中国第一大悬索桥成功合龙：1760米一跨过长江

中国第一大悬索桥成功合龙：1760米一跨过长江其采用国内强度等级最高的悬索桥主缆钢丝，抗拉强度为2100兆帕，长度3108米，由169根索股组成，每根索股由127丝直径为5.4毫米锌铝合金高强钢丝组成。全桥主缆钢丝一根根接起来，总长度可绕地球3圈半。仙新路长江大桥是仙新路过江通道的关键控制性工程，通道主线设计时速80公里，双向六车道，按城市快速路标准建设。项目负责人表示：“大桥主梁采用钢箱梁形式，分为6种类型、97个节段，由2台500吨缆载吊机，由跨中向主塔方向依次对称同步吊装，按作业区域划分为浅水区和深水区。”其中，浅水区共计36个节段，最大箱梁重量约333吨。深水区共计61个节段，最大箱梁重约270吨。仙新路长江大桥是南京第六座跨长江大桥，上游距南京八卦洲长江大桥约6.2公里，下游距南京栖霞山长江大桥约4.3公里。建成通车后，南京从栖霞大道到江北大道车程将由原来的1小时缩减至10分钟。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385835.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385835.htm

跨径超过600米 世界最大跨径拱桥在中国建成通车

跨径超过600米世界最大跨径拱桥在中国建成通车天峨龙滩特大桥是拱桥技术发展的前沿工程，也是南天高速的控制性工程，位于广西河池市天峨县龙滩电站大坝上游6公里处，2020年12月主体工程全面开工建设。大桥在施工中克服了许多挑战，推动了大跨度拱桥设计、施工工艺的跨越式发展，为混凝土拱桥在山区公路、山区铁路的大量使用奠定了良好基础。大桥横跨红水河，全长2488.55米，双向四车道，设计行车时速100公里。至此，南天高速全线贯通，南丹县至天峨县的行车时间将由1.5小时左右缩短至40分钟左右。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416221.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416221.htm

中国最大跨度跨海桥进入海上主塔施工阶段

中国最大跨度跨海桥进入海上主塔施工阶段中国跨度最大的跨海桥梁——双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰星期天（11月19日）下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。根据中新社，作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是中国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单塔吊钢箱梁悬索桥。报道称，此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7米，左右幅承台均采用钢混组合吊箱围堰进行承台施工，单个钢混组合吊箱重约750吨。宁波舟山港六横公路大桥二期工程由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合体承建，此次双屿门大桥佛渡侧索塔钢围堰成功下放，拉开了宁波舟山港六横公路大桥二期工程水上部分施工序幕。作为“义甬舟”开放大通道的重要组成部分，六横公路大桥是共建“一带一路”倡议和“长江经济带”战略落实的重要项目。项目预计2027年交工，大桥建成通车后，将改善舟山南翼群岛的对外交通条件，进一步优化舟山群岛新区的空间布局。2023年11月19日10:01PM

进度条刷新！广西在建最长跨海大桥龙门大桥全线顺利贯通

进度条刷新！广西在建最长跨海大桥龙门大桥全线顺利贯通5月17日，广西在建最长跨海大桥再次迎来重要节点，随着西辅航道桥右幅最后一跨箱梁顺利浇筑完成，标志着龙门大桥顺利实现全线贯通，为大桥冲刺2024年通车目标奠定坚实基础。龙门大桥项目路线全长7.637公里，桥梁总长6597米，其中主航道桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000吨级邮轮通航；辅航道桥长5399米，采用预应力混凝土整体箱梁桥。龙门大桥辅航道桥共计202跨箱梁，自2021年11月8日完成首跨箱梁浇筑以来，历时920天，最终完成所有箱梁施工，龙门大桥实现全线贯通。

土耳其达达尼尔海峡世界主跨最大桥梁通车

土耳其达达尼尔海峡世界主跨最大桥梁通车（早报讯）跨越土耳其西北部达达尼尔海峡的世界主跨最大桥梁18日通车，这道世界上最长的悬索桥，把亚洲和欧洲之间的通行时间从约一个小时的渡轮航程减少至6分钟车程。这道“1915恰纳卡莱大桥”（1915CanakkaleBridge）跨越土耳其马尔马拉海西端的达达尼尔海峡（Dardanellesstrait），连接欧亚两洲，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，桥梁主跨长度设计为2023公里，象征着2023年，即土耳其共和国建立100周年。土耳其总统埃尔多安在通车仪式上说，大桥通车后将在节能减排和时间成本收益方面每年为土耳其节省约4.15亿欧元（5.63亿新元）。法新社报道，这位土耳其领导人经常提及他担任总理和总统20年期间的大型建设项目，希望能在2023年的总统选举中再度获胜。耗资25亿欧元（33.89亿新元）的大桥比之前的纪录保持者日本的明石海峡大桥（AkashiKaikyo）更长。大桥由土耳其与韩国组成的财团建造。新华社报道，中国蜀道集团下属四川路桥公司参与了建设工程。据四川路桥介绍，公司2020年参与投标大桥施工项目，中标大桥钢箱梁安装分项工程。发布：2022年3月19日11:01PM