汽车制造商的合作，比亚迪将使用Nvidia旗下DriveThor车载晶片，实现更高水平的自动驾驶和其他数字功能。Nvidia负责汽车业务的副总裁夏皮罗在电话会议上表示，明年DriveThor将进入比亚迪汽车，比亚迪亦将利用Nvidia的技术简化工厂和供应链，并开发虚拟展厅。夏皮罗表示，中国汽车制造商数量庞大，亦有很多激励创新的措施，有利发展自动驾驶的法规。除了比亚迪，小鹏汽车及广汽埃安旗下的昊铂品牌等，多家汽车制造商和自动驾驶卡车开发商，周一宣布扩大与Nvidia的合作。吉利汽车旗下的极氪和理想汽车之前已表示使用DriveThor技术。Nvidia周一亦宣布与美国软件公司Cerence合作，为车载计算改造大型语言模型人工智能系统。Nvidia又指，联想亦与公司合作部署大型语言模型。2024-03-1907:59:34

阿尔特：公司将与英伟达就新一代自动驾驶芯片 Thor 及其生态开展合作

阿尔特：公司将与英伟达就新一代自动驾驶芯片Thor及其生态开展合作阿尔特在互动平台表示，目前，公司已经正式成为英伟达的SolutionAdvisor:Consultant合作伙伴，基于英伟达Omniverse平台，公司可构建自动驾驶汽车试验场的仿真环境，反复进行常规及危险驾驶场景的仿真，从而快速、高效地进行自动驾驶汽车的大规模测试与验证，提升智能汽车研发效率。同时，公司将与英伟达就新一代自动驾驶芯片Thor及其生态开展合作，共同推进自动驾驶在中国汽车行业的推广，促进自动驾驶渗透率的提升。