美国海军和NASA联手为Artemis II月球任务的最后阶段进行训练

美国海军和NASA联手为ArtemisII月球任务的最后阶段进行训练2024年2月25日星期日，在第11次航行中回收试验（URT-11）期间，美国国家航空航天局宇航员维克多-格洛弗（VictorGlover）作为阿耳特弥斯二号（ArtemisII）的飞行员，在美国海军人员的协助下，离开了太平洋上的猎户座飞船模拟舱。图片来源：NASA/KennyAllen2024年2月25日星期日，在加利福尼亚州圣迭戈海岸进行的第11次航行中回收试验（URT-11）期间，NASA的"阿耳特弥斯二号"乘员在美国海军人员的协助下，从"猎户座"飞船的模拟舱中走出，来到充气"前廊"上，而NASA的探索地面系统着陆和回收团队以及来自国防部的合作伙伴则在美国海军"圣迭戈"号航母上使用乘员舱试验品练习回收程序。图片来源：NASA/JamiePeer在宇航员返回地球的当天，一艘载有受过专门训练的人员的海军舰艇将等待溅落，然后靠近猎户座太空舱，帮助救出四名宇航员。当他们离开太空舱时，一个名为"前廊"的充气筏将为他们提供一个休息的地方，然后他们将分别被直升机吊起，飞往等待的飞船。2024年2月23日星期五，美国国家航空航天局（NASA）探索地面系统着陆与回收团队成员和美国国防部合作伙伴在美国海军圣迭戈号航母上，与NASA候选宇航员克里斯-伯奇（ChrisBirch）、加拿大航天局（CSA）宇航员詹尼-吉本斯（JenniGibbons）以及美国海军第23海上战斗直升机中队的两名成员一起，在圣迭戈海岸外进行的第11次航行中回收试验（URT-11）期间，使用乘员舱测试装置练习回收程序。URT-11是"阿特米斯"系列回收试验的第11次试验，也是NASA及其合作伙伴首次对宇航员的"阿特米斯II"回收程序进行测试。图片来源：NASA/KennyAllen在太空发射系统（SLS）火箭上发射的阿耳特弥斯二号标志着美国国家航空航天局阿耳特弥斯计划的一项关键任务，该计划旨在到本十年末将人类送回月球并建立可持续的探索。作为该计划的首次载人任务，ArtemisII计划将在一次开创性的旅程中搭载宇航员绕月飞行，以测试太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船的能力。这次任务不仅将证明美国国家航空航天局（NASA）对月球探索的承诺，还将为未来宇航员登陆月球表面的任务奠定基础。阿特米斯二号计划从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射，宇航员将执行为期10天的任务，飞行距离约为685000英里。这次任务包括飞越月球，航天器将利用月球引力弹回地球，最后在太平洋上着陆。在整个任务过程中，将在真实条件下对猎户座飞船的关键生命支持系统和运行能力进行测试，以确保未来月球着陆的安全和成功。编译来源：ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421705.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421705.htm

NASA Artemis II任务连接猎户座飞船和SLS火箭的关键部件已完成安装

NASAArtemisII任务连接猎户座飞船和SLS火箭的关键部件已完成安装随着SLS火箭在肯尼迪航天中心进行最后的准备工作，NASA的ArtemisII任务正在向前推进。作为连接猎户座和SLS的关键部件，猎户座级适配器最近在马歇尔太空飞行中心进行了一次关键的安装。该适配器通过防止氢气积聚，在确保发射安全方面发挥着至关重要的作用。资料来源：NASA/山姆-洛特用于美国国家航空航天局阿耳特弥斯二号任务的超重型SLS（太空发射系统）火箭的部件正在进行最后的准备工作，然后将运往美国国家航空航天局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，于2024年进行堆垛和发射前活动。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心的团队最近旋转了猎户座级适配器--一种将美国国家航空航天局的猎户座飞船与SLS火箭的临时低温推进级（ICPS）连接起来的环形结构--以准备安装其隔膜。11月30日的安装标志着适配器在准备通过NASA的SuperGuppy货运飞机运往肯尼迪之前的最后步骤之一。"隔膜是一种复合的圆顶形结构，它将ICPS上方的空间与猎户座下方的空间隔离开来，"马歇尔SLS计划航天器/载荷集成与进化办公室猎户座级适配器负责人布伦特-加迪斯（BrentGaddes）说。"它是两者之间的一道屏障，可以防止在发射前和发射过程中可能从火箭推进剂罐中逸出的高度易燃的氢气在猎户座飞船及其乘员下方积聚"。位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国宇航局马歇尔太空飞行中心的技术人员最近旋转或"翻转"了美国宇航局SLS（太空发射系统）火箭最小的主要部件，以便在11月30日安装一个关键部件。5英尺高、1800磅重的猎户座级适配器将NASA的猎户座飞船与SLS火箭的临时低温推进级连接起来，该适配器完全在马歇尔制造。最近安装的隔膜起到了屏障的作用，防止阿特米斯二号发射过程中产生的气体进入航天器。资料来源：美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心适配器高5英尺，重1800磅，是SLS火箭中最小的主要部件，它将产生超过880万磅的推力，将猎户座中的四名阿尔忒弥斯宇航员发射到月球周围。适配器完全由马歇尔的工程团队制造。美国国家航空航天局（NASA）正在努力让第一位女性和第一位有色人种在"阿耳特弥斯"号上登陆月球。SLS是美国国家航空航天局深空探索支柱的一部分，与绕月轨道上的猎户座和网关以及商业载人着陆系统并驾齐驱。SLS是唯一能一次发射将猎户座、宇航员和补给品送上月球的火箭。编译自ScitechDaily...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1405109.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1405109.htm

