探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心 准备实施发射任务

探索木星的NASA"欧罗巴快船"航天器运抵肯尼迪航天中心准备实施发射任务5月23日，在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA发射和着陆设施，技术人员从一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机上卸下NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船号"。图片来源：NASA/IsaacWatson美国国家航空航天局（NASA）的"木卫二快船号"（EuropaClipper）航天器于5月23日星期四抵达佛罗里达州。该飞船由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室（JPL）组装，搭乘一架美国空军C-17GlobemasterIII飞机降落在美国宇航局肯尼迪航天中心的发射和着陆设施上。这项任务的目的是通过进行大约50次近距离飞越，收集有关月球表面、内部和空间环境的详细测量数据，有些飞越距离欧罗巴表面低至16英里（25公里）。5月23日，一架美国空军C-17GlobemasterIII运输机搭载着NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的发射和着陆设施。图片来源：NASA/IsaacWatson任务管理和准备美国国家航空航天局发射服务计划"欧罗巴快帆"号任务经理阿曼多-皮洛托（ArmandoPiloto）说："我在'欧罗巴快帆'号任务中的工作是确保团队满足所有地面和飞行要求，将航天器送入合适的轨道，开始前往木星的漫长旅程。航天器已在佛罗里达州进行处理，团队对此感到非常兴奋。我们将欧罗巴快船号与太空探索技术公司（SpaceX）的猎鹰重型（FalconHeavy）全消耗性火箭配对使用，以确保它能提供探索距离地球非常遥远的目的地所需的性能。"肯尼迪的工作人员花了几个小时卸载"欧罗巴快船"号，然后将其转移到有效载荷危险维修设施，在那里他们将处理航天器并进行最后的检查，作为发射前准备工作的一部分。美国宇航局欧罗巴号"快船"航天器的艺术家效果图。资料来源：NASA/JPL-Caltech太阳能电池阵和仪器欧罗巴快船"号与飞船上的两个五块太阳能电池板阵列一起，于今年三月运抵肯尼迪航天中心。每个太阳能电池板长46.5英尺（14.2米），将收集足够的阳光，为前往木星卫星的飞船提供动力。技术人员将在发射前把电池阵安装到飞船上。该航天器的设计目的是抵御来自木星的辐射冲击，并收集调查木卫二表面、内部和空间环境所需的测量数据。欧罗巴快船号有九台专用科学仪器，包括照相机、光谱仪、磁力计和冰穿透雷达。这些仪器将研究欧罗巴的冰壳、冰壳下的海洋、月球大气中的气体成分和表面地质，并深入了解月球的潜在宜居性。该航天器还将携带一个热能仪器，以确定温度较高的冰的位置和任何可能的水蒸气喷发。有力的证据表明，木卫二地壳下的海洋体积是地球上所有海洋体积总和的两倍。5月23日，NASA最大的行星任务航天器"欧罗巴快船"抵达位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的有效载荷危险维修设施。图片来源：NASA/IsaacWatson"欧罗巴快船"飞行任务表明，美国航天局致力于探索太阳系和寻找地球以外的宜居性。这些数据将有助于我们了解木卫三系统，并将有助于为今后研究欧罗巴和其他潜在宜居世界的潜在任务铺平道路。欧罗巴快船号预计将于2030年4月抵达木星系统，沿途将完成一些里程碑式的任务，包括在2025年2月飞越火星，这将有助于通过火星-地球引力辅助轨道将航天器推向木星的卫星。JPL的"欧罗巴快船"项目经理乔丹-埃文斯（JordanEvans）说："在我们合作伙伴的帮助下，JPL对飞船进行了长达两年的艰苦工作。但是，我们已经有欧罗巴快船号的工程师和技术人员在肯尼迪迎接这批珍贵的货物，并准备完成最后的组装和测试，为发射做好准备"。最后准备工作美国国家航空航天局（NASA）和太空探索技术公司（SpaceX）计划于今年晚些时候在肯尼迪发射场39A发射一枚"猎鹰重型"火箭。发射时间为2024年10月10日。测试和最后准备工作完成后，航天器将被封装在有效载荷保护整流罩中，并被移至发射场的SpaceX机库。由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的加利福尼亚理工学院（Caltech）管理，JPL与位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯应用物理实验室（APL）合作，为位于华盛顿的NASA科学任务局领导欧罗巴快船任务的开发工作。主航天器主体由APL与JPL和位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心合作设计。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的行星任务项目办公室负责欧罗巴快船任务的项目管理。美国国家航空航天局的发射服务计划设在肯尼迪，负责管理"欧罗巴快船"航天器的发射服务。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432491.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432491.htm

