波音公司"Starliner"飞船将于5月6日首次载人升空

波音公司"Starliner"飞船将于5月6日首次载人升空美国国家航空航天局（NASA）和波音公司周四完成了关键的飞行测试审查，认为太空舱已做好发射准备。如果没有后续问题，宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将于5月6日晚登上"Starliner"，搭乘联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭进入太空。大约24小时后，两名宇航员将抵达国际空间站，并在那里停留一周左右。Starliner将与国际空间站保持对接；两人将利用它返回地球。总共五个降落伞将使Starliner从超高速轨道减速，以便在美国西部的某个地方软着陆。这将是"Starliner"第二次飞往国际空间站：第一次是在2022年5月进行的名为"轨道飞行测试-2"的空载飞行任务。如果波音公司和美国国家航空航天局（NASA）无法在5月6日之前完成任务，那么在5月7日、10日和11日还有更多的发射机会。这项任务的重要性不容低估。美国国家航空航天局（NASA）于2011年制定了商业乘员计划（CCP），向私营企业购买宇航员运输服务；该机构根据数十亿美元的交易选择了SpaceX公司和NASA。但是，与SpaceX公司相比，波音公司的"Starliner"已经完成了原合同规定的全部六次任务，而且还完成了更多任务。由于这些延误，波音公司遭受了超过15亿美元的超支损失。这家航空航天巨头最近还遭遇了一系列其他险情，由于其商用飞机部门的失误，该公司面临着监管审查。今年早些时候，波音公司宣布首席执行官戴夫-卡尔霍恩（DaveCalhoun）将于2024年底卸任。对于美国国家航空航天局（NASA）来说，新的航天器意味着美国的宇航员运输资源翻了一番，并为该局的载人航天计划引入了急需的冗余度。如果波音公司通过了这次测试，"Starliner"将获得最终认证，并可以根据CCP合同开始执行常规任务。美国国家航空航天局确定，这次"Starliner"任务的机组人员损失概率为1/295，高于NASA规定的1/270（NASA代表没有提供SpaceX的"载人龙"飞船的相应数据）。"我们的机组成员苏尼-威廉姆斯和布奇-威尔莫尔的生命系在这艘飞船上面，"美国宇航局副局长吉姆-弗里说。"我们绝不会掉以轻心。"...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428682.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428682.htm

NASA宇航员在重要的载人航天发射前测试波音Starliner飞船

NASA宇航员在重要的载人航天发射前测试波音Starliner飞船然而，尽管作为NASA另一个CCP承包商的SpaceX公司将在本周一向国际空间站发射其第七次载人任务，但波音公司的Starliner却面临数次延误，使其无法发射载人空间站任务。到目前为止，美国宇航局和波音公司在"Starliner"上取得了稳步进展，目前正在对飞船的服务舱进行测试。这是航天器的一个独立部分，其发动机负责将其与空间站对接。两家机构正在评估这些发动机，波音公司正在进行额外的测试，以确保发动机在关键的载人飞行之前保持无故障，目前预计将在4月进行。与此同时，Starliner的两名机组人员--美国宇航局的资深宇航员巴里-威尔莫尔和苏尼特-威廉姆斯--正忙于测试他们将在首航中使用的设备。宇航员威廉姆斯几乎在太空呆了一年，并在其职业生涯中保持了多项记录，而威尔莫尔是一名杰出的美国海军试飞员，他有数百次喷气式航空母舰的着陆经验。宇航员们现在正在测试Starliner的内部设备，以完成他们在任务期间将进行的任务，美国宇航局在一篇博文中分享道。这项测试被称为乘员设备接口测试（CEIT），宇航员们对货物、舱门、座椅和面板接口进行了熟悉。Starliner的后备飞行员NASA宇航员EdwardFinke也加入了他们。在CEIT测试中的星际客机机组人员Starliner将使用联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭进行发射，截至目前，美国宇航局预计其飞行时间'不会早于4月中旬或下旬'。对该机构来说，发射时间表是一个特别具有挑战性的时间表，因为在CFT任务之前，它必须将SpaceX的Crew-6发射到国际空间站，带回已经在空间站上的Crew-5，并与俄罗斯合作带回宇航员弗兰克·卢比奥，直到本月初，空间站上也还没有准备好合适的交通工具，因为为他预订的俄罗斯联盟MS-22飞船在太空中出现了冷却剂泄漏。俄罗斯于周四发射了另一艘飞船--联盟MS-23，将鲁比奥和另外两名宇航员带回地球。CFT任务的宇航员已经完成了一次彩排，他们与波音和NASA团队合作，测试飞船的发射和返回软件。这些测试在1月下旬进行，而CEIT在本周早些时候完成。美国宇航局和波音公司也在通过飞船的其他方面进行合作，并且已经完成了除发动机以外的大部分工作。完成的工作包括飞船的冷却剂和它的软件，这两方面在之前都出现了问题，打断了以前的无人驾驶的试飞和发射计划。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346367.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346367.htm

波音公司 Starliner 首次载人任务成功发射

波音公司Starliner首次载人任务成功发射在经过多次延迟之后，联合发射联盟(ULA)的AtlasV火箭于美国东部时间5日上午10:52从佛州卡纳维拉尔角LC41发射台成功将Starliner载人返回舱及其两名NASA宇航员SuniWilliams和ButchWilmore送入轨道。此次发射是Starliner载人飞行测试(CFT)的第一次任务，其将进行一次为期大约10天的前往国际空间站(ISS)的试航巡航。如果本次CFT一切顺利，Starliner最早将于2025年初启动其首次合同规定的为期六个月的载人国际空间站任务。美国也将获得SpaceX龙飞船以外的另外一个载人飞行载具。——