NASA Artemis II 任务发射日彩排拉开序幕

NASAArtemisII任务发射日彩排拉开序幕9月20日星期三，作为佛罗里达州肯尼迪航天中心综合地面系统测试的一部分，阿耳特弥斯II宇航员（左起）、美国宇航局宇航员维克多-格洛弗（VictorGlover，左）、加拿大航天局宇航员杰里米-汉森（JeremyHansen）、美国宇航局宇航员克里斯蒂娜-科赫（ChristinaKoch）和里德-怀斯曼（ReidWiseman）站在39B发射台移动发射器的乘员通道臂上。该测试确保地面系统团队做好准备，在发射当天为乘员时间表提供支持。图片来源：NASA/FrankMichaux周三，美国国家航空航天局宇航员里德-怀斯曼（ReidWiseman）、维克多-格洛弗（VictorGlover）和克里斯蒂娜-科赫（ChristinaKoch）与加拿大航天局（CSA）宇航员杰里米-汉森（JeremyHansen）一起演练了他们在发射日将经历的程序，为遨游太空做好准备。机组人员在肯尼迪的尼尔-阿姆斯特朗操作和检查大楼内的机组人员宿舍醒来，然后穿上他们将在发射日穿戴的猎户座机组人员生存系统宇航服的测试版。然后，他们乘坐NASA新的阿特米斯乘员运输队出发，前往39B发射台，穿越9英里的路程到达发射台。怀斯曼和格洛弗乘坐第一辆电动车，科赫和汉森乘坐第二辆电动车。资料来源：美国国家航空航天局到达发射台后，宇航员们登上移动发射装置，沿着塔架来到乘员通道臂内的白色房间。在这个区域，宇航员可以进出猎户座飞船--只是在这次测试中，没有猎户座或SLS（太空发射系统）火箭。格洛弗说："当我们走出乘员通道臂时，我脑海中浮现出小时候看到的那些阿波罗发射和航天飞机发射的画面，这一切都太不真实了。我不得不停下脚步，沉浸在那一刻，让一切都沉淀下来。"2023年9月20日星期三，作为佛罗里达州肯尼迪航天中心综合地面系统测试的一部分，阿耳特弥斯二号NASA宇航员（从左到右）里德-怀斯曼（ReidWiseman）、维克多-格洛弗（VictorGlover）、克里斯蒂娜-科赫（ChristinaKoch）和CSA（加拿大航天局）宇航员杰里米-汉森（JeremyHansen）站在39B发射台移动发射器乘员通道臂上的白色房间里。图片来源：美国国家航空航天局成功完成此次测试可确保机组人员和肯尼迪航天中心的地面系统团队做好准备，并了解发射日的各项活动时间表。美国宇航局猎户座飞船的艺术效果图。资料来源：洛克希德-马丁公司美国国家航空航天局（NASA）雄心勃勃地计划将人类送回月球并随后送上火星，阿耳特弥斯二号任务是其中关键的一步。这项任务不仅是一项先驱任务，也是一项意向声明。作为美国国家航空航天局首次搭乘新型太空发射系统（SLS）火箭和猎户座飞船的飞行任务，阿耳特弥斯二号的任务是环绕月球飞行。它的主要目标是验证飞船系统是否能在深空环境中与乘员无缝运行。旅程从美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心开始。四名宇航员将登上猎户座飞船，该飞船由Block1配置的SLS火箭提供动力。发射后，将执行多个轨道提升操作，最终将猎户座送入月球自由返回轨道。这一轨道意味着地球引力将自然引导猎户座在飞越月球后返回家园。在整个飞行轨迹中，机组人员将亲自动手，在近距离操作中驾驶猎户座号，并对各种系统进行评估。这包括在运动和睡眠等不同新陈代谢状态下检查生命支持系统。他们还将测试通信和导航系统，确保为绕月飞行做好准备。从本质上讲，绕地球飞行的漫长时间就是一个综合空间系统试验台。当猎户座飞越月球时，机组人员将拥有一个独特的视角--从深空同时观察月球和地球。月球飞越虽然短暂，但却是这次旅行目的的直观证明。之后，飞船将利用两个天体的引力高效地返回家园，整个旅程大约需要四天。阿耳特弥斯二号是一个序幕。它为阿耳特弥斯三号奠定了基础，在阿耳特弥斯三号上，第一位女性和下一位男性将登上月球，创造历史。美国国家航空航天局（NASA）的愿景将进一步扩大，计划每年执行一次载人任务，为期待已久的火星探险建设能力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385923.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385923.htm