欧洲航天局寻求打造欧洲版SpaceX

欧洲航天局寻求打造欧洲版SpaceX欧洲航天局周三开始了打造欧洲版SpaceX的竞标，选择了两家公司为国际空间站开发商业货运服务。三年前成立的法德合资初创企业探索公司和法意合资太空系统供应商泰雷兹阿莱尼亚宇航公司击败了其他几家候选者，分别获得2500万欧元的初始资金，在2028年之前在近地轨道提供商业上可靠的服务。第二轮资金预计将达到数十万欧元，将在2025年的欧空局部长级会议上决定。此举标志着欧空局在效仿美国国家航空航天局近20年前开创的战略方面迈出了具体的第一步，即向商业公司购买飞行服务，而不是委托开发火箭和航天器。——

欧空局Proba-2卫星观测到两次日偏食 加深了我们对太阳大气层的了解

欧空局Proba-2卫星观测到两次日偏食加深了我们对太阳大气层的了解2024年4月8日，欧空局的Proba-2号卫星记录了两次日偏食，通过极紫外光下捕捉到的图像深入了解了日冕。图片来源：欧空局/比利时皇家天文台在整个日食期间，月球两次穿过Proba-2的视场，出现日偏食。这颗卫星在距离地球表面约700公里（435英里）的位置上以所谓的太阳同步轨道飞行，每个轨道持续约100分钟。这段视频是根据Proba-2的SWAP望远镜拍摄的图像制作的，该望远镜用极紫外光观测太阳。在这些波长下，太阳表面和日冕（太阳的扩展大气层）的湍流特性清晰可见。这些测量必须从太空中进行，因为地球的大气层不允许如此短波长的光线通过。日全食是利用可见光从地球表面观察日冕的独特机会。由于月球挡住了太阳的大部分亮光，因此可以看到微弱的日冕。通过将SWAP紫外线图像与地球上（可见光）望远镜看到的图像进行比较，我们可以了解日冕中不同结构的温度和行为。其他太阳任务也充分利用了日食提供的独特测量机会。例如，欧空局的太阳轨道器在整个日食期间都位于太阳附近，与地球视角成90度角。这使它能够通过侧面监测日冕，包括任何指向地球方向的太阳爆发来补充地球视角的观测。编译自:ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427240.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427240.htm

SwRI研发的下一代补充燃料航天器将为地球静止轨道卫星注入活力

SwRI研发的下一代补充燃料航天器将为地球静止轨道卫星注入活力美国西南研究院（SwRI）将建造、集成并测试一个小型示范航天器，该航天器是美国太空部队资助的太空机动性与物流（SML）原型项目的一部分，该项目耗资2550万美元，由主承包商美国Astroscale公司牵头实施。资料来源：AstroscaleU.S."燃料耗尽是地球轨道航天器的常见问题，"SwRI项目系统工程师SteveThompson说。"当它们耗尽所有燃料时，它们的任务就结束了--尽管飞行器在其他方面可能非常健康。加油飞行器可以延长这些任务的时间，我们可以延长已经在轨道上的航天器的寿命。"APS-R将在地球静止轨道上围绕地球运行，这意味着它将沿着与地球24小时自转周期同步的环形轨道运行。航天器将从同样位于地球静止轨道的燃料库向需要燃料的航天器运送肼推进剂。APS-R可以为任何装有兼容加油口的航天器提供服务。Thompson说："最近出现了其他延长航天器寿命的方法，例如一种飞行器可以在燃料耗尽后使用推进器将另一个航天器推到它需要去的地方。加油飞行器通过一种灵活的替代方案拓宽了延长寿命的选择范围。"在接下来的16个月中，瑞典航天研究所将在该研究所占地74,000平方英尺的新空间系统航天器和有效载荷处理设施中建造APS-R的主机。收起发射时的最大尺寸为24乘28乘45英寸，包括推进剂在内，运载火箭的总发射质量为437磅。当主航天器总线完成后，SwRI将整合Astroscale提供的有效载荷，并进行系统级环境测试，为飞行器发射做好准备。SwRI将在2026年之前交付可发射的APS-R。编译自:ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426053.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426053.htm