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟

波音公司与NASA的Starliner首次载人发射任务再次被推迟波音Starliner绕地球飞行的效果图然而，"Starliner"的制造商波音公司今天早些时候透露，由于与发动机配合使用的一个微小部件出现故障，"Starliner"现在将不会早于5月21日发射升空。在本月初首次发射"Starliner"之前，NASA、ULA和波音公司的团队对这次飞行相当乐观。波音公司花了数周时间为飞船的首次载人发射加注燃料，在此之前，他们已经解决了导致前几次发射失败的多个问题。然而，发射中断本身是在ULA决定将两名NASA宇航员从飞船上移除之后发生的，原因是一个阀门出现故障。当天晚些时候，该公司解释说，其发射倒计时和监控系统要求机组人员在飞船外，以防阀门需要检测。由于ULA决定更换阀门，导致了这次擦伤和之后的延迟。更换阀门后，"Starliner"原定于本周晚些时候发射，但波音公司最新宣布将发射日期定为5月21日。2024年5月首次尝试CFT发射前一天，卡纳维拉尔角太空站的AtlasV上的Starliner。图片：Boeing/X这次推迟意味着NASA、波音公司和ULA都必须继续等待Starliner首次载人航天飞行。对于波音公司和ULA来说，这是他们的首次载人飞行任务；而对于美国国家航空航天局（NASA）来说，这是自航天飞机时代以来，航天局首次使用SpaceX以外的公司运营的载人运载火箭将宇航员送往国际空间站（ISS）。与SpaceX的"载人"龙""（CrewDragon）使用该公司的"猎鹰9号"（Falcon9）火箭完成上升部分不同，"Starliner"（Starliner）依赖ULA的"阿特拉斯五号"（AtlasV）火箭。波音公司计划与SpaceX公司一起定期执行飞往国际空间站的任务，通过Starliner，美国国家航空航天局（NASA）渴望在其商业乘员计划（CCP）中增加发射能力的冗余。至于导致最近一次"Starliner"延误的推进剂泄漏，波音公司透露，它已经检测到"Starliner"的一个发动机有氦泄漏。这些发动机被称为反应控制推进器，用于在飞船停靠空间站时操纵飞船。据波音公司称，正在检查"单个反应控制系统推进器上的一个法兰是否存在氦气泄漏"，作为发射前测试的一部分，该公司的目标是测试"推进系统达到飞行增压，就像发射前一样，然后让氦气系统自然排出，以验证现有数据并加强飞行原理"。美国国家航空航天局（NASA）宇航员布奇-威尔莫尔（ButchWillmore）和苏尼-威廉姆斯（SuniWilliams）目前正处于发射前的强制隔离期。CFT的成功将使波音公司能够定期载人飞往国际空间站，与SpaceX公司的"载人"龙""（CrewDragon）一起成为美国的载人太空运输飞船。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1430912.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1430912.htm

波音公司和NASA无限期推迟"Starliner"载人飞船的发射时间

波音公司和NASA无限期推迟"Starliner"载人飞船的发射时间航天局说："团队已经连续两天开会，评估飞行原理、系统性能和冗余性。这些领域的工作仍在向前推进，下一次可能的发射机会仍在讨论之中。一旦我们有了更明确的前进道路，NASA将与大家分享更多细节"。除了这份声明之外，目前几乎没有其他信息，因此尚不清楚航天器推进系统的氦气泄漏问题--该问题在CST-100Starliner预定于5月17日发射的前几天被发现是否是造成持续延误的唯一原因。整个"Starliner"项目已经拖延了多年，但当波音公司和美国国家航空航天局（NASA）宣布将于5月6日继续执行任务时，技术问题依然挥之不去。这次发射由于ULAAtlas火箭的问题而取消，改在5月17日进行。然而，5月14日，波音公司又表示，由于氦气泄漏问题，发射时间有所推迟；发射时间改为5月25日。现在，这个日期已经被取消了。波音公司和美国国家航空航天局几乎没有提供关于这次任务的其他最新消息，而且自月初发射被取消以来，也没有举行过任何新闻发布会。这次首次载人飞行任务事关重大，主要任务是必须保障两名宇航员布奇-威尔莫尔和逊尼-威廉姆斯的生命--因此，NASA和波音公司在涉及技术问题时必须尽可能谨慎。这次任务也是波音公司在美国宇航局认证太空舱之前必须完成的最后一次测试，以便开始更有规律地运送宇航员往返国际空间站。只有这样，波音公司才能开始履行其2014年获得的价值数十亿美元的宇航员滑行合同条款。SpaceX公司也获得了宇航员运输服务合同，并从2020年开始利用其"龙"太空舱提供宇航员运输服务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1431940.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1431940.htm

波音的 Starliner 将进行首次载人飞行

波音的Starliner将进行首次载人飞行波音公司的飞船Starliner将于当地时间5月6日进行首次载人飞行，将搭载美国国家航空航天局(NASA)的两名宇航员前往国际空间站。Starliner将在6日晚些时候由联合发射联盟的阿特拉斯五号(AtlasV)火箭发射升空，飞船上将搭载NASA宇航员ButchWilmore和SuniWilliams。计划于美东时间晚上10:34从卡纳维拉尔角太空基地的41号航天发射台进行发射。——