奔驰全新纯电G级越野车发布 “越野三件套”变样了

奔驰全新纯电G级越野车发布“越野三件套”变样了全新纯电G级越野车在保留传统越野三件套的同时，增添了全新的越野三件套：“Off-RoadCrawl”智能越野爬行模式、G-TURN、G-STEERING。“Off-RoadCrawl”智能越野爬行模式提供慢速、变速与快速三挡模式，其中变速最高可达14公里每小时。在该模式下，车辆可以智能控制自身的前进和后退，驾驶员只需要专注于路面情况。“G-TURN”类似坦克掉头，官方表示可以连续宣传720度，旋转过程中可以随时停止。最快1秒转90度，4秒转一圈。G-STEERING通过锁止内侧后轮，可以在转弯时大幅度降低转弯半径，转弯更灵活。此外，新车可以在最高35度的侧坡上保持稳定，最大涉水深度为850毫米。价格方面，标准版车型在欧洲为14.26万欧元起（约合人民币110万元起），EDITIONONE为19.25万欧元起（约合人民币148.6万元起）。据了解，新车将于2024年下半年正式上市...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428450.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428450.htm

奔驰纯电G级4月24日发布：4电机+原地掉头

奔驰纯电G级4月24日发布：4电机+原地掉头从此前公布的信息来看，纯电版G级的外观延续了燃油车型的设计，变化不大，但在动力方面进行了全新升级。作为奔驰首款纯电硬派越野车型，奔驰在纯电大G上投入了大量资源。虽然去除了动力强劲的V8发动机，但奔驰为其换装了一套更加强劲的四轮电机系统，使其动力比之前更加强劲。纯电G级将配备4台电机，每个电机驱动一个车轮，可实现独立控制，在电控系统的支持下，纯电G级可以实现“坦克转弯”、“原地转圈”等功能。同时，该车还将提供三种动能回收模式：D+、D、D-，并支持Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper（蠕行）多种驾驶模式。续航方面，纯电G级预计将搭载容量为100千瓦时的电池组，该车型可能会提供两种规格的电池。第一种是高能量密度电池，采用硅基阳极材料制造，能量密度比目前同类电池高20-40%；第二种是较为常见的磷酸铁锂电池，性价比更高，可能会搭载在入门版车型上。在充电能力方面，预计纯电G级可以在30分钟内将电量从10%充至80%。值得一提的是，虽然电池可以让车身拥有更低的重心，但车身重量也会增加。因此，纯电版G级还采用了凯夫拉尔纤维材料来保护电池免受冲击，这种材料通常用于制作防弹衣。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424947.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424947.htm

奔驰全新纯电G级官宣 4月24日全球发布

奔驰全新纯电G级官宣4月24日全球发布内部的网状结构则变为了多矩阵边框的排列组合设计，类似电路图上的节点。动力部分，新车将采用四轮独立电机，并利用该特性实现四轮单独驱动，配备EQGTankTurn“坦克调头”功能，让车辆原地360度转圈。此外，新车还将采用独立悬架以及全新的后桥结构，在越野能力上表现出色。关于续航，奔驰官方表示，新车将搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升20%-40%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428333.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428333.htm

四电机原地掉头 奔驰EQG概念车亮相上海车展：全新电池装车

四电机原地掉头奔驰EQG概念车亮相上海车展：全新电池装车这其中，最为重磅的当属EQG，自1979年诞生至今，G级越野车始终是无数越野爱好者心之所向的图腾与信仰，作为G级越野车家族的首款纯电车型，EQG概念车以电动科技与越野性能的完美匹配，打造拓界豪华之路上的全新里程碑。EQG概念车将G级越野车的经典个性与纯电元素交融，棱角分明的“方盒子”造型与标志性的圆形大灯，彰显G级车身份；环绕车身的发光灯带搭配双色车身，格栅内蓝色的阵列图案，则带来电动时代的独特表达，而车尾以带白色LED光源的储物箱替代经典的备胎罩，车顶行李架镌刻硕大的“G”字样，依旧经典。EQG概念车采用G级越野车经典的梯形车架，延续了非承载式车身的传统，前轴采用独立悬挂，后轴采用刚性车轴，为强悍的拓路性能提供强劲基础，其搭载4台可独立控制的电机，拥有强悍的全地形越野能力，更可实现原地掉头等堪称梦幻的功能。快科技了解到，奔驰EQG将采用革命性的增程电池技术“硅基阳极电池”，高性能纳米复合硅（NCS）阳极材料“TitanSilicon”已经研发了数年，如今已满足商用条件，奔驰为首次尝鲜的车企，而EQG为首搭车型。装车后，与现有电池技术相比，续航里程增加了约20%，充电速度也显著提高，并且，Sila的电池材料更环保，在生产阶段，钛硅每千瓦时产生的二氧化碳比石墨少50%到75%，可以存储比石墨多10倍的电荷。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355375.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1355375.htm

价格亲民 纯电打造 奔驰“小G”官宣 硬派属性得到保留

价格亲民纯电打造奔驰“小G”官宣硬派属性得到保留据了解，此次发布的奔驰“小G”将会进一步降低奔驰G级的入门门槛，让更多的消费者能够接触到这款经典的车型。外观方面，从此次发布的图片来看，新车将继续采用奔驰G级经典的“方盒子”造型，但是，其车身尺寸将会更加的小巧。同样提供外挂式备胎。对于一款硬派越野车来说，更加紧凑的车身并不是一件小事，小巧的车身可以进一步提高车辆的通过性，增加越野的乐趣。值得一提的是，全新的奔驰“小G”或将新车将提供燃油与电动两种动力模式，燃油版车型或将搭载2.0T发动机与48V轻混系统，而电动版车型的续航里程在500公里左右，MMA平台的800伏架构将提供快速充电能力。目前，奔驰官方还暂未公布该车的其他信息，更多消息，我们将持续为您报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381549.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381549.htm

本港将于11月首次举办FIA世界场地越野车锦标赛

本港将于11月首次举办FIA世界场地越野车锦标赛香港将首次举办FIA世界场地越野车锦标赛年终赛，赛事今年11月11至12日在中环海滨活动空间举行。赛会将会兴建一条长约1公里的赛道，当中一半是泥地，一半是柏油碎石路。每场比赛将有五辆全电动赛车落场。主办香港站赛事的香港汽车会会长李耀培说，今次将会是世界场地越野车锦标赛首次在亚洲举行，期望政府在各方面支持和配合。锦标赛总共分8站赛事，今年6月初起，在葡萄牙、挪威、瑞典等陆续举行。2023-03-2117:17:42