日本国土交通省就数据造假突击检查丰田总部

日本国土交通省就数据造假突击检查丰田总部据《日本经济新闻》报道，针对涉及安全性的数据造假等严重不正当行为，日本国土交通省4日对丰田汽车总部进行突击检查。检查人员将对质量负责人进行询问，并分析相关文件，以查明事件来龙去脉。日本国土交通大臣齐藤铁夫在当天内阁会议后的记者会上说：“我们将确认不正当行为的事实，并根据结果严格按照《道路运输车辆法》处理。”除丰田外，在被国土交通省要求进行内部调查的85家公司中，截至5月底，存在不正当行为的还有马自达、雅马哈发动机、本田、铃木四家公司。之所以首先检查丰田，国土交通省解释称，“考虑到车型和测试项目的数量，其影响最大”，并计划从5日开始，依次对剩下的4家公司进行突击检查。同时，国土交通省也将自行确认涉及不正当行为的车型是否符合标准。（新华社）

日本国土交通省派员到丰田总部调查汽车性能测试造假事件

#两岸国际【Now新闻台】日本国土交通省派员到丰田汽车公司总部调查。国土交通省人员周二早上抵达位于爱知县丰田市的丰田汽车公司总部，就公司在汽车性能测试中造假，向有关人员了解情况及确认相关资料，有可能作出行政处分，还会测试涉事车款是否符合安全和环保相关的性能标准。国土交通省之后亦会派人到本田、Yamaha、铃木及万事得的总部调查。这五间日本车企承认在多款汽车和电单车的性能测试，包括碰撞测试中造假，国土交通省随即要求停售尚未停产的涉事车款。不过，五间车企说，继续使用涉事车款不会引起安全问题。

日本国土交通省向丰田自动织机发出整改命令

日本国土交通省向丰田自动织机发出整改命令2月22日，关于丰田汽车集团旗下丰田自动织机的发动机认证违规问题，日本国土交通省依据《道路运输车辆法》发出要求防止问题再次发生的整改命令。关于叉车等工业机械用的3款发动机，日本国交省还以“测试时存在改写控制软件这一性质尤为恶劣的违规做法”为由，拟撤销大量生产所需的“型式指定”。日本国交省将于29日听取丰田自动织机方面的意见，若无异议，撤销“型式指定”的行政处分将确定下来。

丰田日本发动机工厂将被改造为电池工厂

丰田日本发动机工厂将被改造为电池工厂日本汽车制造商丰田正在加速从内燃机汽车向电动汽车过渡，该公司将把位于日本的两座动力系统工厂改造为电池生产基地。工厂改造是丰田在上周宣布的56亿美元投资计划的一部分。位于丰田全球总部附近的下山（Shimoyama）发动机工厂和明知（Myochi）动力总成工厂将被改造，以生产电动汽车电池。两座工厂的电池生产工作将由丰田和松下的电池合资企业PrimePlanetEnergy&Solutions公司负责。丰田发言人表示：“我们希望公司在生产发动机和其他单元及零部件方面开发的技术也可以用于电池生产，并建立一个多动力系统生产体系，从而为更广泛的动力选择提供支持。”图片来源：丰田来自全球的汽车企业领导人最近都警告称，在向电动汽车过渡的过程中，汽车行业将流失许多工作岗位。与传统内燃机汽车相比，电动汽车的零部件要少得多，装配所需的时间更短，对工人数量的要求也更低。此外，电动汽车也更多地依赖传统汽车行业之外的技术行业。一直以来，丰田总裁丰田章男（AkioToyoda）都强调，汽车行业在变革的同时，也应该要保护就业。作为日本汽车制造商协会的主席，丰田章男经常会提到构成当地汽车行业骨干的550万工人，这些工人来自日本七家主要汽车制造商，它们分别是丰田、本田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱和铃木。现有的最新数据显示，截至2011年，丰田下山工厂的员工数量为1，700人，该工厂为燃料电池汽车制造发动机和油箱。明知工厂的员工数量大约为1，500人，该工厂负责生产铸造和机械加工的动力总成部件和树脂部件。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1312545.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1312545.htm

康明斯回应被举报发动机排放造假：绝不存在

康明斯回应被举报发动机排放造假：绝不存在康明斯在声明中表示，包括15升天然气发动机在内的所有产品，全部都严格按照中国的法规和标准要求进行开发、测试和认证。所有产品全部满足排放指标要求，康明斯可以随时接受国家检测机构按国家标准和规范进行测试。此前报道显示，网传的《举报信》中透露，康明斯在中国销售的15升燃气发动机具有漏气量偏高的原始设计缺陷，导致油底壳在高压下会形成爆炸。为解决隐患，康明斯设计了隐蔽式PRV泄压阀，替换了发动机其中一个机油加注口盖。以此缓解曲轴箱压力，解决发动机油底壳爆炸缺陷，但此举导致发动机曲轴箱的气体污染物容易通过泄压阀直接排向大气。对此，一位康明斯内部人士曾向媒体作出解释，正常情况下，发动机曲轴箱压力是负压状态，负压状态下，泄压阀长期是关闭状态，常闭阀不存在将污染物直排大气的风险。只有在极其极端的使用环境下，且一系列保护装置都失效的情况下，才有启动的风险，且该泄压阀作为安全装置并非排放件，不在申报和认证的范畴。目前，针对康明斯加装泄压阀的举报，还在初期审查阶段，调查结果后续将会发布。此外，值得关注的是，去年，康明斯被美国司法部指控，在发动机上安装了所谓“失效装置”，以欺骗或绕过车辆排放检测传感器与车载电脑，经初步评估可能超额排放了数千吨氮氧化物。美国司法部对康明斯开出了16.75亿美元的罚款，创下汽车行业罚金之最，环保领域罚款金额史上第二高纪录。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425799.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425799.htm