年销量 300 万辆目标达成，比亚迪豪掷约 20 亿奖励经销商

年销量300万辆目标达成，比亚迪豪掷约20亿奖励经销商比亚迪2023年全年累计销量达302.44万辆，同比增长62.3%。记者从多位知情人士处获悉，达成销量目标后，为奖励经销商，比亚迪预计将豪掷约20亿元给经销商“发红包”。对于完成销量目标的门店，比亚迪将按照每辆车666元的标准进行发放；对于未完成销量目标的门店，比亚迪将按照门店的销量目标完成率乘以666元每辆车的标准进行发放。据悉，比亚迪全国门店大多数都完成了销量任务。（第一财经）

据第一财经，比亚迪2023年全年累计销量达302.44万辆，同比增长62.3%。记者从多位知情人士处获悉，达成销量目标后，为奖励

据第一财经，比亚迪2023年全年累计销量达302.44万辆，同比增长62.3%。记者从多位知情人士处获悉，达成销量目标后，为奖励经销商，比亚迪预计将豪掷约20亿元给经销商“发红包”。对于完成销量目标的门店，比亚迪将按照每辆车666元的标准进行发放；对于未完成销量目标的门店，比亚迪将按照门店的销量目标完成率乘以666元每辆车的标准进行发放。据悉，比亚迪全国门店大多数都完成了销量任务。

保时捷中国回应部分经销商 “逼宫” 总部

保时捷中国回应部分经销商“逼宫”总部日前，有消息称，保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制，准备“逼宫”德国总部。据悉，事情的起因是，保时捷中国为了完成销售任务，选择向经销商压库，然而压库对经销商来说有着巨大的资金压力，导致保时捷与经销商矛盾激化，部分保时捷经销商已停止提车，要求保时捷总部给予补贴的同时并且更换相关高管。关于保时捷中国和经销商协商的最新进展，保时捷中国方面向记者表示：“暂时还没有更多的信息透露。”(每经)

比亚迪：计划 2024 年在巴西的经销商门店数量将达到 250 家

比亚迪：计划2024年在巴西的经销商门店数量将达到250家比亚迪近日接受机构调研时表示，5月23日，比亚迪在巴西市场迎来了第100家经销商门店盛大开幕的重要里程碑。目前，比亚迪在巴西的销售网络已涵盖39个经销商集团、100个现营门店及135个指定网点。展望未来，比亚迪计划2024年在巴西的经销商门店数量将达到250家。同时，2023年7月，公司宣布在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，以全产业链优势积极推动当地交通电动化绿色转型。

保时捷中国销量下滑 称将与经销商共同应对行业转型

保时捷中国销量下滑称将与经销商共同应对行业转型保时捷中国经销商抵制提车事件发酵数日。5月27日，保时捷中国发布声明称，将与经销商共同应对市场变化，双方探讨的内容包括商务政策、本土客户需求洞察以及电动化转型等。保时捷是德国大众汽车集团旗下豪华品牌之一。了解情况的人士称，部分经销商没有签订2024年销量目标计划并停止提车，他们还向保时捷总部发函，要求保时捷补偿新车销售亏损。这名人士特别提到，保时捷纯电动车型销量不佳，经销商对销售这类产品积极性不高。

小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位经销商表示，每个月要跟小鹏采购目标销量一半的车辆。今年2月，小鹏举办经销商投资人年会。一

小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位经销商表示，每个月要跟小鹏采购目标销量一半的车辆。今年2月，小鹏举办经销商投资人年会。一位与会经销商表示，小鹏总裁王凤英在会上再次强调：经销商要储备库存。她表示，过去一些经销商同时卖多个品牌的车，其他品牌都有库存，小鹏如果不给经销商一些库存压力，他们可能不会全力卖小鹏。目前，小鹏只要求经销商采购月度任务的一半，而非像传统品牌一样，要求他们采购全部车辆。“向用户交付完这部分车后，再继续从主机厂购车。”一位小鹏经销商人士表示。（晚点LatePost）