宁德时代:德国工厂已实现电芯量产,匈牙利工厂也在顺利推进中宁德时代12月1日在互动平台表示,公司德国工厂已实现电芯量产,匈牙利工

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宁德时代德国工厂实现电芯量产 总投资18亿欧元

宁德时代德国工厂实现电芯量产总投资18亿欧元(图片来源:宁德时代官方网站)事实上,宁德时代在德国建造工厂,就是奔着“海外订单”去的。要知道宁德时代虽然虽然拥有较高的市场份额,但是大部分客户集中在国内,海外客户较少,导致海外市场表现不如预期,所以宁德时代为了占据更多的市场份额,开始布局海外市场。公开信息显示,截至目前,宁德时代已经收获了来自宝马、戴姆勒、大众等一众国际车企的订单。如今德国工厂实现锂离子电池量产,代表着宁德时代已经在海外市场迈出了关键的“一步”,接下来随着产能逐渐提升,宁德时代在海外市场的优势将会进一步扩大。(图片来源:LG新能源官方网站)不过,现阶段宁德时代面临的挑战还是很大的,除了有产能受限等问题之外,还有LG新能源这样虎视眈眈的竞争对手。自诞生以来,LG新能源走的就是全球化路线,不仅拥有很多全球客户,还曾在去年一季度超越宁德时代。可以说,LG新能源是有实力和宁德时代一争高下的。不仅如此,目前LG新能源还在六个国家建厂,收获了来自了特斯拉、大众、福特等多个知名车企的动力电池订单,未来随着时间的推移,LG新能源将拥有更大的产能和市场规模。按照这种趋势来看,LG新能源说不定能够后来居上,在市占率上一举超越宁德时代。(图片来源:LG新能源官方网站)当然,现阶段LG新能源想要超越宁德时代,难度不小。因为宁德时代在动力电池领域的技术实力已经达到了世界领先水平,像CTP技术、BMS技术以及超充技术已经得到了市场的认可,LG新能源想要在动力电池市场实现新的突破,必须带来更先进的技术和产品才行。随着越来越多的企业开始布局动力电池领域,如今的动力电池市场竞争变得愈发激烈,宁德时代想要在动力电池市场中继续保持领先,除了扩大动力电池产能、带来更具实力的产品以外,还要加大对海外市场的布局,这样才能获得很多新能源车企的青睐,要不然就算在动力电池市场拥有更高的市场份额,也很容易被LG新能源给超越。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1335983.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1335983.htm

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宁德时代:匈牙利工厂预计2026年实现供货

宁德时代:匈牙利工厂预计2026年实现供货在北美地区,宁德时代将主要通过创新合作模式LRS拓展业务。LRS是一个分享的模式,非常受客户的欢迎,有很多客户感兴趣在谈。如果客户本身有工厂,通过帮助他们进行改造可以更快实现工厂量产。此外,宁德时代董事长曾毓群针对“2023年插混增长很迅速,2024年进入纯电周期,会成为纯电产品的拐点吗?”问询时回应称:“长期来看纯电会是最终方案,因为无人驾驶场景下纯电才能满足相应的续航要求。”但他表示,一些纯电新能源车在寒冷的地区,冬天里程会缩水严重,所以公司也在开发低温电池。例如,宁德时代的神行电池,超充10分钟就有400公里的续航能力,许多客户和几十款车都计划量产。2023年,宁德时代实现业绩稳健增长,综合竞争力行业持续领先。公司全年营业总收入4,009亿元,同比增长22%,归母净利润441亿元,同比增长44%;研发投入达到184亿元;经营性现金流良好,达到928亿元;期末货币资金达2,643亿元。根据SNEResearch统计,2023年宁德时代全球动力电池使用量市占率为36.8%,较去年提升0.6个百分点;2023年全球储能电池出货量市占率为40%,为全球第一。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424108.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1424108.htm