安装Artemis II猎户座隔热罩：美国宇航局月球任务的关键一步

安装ArtemisII猎户座隔热罩：美国宇航局月球任务的关键一步ArtemisII猎户座飞船的隔热罩的安装最近在佛罗里达州的NASA肯尼迪航天中心完成。资料来源：NASA/CoryHuston2023年6月25日，团队在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检查大楼的高架内完成了ArtemisII猎户座航天器的隔热罩的安装。16.5英尺宽的隔热罩是猎户座飞船上最重要的系统之一，以确保船上宇航员的安全返回。当航天器在完成绕月任务后返回地球时，它将以大约25000英里/小时的速度飞行，并经历近5000华氏度（2700摄氏度）的外部温度。然而，在航天器内部，由于猎户座的热保护系统，宇航员将体验到更舒适的温度。接下来，航天器将在今年夏天晚些时候的声学测试之前装备其部分外部面板。这些测试将验证乘员舱在整个ArtemisII任务中，在发射、飞行和着陆过程中能够承受的振动。一旦声学测试完成，技术人员将把乘员舱安装到猎户座的服务舱上，这标志着ArtemisII任务的一个重要里程碑，这是第一次有宇航员在Artemis下执行的任务，将测试和检查未来载人任务所需的所有猎户座的系统。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369305.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369305.htm

