新款大众ID.3即将亮相广州车展 换装磷酸铁锂电池 价格更低

新款大众ID.3即将亮相广州车展换装磷酸铁锂电池价格更低有博主在微博发布消息称：上汽大众总经理贾健旭在媒体专访时透露了部分产品规划。据该博主表示：目前，大众ID.3仍处于亏损状态，降价前，每卖出一台车将亏损2.7万元，降价后每辆车的亏损超过了4万元。为了进一步节约成本，明年一季度开始，大众ID.3将会换用磷酸铁锂电池，换装后，其生产成本将下降1.9万元，而第二季度，ID.3将彻底扭亏为盈。值得一提的是，贾健旭还放出豪言壮语“豚要跳，猫要炸”。由此可见，换装了磷酸铁锂电池的ID.3，将会对比亚迪海豚、欧拉好猫等车型展开激烈的竞争。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396009.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396009.htm

从无人问津到成功逆袭 新款大众ID.3亮相

从无人问津到成功逆袭新款大众ID.3亮相效果显而易见，7月降价，8月销量就超过了万台，这样的势头还延续到了随后三个月，在11月共计交付1.2万辆，同时实现连续4个月环比增长、销量破万。而在最新一批次工信部新车申报名录中，2024款大众ID.3正式现身，据此前消息，该车将于本月20号正式预售，价格或继续12万多起，甚至还有更多惊喜。此次申报的ID.3延续了现款的设计，其长宽高为4261/1778/1568mm，得益于纯电平台，轴距为2765mm，内部空间非常富足。相比于在收款，新版主要增加了新的外观及内饰配色，可选装前照灯、贯穿式前位灯、ETC车载装置、轮毂、外后视镜、无侧面标牌等配件。动力方面，大众ID.3搭载了后置电机，峰值功率为125kW，峰值扭矩为310Nm，匹配三元锂电池，CLTC纯电续航450公里，值得一提的是，该车还将增配使用了磷酸铁锂电池版本。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403471.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403471.htm

大众汽车：暂时没有考虑用纯电高尔夫取代ID.3

大众汽车：暂时没有考虑用纯电高尔夫取代ID.3这一转变，预计将在2030年逐步开始，但此次转型并不代表纯电动版的高尔夫车型会取代ID.3车型。而之所以大众不打算暂停ID.3车型的研发，很有可能是因为ID.3的销量处于“扛把子”阶段，因此，大众集团还暂时不想取消这一“销冠”车型。此前，新款高尔夫8.5代已经发布，包含普通版、GTI、GTE、旅行版，动力上除了燃油版还有1.5T插混系统，2.0T的高性能R版本也即将发布，2024年下半年，万众期待的大众ID.3GTX预计将会发布亮相。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1415573.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1415573.htm

大众ID.4降价至13.98万元 德国售价是中国两倍

大众ID.4降价至13.98万元德国售价是中国两倍不过，更值得关注的是，大众ID.4德国售价为3.69万欧元（约合人民币29万元），这也意味着，德国售价已是中国售价的两倍。作为一款德国研发的电动车，大众ID.4的本土售价竟然比中国售价多出一倍，这也令不少德国网友意难平。类似的情况也发生在ID.3身上，大众ID.3德国售价3.99万元欧元起（约合人民币31.48万元），而中国市场仅为1.52万欧元起，德国售价是中国售价的两倍多。不少德国直言“大众汽车在跟德国人开玩笑”、“电动车就是个骗局，什么也没有还非常规，只适用于德国白痴”、“德国人拿4万欧元购买ID.3，来补贴中国人，他们只需要1.6万欧元就能买到”、“德国人应该停止购买大众汽车”。此外，更离谱的是，有德国经销商发现了中国和德国市场ID系列电动车的售价差异，存在套利空间。一家德国经销商从中国进口了22台大众ID.6车型，其价格更低，空间更大，甚至比当地的ID.4车型还要便宜。但德国大众发现后，立即对该经销商进行了诉讼，并要求其将这批车型进行销毁。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423099.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423099.htm

大众进军入门级电车市场 ID.2将于年底亮相 售价2.7万美元

大众进军入门级电车市场ID.2将于年底亮相售价2.7万美元而ID.2all将定位在ID.3之下，融合了高尔夫和甲壳虫等经典车型的设计元素，并加入了电气时代的现代风格。虽然ID.2all的车身长度为4050毫米，比Polo短，但由于轴距更长，因此内部空间更为宽敞，大众表示，新车将拥有高尔夫般宽敞的空间，却只要Polo的价格。因此，大众汽车聘请了前宾利和奥迪设计师安德烈亚斯·明特，希望通过他的设计给下一代电动汽车带来变革。明特表示，量产版ID.2将“比概念车更出色”，并采用“全新设计语言”，结合复古元素。内饰将提供“经典”和“复古”驾驶模式，...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434323.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434323.htm

新款大众ID.3将于12月20日预售 现款12.5888万起

新款大众ID.3将于12月20日预售现款12.5888万起作为比亚迪海豚最强的竞争对手，10月份，大众ID.3电动车的销量已经突破万辆大关，达到了11812辆，创历史新高。外观方面，此次推出的新款车型将新增“峡湾蓝”配色，并新增了全新样式得花瓣式双色轮毂，其他部分与现款车型完全一致。内饰方面，上汽大众对其内饰的用料进行了改变，车内采用了车身同色的配色，增大了门板位置的皮质包裹，并对水杯架、门板等细节进行了重新调整，进一步增加了实用性。此外，中控台还采用了车身同色的蓝色缝线进行点缀，增加了车内的高级感。动力方面，新车将继续采用现款车型的动力系统，依旧搭载了一台170马力的后置电机，匹配一块52.8千瓦时的三元锂电池，纯电续航150公里。值得一提的是，上汽大众还在今天上午的第2700万台新车的下线仪式上透露，改装车“清新莓莓”也将与新款ID.3同步亮相。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400071.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400071.htm