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宁德时代匈牙利工厂项目正式启动

宁德时代匈牙利工厂项目正式启动中国动力电池制造商宁德时代5日在匈牙利东部城市德布勒森签署预购地协议,标志着宁德时代匈牙利工厂项目正式启动。匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得在签约现场致辞时表示,宁德时代这项投资是10年来欧洲五大“绿地投资”(新建投资)之一,也是匈牙利有史以来最大的绿地投资,对匈牙利意义重大。西雅尔多说,宁德时代匈牙利工厂将创造9000个新工作岗位。匈牙利与中国在相互尊重、不受外部影响的基础上开展务实合作,从中受益匪浅。宁德时代董事长曾毓群在视频致辞中表示,此次宁德时代在匈牙利投资是公司完善全球战略布局的一大步。宁德时代将致力于为当地社区和匈牙利电动汽车行业作出贡献。中国驻匈牙利大使馆临时代办杨超致辞时说,宁德时代匈牙利工厂项目将进一步巩固匈牙利在汽车产业的领先地位,对中匈和中欧在新能源领域的合作产生积极示范效应。宁德时代匈牙利工厂位于德布勒森南部工业园区,占地221公顷,首栋厂房将于年内破土动工。该项目投资金额73.4亿欧元,规划电池产能为100吉瓦时。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313057.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1313057.htm

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宁德时代德国图林根工厂获大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证

宁德时代德国图林根工厂获大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术实力和质量管理水平的高度认可,也是对宁德时代深耕全球市场、服务全球车企战略的充分肯定。(宁德时代)

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宁德时代将在匈牙利设厂中国最大的电动汽车电池制造商星期五(8月12日)说,计划在欧洲设立第二家电池厂。该公司加速布局海外市场,以期在蓬勃发展的电动汽车市场占据一席之地。据《华尔街日报》报道,宁德时代在一份文件中表示,将投资73.4亿欧元(约103.34亿新元)在匈牙利建厂。宁德时代称,该工厂的设计装机量为100GWh,是该公司位于德国的第一家欧洲工厂的七倍。宁德时代在另一份公告中称,位于欧洲中部的这家新工厂将提高宁德时代向梅赛德斯-奔驰、宝马汽车、StellantisN.V.和大众汽车等欧洲汽车制造商的供货能力。该公司表示,该工厂计划今年开始建设,预计在64个月内完成该项目。发布:2022年8月14日11:59AM

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匈牙利工厂建成之后 宁德时代在欧洲就将有两大生产基地

匈牙利工厂建成之后宁德时代在欧洲就将有两大生产基地上周五宁德时代发布公告称,公司第三届董事会第九次会议审议通过了《关于投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目的议案》,将投资不超过73.4亿欧元,在匈牙利德布勒森市建设100GWh动力电池系统生产线。根据宁德时代的计划,他们在匈牙利德布勒森市的生产基地,总建设周期预期不超过64个月,首栋厂房在获得相关审批后将于年内开工建设。而从外媒的报道及宁德时代官网的信息来看,计划在匈牙利德布勒森市建设的生产基地,将是宁德时代在欧洲的第二个生产基地,建成之后,他们在欧洲就将有两大生产基地。宁德时代官网目前列出的生产基地,包括了德国图林根州埃尔福特生产基地,这一集研发测试和生产于一体的项目,是在2018年的7月份确定的,最初预计投资2.4亿欧元。在埃尔福特生产研发基地项目确定的次年6月份,宁德时代又决定增加投资,项目投资总额增加至不超过18亿欧元,以进一步深化全球化战略产业布局,提升欧洲生产研发基地项目的产能及研发能力。宁德时代2019年6月份发布的公告显示,埃尔福特的生产研发基地项目,将建设锂离子动力电池生产基地及锂电池研发测试中心,项目建设周期不超过60个月,最终以实际建设情况为准,占地面积约70公顷,最终也是以实际用地面积为准。按照规划的建设周期,宁德时代埃尔福特的生产研发基地,在2024年就将全部建成;匈牙利德布勒森市的生产基地,则会在2028年上半年建成。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304547.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1304547.htm

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