NASA点燃新型RS-25发动机 为月球任务进行下一步测试

NASA点燃新型RS-25发动机为月球任务进行下一步测试美国国家航空航天局（NASA）于10月17日完成了RS-25认证发动机550秒的全持续热点火，开始了一系列关键测试，以支持未来的SLS（太空发射系统）深空任务，NASA将探索宇宙的秘密，造福全人类。图片来源：NASA/DannyNowlin10月17日，美国国家航空航天局（NASA）启动了最新的RS-25发动机系列测试，这是为太空发射系统（SLS）火箭量身定制的发动机认证工作的关键一步，该火箭将用于未来的月球和火星任务。图片来源：NASA/DannyNowlin在密西西比州圣路易斯湾附近的美国宇航局斯坦尼斯太空中心的弗雷德-海斯试验台上，操作员对RS-25发动机进行了超过9分钟（550秒）的点火，比实际任务中发动机必须点火的500秒时间还要长。操作员还将发动机点火至SLS发射时所需的111%功率水平。这次高温点火标志着计划到2024年进行的12次系列测试中的第一次。这些测试是SLS发动机的主要承包商L3Harris技术公司旗下的AerojetRocketdyne公司生产发动机的关键一步，这些发动机将从ArtemisV开始为SLS火箭提供动力。美国国家航空航天局（NASA）已经开始了新的RS-25发动机系列测试，这标志着为即将执行的"阿特米斯"任务的太空发射系统（SLS）火箭提供动力的发动机的认证过程进入了一个重要阶段。图片来源：NASA/DannyNowlin该系列测试将收集几个新的发动机关键部件的性能数据，包括喷嘴、液压致动器、柔性管道和涡轮泵。这些组件的设计特点与今年6月在密西西比南部场地完成的初始认证测试系列中使用的组件一致。AerojetRocketdyne公司正在使用3D打印等先进制造技术来降低制造新发动机所需的成本和时间。四台RS-25发动机将为SLS的发射提供动力，包括执行阿耳特弥斯号登月任务。美国国家航空航天局（NASA）的太空发射系统（SLS）火箭不可或缺的RS-25发动机于10月17日进行了新系列中的首次测试，NASA正在为前往月球及更远的地方执行"阿耳特弥斯"（Artemis）任务做准备。图片来源：NASA/DannyNowlin太空发射系统（SLS）是美国国家航空航天局（NASA）最先进的火箭系统，用于在该局的深空探索任务中搭载宇航员和重要有效载荷，包括月球和火星之旅。作为美国国家航空航天局阿特米斯计划的支柱，SLS的设计可演变成不同的配置，以满足一系列任务需求，使其成为有史以来最强大的火箭。其主要目标是支持美国国家航空航天局重建人类月球存在并最终将宇航员送上火星的更广泛目标。作为一种多功能重型运载火箭，SLS将与猎户座飞船协同工作，促进这些雄心勃勃的太空探索努力，提升人类在太空中的影响力。美国国家航空航天局（NASA）为未来的月球探险奠定了基础，启动了最新的SLS火箭RS-25发动机系列测试，重点是即将到来的阿耳特弥斯（Artemis）任务。图片来源：NASA/DannyNowlin美国国家航空航天局（NASA）的阿尔忒弥斯计划是一项开创性的计划，旨在让人类重返月球，并为未来的火星载人任务奠定基础。沿着阿波罗任务的足迹，阿耳特弥斯计划力图在2024年之前建立可持续的月球探索，包括让第一位女性和下一位男性登陆月球南极。美国国家航空航天局计划通过该计划与商业和国际合作伙伴建立战略伙伴关系，从而丰富全球太空探索工作。此外，该计划旨在利用"Gateway"月球轨道器执行多次载人任务，并将月球作为试验场，为火星探险的挑战做好准备。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391535.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391535.htm

NASA猎户座飞船正进行声学测试： 准备好执行Artemis II月球任务了吗？

NASA猎户座飞船正进行声学测试：准备好执行ArtemisII月球任务了吗？8月13日，在美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心，美国宇航局阿耳特弥斯二号（ArtemisII）任务的猎户座飞船进行了关键的声学测试，以确保它能够承受为期10天的月球任务中的速度和振动。8月13日，在位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国宇航局尼尔-阿姆斯特朗操作和检查大楼的高舱内，工程师和技术人员成功地完成了一系列声学测试。进行这些测试是为了验证被指定执行美国国家航空航天局阿耳特弥斯二号任务的猎户座飞船在发射和随后为期10天的月球任务中是否能够承受速度和振动。这次任务标志着第一次有宇航员乘坐的阿特米斯之旅。阿特米斯二号机组成员（左起）身着无尘室防护服：2023年8月7日，美国宇航局宇航员维克多-格洛弗、里德-怀斯曼、克里斯蒂娜-科赫和加拿大航天局宇航员杰里米-汉森在佛罗里达州肯尼迪航天中心尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内检查他们的猎户座乘员舱。在与欧洲服务舱整合之前，乘员舱正在进行声学测试。图片来源：NASA/KimShiflett在测试过程中，乘员舱被一大堆扬声器包裹。工程师们还安装了麦克风、加速度计和其他各种设备，以测量不同声级的影响。目前，工程师和技术人员正在对从这些测试中收集到的数据进行分析。在测试之前，阿耳特弥斯二号任务的四名宇航员参观了高舱，领略了他们未来的登月之旅。随着此次测试的顺利完成，肯尼迪航天中心的技术人员正紧锣密鼓地准备在即将到来的秋季合并猎户座的乘员舱和服务舱。图为2023年8月8日，位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的NASA尼尔-阿姆斯特朗操作和检修大楼内的ArtemisII机组成员正在检查他们的猎户座乘员舱。左起分别是飞行员维克多-格洛弗（VictorGlover）、指挥官里德-怀斯曼（ReidWiseman）、任务专家克里斯蒂娜-汉莫克-科赫（ChristinaHammockKoch）和任务专家杰里米-汉森（JeremyHansen）。图片来源：NASA/KimShiflett阿耳特弥斯二号计划于2024年11月发射。为期约10天的旅程旨在评估NASA利用太空发射系统火箭和猎户座飞船进行深空载人探索的核心能力。这次宇航员首航将为未来的月球任务奠定基础。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1377639.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1377639.htm