2023年，乘用车前装标配智驾域控制器173.5万台，同比增长80.2%，前装搭载率8.2%，在整车电子架构集中升级的背景下，智

2023年，乘用车前装标配智驾域控制器173.5万台，同比增长80.2%，前装搭载率8.2%，在整车电子架构集中升级的背景下，智能化将进入加速期。据高工智能汽车研究院测算，从2024年开始，跨域集中计算平台也将开始进入前装量产上车周期。预计到2030年，市场占比将突破30%。公开资料显示，整车电子架构包含了车上所有的硬件、软件、传感器、执行机构、电子电气分配系统，相当于汽车的“神经系统”，逐步成为汽车产品的一个核心技术。（证券日报）

长城汽车携手权威机构 开展整车全链路智能化深度测试

长城汽车携手权威机构开展整车全链路智能化深度测试近日，长城汽车和中汽研软件测评（天津）有限公司（以下简称“软件测评中心”）宣布，将联手打造整车全链路智能化的深度测试模式。双方将共同建立并完善相关测试体系，进一步提升智能汽车的可靠性和用户体验，助力长城汽车打造爆款，也推动全行业测试能力的提升。目前双方已在新车型测试上推进相关工作。此次，双方强强联手，在测试用例开发、场景设计、策略制定、用例执行等全链路测试环节进行深度合作，不仅将提升整体性能的可靠性，还将探索在AI智能化等方面的测试合作。

中原证券：智能化重塑行业格局，汽车行业集中度提升

中原证券：智能化重塑行业格局，汽车行业集中度提升12月5日消息，中原证券研报指出，智能化重塑行业格局，汽车行业集中度提升。以华为、小米等为代表的科技型企业纷纷入局汽车智能化产业链，车企加速由传统的垂直分工产业链经营模式转变为生态圈式分工。对于一些智能化进展较慢，品牌、产品影响力有限的车企销量承压，竞争格局头部集中高阶智驾落地再加码，助推软硬件迭代升级。政策推进L3+智驾技术落地，高阶智能驾驶对于软件算法和硬件性能要求提升。车企聚焦AI大模型的应用，国内新能源品牌纷纷推进城市NOA量产落地，以城市NOA为代表L2+功能搭载价位持续下行。2024年智能化变革之年，全球电动化长期趋势确定，智能化赋能，新能源渗透率仍将持续增长，行业成长驱动力明显，自主品牌需求持续向上。

中信证券：汽车电动化棋至中局 智能化和出海将接力成长

中信证券：汽车电动化棋至中局智能化和出海将接力成长中信证券研报指出，预计2024年汽车行业需求稳健增长，结构性机会主要集中在智能化、出海和细分市场。2023年出海带来的盈利弹性已经在许多龙头企业上得到验证，我们预计中长期整车和零部件企业的利润结构将持续多元化、全球化。智能化的各类创新仍在不断涌现，特别是基于Transformer的大模型在自动驾驶上正在加速迭代，中期内自动驾驶在硬件端已经进入成本下行的阶段，城市NOA在明年爆发的同时，有望显著提高行业整体的盈利能力。我们继续看好自主品牌和供应链在智能化和全球化过程中的战略性发展机遇，维持汽车及汽车零部件板块“强于大市”评级。

上汽通用汽车推出 RoboTest 无人化整车智能试验平台

上汽通用汽车推出RoboTest无人化整车智能试验平台上汽通用汽车消息，为加速汽车研发与测试的智能化、高效化进程，上汽通用汽车推出RoboTest无人化整车智能试验平台，并在广德研发试验中心投入系统性应用，开启整车智能试验新时代。作为国内外主机厂中唯一由车企自主研发且系统化运用到整车试验验证流程的机器人测试系统，RoboTest大幅提升了试验效率和质量，显著减轻了测试人员的工作负担，其高精准性和强耐久性让整车测试与研发更加高效、智能。

开源证券：华为智能汽车业务有望迎来加速渗透，产业链公司或将全面受益

开源证券：华为智能汽车业务有望迎来加速渗透，产业链公司或将全面受益汽车智能化正进入新的发展阶段，智能汽车部件竞争力和用户体验都得到大幅提升。智能驾驶、智能座舱的差异化体验已成为评价一台“好车”的关键指标之一。高算力平台、激光雷达、大屏、多屏等智能化配置逐步成为国内车企高端车型的标配。随着华为强势进军汽车行业，凭借自身智能化技术、品牌效应、销售服务等，通过零部件、HI、智选模式深度赋能车企，带动国产汽车智能化持续升级，华为智能汽车业务有望迎来加速渗透，产业链公司或将全面受益。