继特斯拉之后，极星宣布退出澳大利亚最大汽车行业组织

继特斯拉之后，极星宣布退出澳大利亚最大汽车行业组织电动汽车品牌极星周五宣布，将退出澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI），成为继特斯拉之后第二家宣布退出该组织的汽车制造商，原因是该组织反对澳大利亚政府拟议中的汽车燃油效率标准，声称这将推高燃油车的价格。此前一天，特斯拉宣布将于6月份退出FCAI。特斯拉表示，担心FCAI的“虚假声明”可能会促使消费者抢在新标准出台前购买燃油车，同时会推迟购买特斯拉的汽车。（环球市场播报）

特斯拉宣布退出澳大利亚最大汽车行业组织

特斯拉宣布退出澳大利亚最大汽车行业组织特斯拉周四宣布，将退出澳大利亚主要的汽车游说团体，并辞去其董事会的职务，指责该团体在政府提出的燃油效率标准及其对汽车价格的潜在影响方面误导消费者。特斯拉在致澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）的一封信中表示，这家该国最大的汽车行业组织“一再发表明显虚假的言论”。“特斯拉还担心，FCAI预示或协调竞争品牌是否以及如何根据环境法规实施价格调整是不合适的。”特斯拉表示，将于6月份退出该组织。（环球市场播报）

针对近期报道的日本汽车制造商出现的认证违规问题，中国汽车工业协会副总工程师王耀今天表示，作为中国汽车行业的代表组织，中国汽车工业

针对近期报道的日本汽车制造商出现的认证违规问题，中国汽车工业协会副总工程师王耀今天表示，作为中国汽车行业的代表组织，中国汽车工业协会对国际汽车制造业的合规性问题保持高度关注。根据目前公开渠道了解的信息，报道中涉及的违规行为不涉及其在华合资企业。但是作为跨国车企，在任何国家发生的违规行为，都将对其品牌形象带来负面影响。中国汽车工业协会将持续关注这些企业在中国的合规运营，确保企业遵守当地法律，维护汽车市场秩序。（央视新闻）

创纪录的锂价格威胁电动汽车行业——报告

创纪录的锂价格威胁电动汽车行业——报告锂的价格飞涨——制造电动汽车电池的关键成分——正在威胁电动汽车生产。正如埃隆马斯克所说“锂将成为限制因素，”全球锂市场专家、全球锂有限责任公司创始人乔洛瑞告诉半岛电视台。4月份价格达到每吨78,000美元，特斯拉首席执行官认为，电动汽车行业本身可能有必要开始开采和提炼锂，以应对今年已跃升600%的“疯狂”成本增长。虽然全球已知锂供应量的约60%位于阿根廷、智利和玻利维亚，中国仍第四大生产国，产量仅占全球储量的7%

每日电动汽车行业动态汇总（2023-12-01）

每日电动汽车行业动态汇总（2023-12-01）1.暂缓美国IPO？极氪汽车：各项筹备工作正在有序推进中。2.特斯拉全球副总裁陶琳：特斯拉的生产优势离不开中国供应链。3.特斯拉Cybertruck8万至10万美元版本开始交付，更便宜款等到后年。4.理想明年启动出海，首批进入中东国家。5.岚图汽车11月交付7006辆，同比增长365%。6.欧盟明年预计新能源汽车渗透率将接近20%。7.广汽丰田、丰田中国召回部分国产及进口汽车，合计逾27.5万辆。8.蔚来汽车：11月新增265座充换电站，累计建成2217座换电站与20421根充电桩。9.网传海马汽车与头部造车新势力合作推动汽车海外销售？公司证券部回应：是有这个说法。10.福特召回5744辆进口Mustang野马，将免费为用户重新配置车身控制模块参数。11.数据显示今年前9个月全球电动汽车销售超过1000万辆，同比大增39.3%。