中信建投：坚定看好自主车企出海

中信建投：坚定看好自主车企出海中信建投研报表示，3月汽车出口50.2万辆，同比增长38%。销量结构全面向好，燃油车和新能源车分别出口37.7万辆/12.4万辆，同比分别增长32.0%/59.4%。燃油车强势+叠加新能源车出口恢复，3月数据表现强势。2024年多家车企制定了较高出口目标，第一季度长安和比亚迪等车企达成率领先，长城和吉利等实现同比高增长。长期来看中国车企具备明显制造业优势，海外“放弃电动化”系误读，坚定看好自主车企出海，我国车企正登上世界舞台。

欧洲电动车销量首次超越燃油车

欧洲电动车销量首次超越燃油车并且，从最近几年的销量变化来看，欧洲方面推进汽车电动车的动作迅速、成效显著。数据显示，2019年，欧洲电动车销量仅为360164辆，为燃油车的十分之一；然而三年后的2022年，两者差距就缩小到了6万余辆。去年，欧洲全年燃油车销量1637766辆，而电动车销量为1577079辆。有分析人士指出，欧洲市场电动车的迅速推进，很大程度上与欧洲燃油车的排放标准严苛，以及一系列电动车补贴有关。今年早些时间，欧洲议会通过了一项历史性的决议，决定2035年完全停售燃油车。并且，欧洲即将施行的欧七排放标准极为严苛，欧洲多家车企公开抵制，称该排放标准无异于扼杀燃油车。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1363561.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1363561.htm

经济日报：对唱衰电动车要保持清醒认知

经济日报：对唱衰电动车要保持清醒认知“纯电动车在未来市场占有率最多只有30%，混合动力、氢燃料和传统燃油汽车仍将占有70%的份额。”最近，丰田汽车公司董事长丰田章男“唱衰电动车”的言论再次引发业界关注。电动车作为智能化的最佳载体，比燃油车天然有着更快的响应速度，有利于自动驾驶的更好实现，也有利于汽车智能化的商业生态打造与用户体验提升。如何把握好电动化和智能化变革机遇，还需要我们继续保持战略定力。

英国电动车快充费几乎赶上燃油车加油费

英国电动车快充费几乎赶上燃油车加油费由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。英国汽车服务企业RAC有限公司调查显示，由于英国能源价格高涨，用公共充电桩给电动车快速充电的花销已经和燃油车加油费差不多。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320857.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1320857.htm

报告显示电动车没燃油车保值 特斯拉成“贬值之王”

报告显示电动车没燃油车保值特斯拉成“贬值之王”调查还显示，仅仅一年时间，所有特斯拉车型的平均二手车价格就从51323美元跌至36515美元，降幅高达28.9%（约合14808美元）。研究显示，普通汽油车的平均二手车价值同比仅下跌3.6%，而电动汽车则受到更大冲击，平均下跌31.8%。不仅仅是特斯拉，所有品牌的二手电动汽车贬值幅度都比较大。这可能是由于电动汽车市场不断变化，新产品每年都在大幅改进的缘故。也难怪不少用户会喊出，电车没有油车保值，买前者的都是交智商税，你同意吗？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423582.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1423582.htm

电动车破燃油车第二道防线 比亚迪攻势让合资品牌焦灼

电动车破燃油车第二道防线比亚迪攻势让合资品牌焦灼2021年，中国新能源汽车渗透率突破10%关键节点达到13.4%，攻破燃油车第一道防线。今年以来，国内新能源车销量继续翻倍增长，全年渗透率有望冲破20%的第二道防线。在燃油车时代难以实现的事情，在电动车时代却发生了。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325387.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1325387.htm