蔚来李斌：蔚来第二品牌二季度发布 首款车型售价较特斯拉 Model Y 低 20%

蔚来李斌：蔚来第二品牌二季度发布首款车型售价较特斯拉ModelY低20%蔚来汽车董事长李斌今日在蔚来汽车2023四季报电话会上表示，面向大众市场的新品牌将在二季度发布，首款产品将在三季度上市，四季度大规模交付。李斌称，采用换电模式的新品牌将对标目前销量最大的特斯拉ModelY，但售价将较后者低20%；新品牌第二款车型是一款面向大家庭的SUV，目前已进入开模阶段，研发进展顺利；第三款产品已在开发过程中。李斌同时表示，新产品主要承担走量的任务，NIO品牌则负责确保毛利率。

【蔚来汽车第二品牌乐道发布首款车型，比

【蔚来汽车第二品牌乐道发布首款车型，比#特斯拉ModelY便宜3万元】5月15日晚，蔚来汽车正式发布第二品牌乐道，乐道首款车型L60也正式亮相。蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成表示，乐道L60预售价21.99万元起，比特斯拉ModelY便宜3万元，乐道L60将于今年9月上市发布并开启交付。与蔚来品牌相比，乐道定位更低，是蔚来从高端纯电向家庭主流市场布局的首作。这意味着，蔚来多品牌战略正式落地。虽然是对标特斯拉ModelY，但乐道的价格却与小米SU7接近。这一价格略超市场预期，先前市场预期乐道L60价格会探到20万元以下。（中证报）

李斌：蔚来第二品牌四季度交付，成本可以比特斯拉 Model Y 低 10%

李斌：蔚来第二品牌四季度交付，成本可以比特斯拉ModelY低10%据澎湃新闻，近日，多位网友爆料了蔚来汽车第二品牌伪装车路测的照片。李斌表示，会在第二季度发布第二品牌，第三季度发布第一款车，并在第四季度开启车辆交付。李斌用了“非常满意”来形容这款打入大众市场的第一款车牌。他介绍，第二品牌的第一款车正在测试，这款车将和ModelY直接竞争，目前来看，成本将比特斯拉低10%左右，这也给了蔚来很好的定价空间。

5月15日晚，蔚来汽车正式发布第二品牌乐道，乐道首款车型L60也正式亮相。蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成表示，乐道L60预售

5月15日晚，蔚来汽车正式发布第二品牌乐道，乐道首款车型L60也正式亮相。蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成表示，乐道L60预售价21.99万元起，比特斯拉ModelY便宜3万元，乐道L60将于今年9月上市发布并开启交付。与蔚来品牌相比，乐道定位更低，是蔚来从高端纯电向家庭主流市场布局的首作。这意味着，蔚来多品牌战略正式落地。虽然是对标特斯拉ModelY，但乐道的价格却与小米SU7接近。这一价格略超市场预期，先前市场预期乐道L60价格会探到20万元以下。（中证报）

蔚来李斌：今年最大教训是销售能力培训滞后，阿尔卑斯生命周期只有 3 款车型

蔚来李斌：今年最大教训是销售能力培训滞后，阿尔卑斯生命周期只有3款车型12月13日，在蔚来媒体面对面上，蔚来汽车CEO李斌表示，今年最大的教训是销售能力培训滞后，意向订单因为跟进不够及时导致流失。对于明年预期，李斌表示，明年蔚来品牌不会发布新车型，将更专注于当下卖好车。李斌预计，明年一季度季节性过后，蔚来品牌当下在售车型的销量基准为2万辆。据悉，明年蔚来汽车第二品牌阿尔卑斯将发布首款车型。李斌透露，阿尔卑斯定位家庭市场，整个生命周期只会有三款车型。

蔚来李斌：换电业务不排除独立融资

蔚来李斌：换电业务不排除独立融资12月5日，蔚来发布2023年三季度财报。在财报电话会上，蔚来汽车CEO李斌表示，他认为，经过5年多的实际运营，蔚来的换电业务已经具备对外开放的能力。李斌透露，蔚来计划开放的是代号为“阿尔卑斯”的第二品牌的换电体系。蔚来会将第二品牌的电池包和换电站开放给合作伙伴，相应的开发费用不会很高，但需要一定时间周期。李斌说，相信换电业务长期来看是一个可持续、且颇具盈利能力的业务。此外，目前充电桩业务基本已经实现盈亏平衡，也有投资者对NIOPower（蔚来能源体系）独立融资感兴趣，也有一些初步接触，未来不排除NIOPower独立融资。（澎湃新闻）