协助7个不同任务 欧空局火星快车航天器创造了数据中继新记录

协助7个不同任务欧空局火星快车航天器创造了数据中继新记录火星上的着陆器和漫游器收集数据，帮助科学家回答有关红色星球上的大气、地质、表面环境、水的历史和生命潜力的基本问题。为了将这些洞察力传递给地球，它们首先将数据传输到火星轨道上的航天器。然后，这些轨道飞行器使用其更大、更强大的发射器，将数据在太空中"中继"到地球上的大型深空天线。"数据中继是火星探索的一个重要部分，"欧空局ESOC任务控制中心的火星快车航天器操作经理JamesGodfrey说。"我们很自豪，火星快车多年来在机构间火星数据中继网络中发挥了作用，并支持了如此多的地面资产。这个网络对于支持未来的红色星球任务至关重要，例如火星采样返回活动的任务。"与毅力号的测试恰逢该轨道器的10周年火星纪念日。火星快车于2003年12月25日抵达火星，几乎是19个地球年以前。由于一个火星年约等于687个地球日，该航天器在2022年10月16日庆祝了在轨的10个火星年。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1332629.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1332629.htm

国际空间站准备就绪 俄罗斯航天局和SpaceX的载人飞船接近发射

国际空间站准备就绪俄罗斯航天局和SpaceX的载人飞船接近发射美国国家航空航天局的飞行工程师尼科尔-曼和乔希-卡萨达今天在下个月计划乘坐SpaceX载人龙飞船返回地球之前审查了他们即将到来的出发程序。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的飞行工程师KoichiWakata和俄罗斯航天局的AnnaKikina加入了这两人的行列，复核了他们在飞回地球期间将采取的步骤。四人组在计算机上训练将奋进号从和谐号舱中解锁，重新进入地球大气层，然后打开降落伞，在佛罗里达州海岸附近的水域安全降落。曼恩将指挥飞船，由卡萨达驾驶该飞行器，Wakata和Kikina仍坐在宇航员的两边。这四人组在2022年10月5日的SpaceXCrew-5任务中发射到空间站。他们的替代者将在美国东部时间星期一凌晨1:45从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射后，作为Crew-6任务到达。美国宇航局宇航员斯蒂芬-鲍恩和沃伦-"伍迪"-霍博格将分别担任"奋进号"飞船的指挥官和飞行员。在他们身边的是阿联酋（UnitedArabEmirates）的宇航员SultanAlneyadi和俄罗斯航天局的宇航员AndreyFedyaev。这四人组将于星期二凌晨2:29对接和谐号舱的太空端口，并在轨道前哨生活和工作六个月，进行关键的太空研究。NASATV将于周日晚上9点开始直播Crew-6的发射。一艘无乘客的俄罗斯联盟MS-23号载人飞船也正在准备，将于周四晚上7点24分从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场升空，前往空间站进行为期两天的长途跋涉。除了为机组人员提供补给，联盟MS-23飞船将在今年晚些时候把美国宇航局宇航员弗兰克-鲁比奥和宇航员谢尔盖-普罗科皮耶夫和德米特里-佩特林送回地球。在繁忙的访问飞行器准备工作中，轨道上的居民也一直在继续他们的科学和实验室维护任务。鲁比奥在Wakata的支持下，在"希望"号实验舱内安装了一个超高温炉。这个专门的炉子能够安全地观察超高温样品的热物理特性。曼恩和卡萨达轮流打扫和谐号舱顶和甲板部分的船乘员舍。普罗科皮耶夫在空间站的俄罗斯航天局部分工作，检查一台3D打印机的性能。佩特林在进行一对不同的实验，包括流体物理学研究和空间生物学调查。Kikina结束了地球观测研究和二氧化碳监测的操作。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346101.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346101.htm