不是不玩电动汽车？耶伦：面对中国出口增长 美国的目标是让国内电动汽车行业成功

不是不玩电动汽车？耶伦：面对中国出口增长美国的目标是让国内电动汽车行业成功针对所谓“中国电动汽车威胁”，美国财政部长耶伦也表态了。据路透社报道，面对中国不断增长的电动汽车出口量和所谓的政府补贴，耶伦当地时间13日表示，拜登政府正采取措施，目标是确保美国国内电动汽车行业取得成功。美国近来把焦点放在中国电动汽车产业对美国传统车企带来的挑战，动辄摆起架势针对中国产业，中方已作出提醒，希望美方能以实际行动维护开放、公正、非歧视的营商环境。报道说，当被问及美国是否需要对中国电动汽车征收新关税时，耶伦在肯塔基州一家新电池材料工厂告诉记者，“我不想过早去说些什么，但拜登总统已经做出了承诺……我们希望我们的国内产业取得成功。”(环球网)

雷诺CEO：要想追赶中国电动汽车行业规模 欧洲必须做更多

雷诺CEO：要想追赶中国电动汽车行业规模欧洲必须做更多因此，欧洲汽车制造商和能源供应商需要加强合作，以便在电动汽车行业规模方面赶上中国。此外，德·梅奥还敦促欧洲各国政府推动制造商之间的合作，并加快充电基础设施的部署。面对电气化的不断进步，雷诺汽车计划在欧洲生产新一代电动汽车“Twingo”。雷诺汽车还正与大众汽车就Twingo电动车平台进行初步谈判，双方将在欧洲合作开发入门级产品，以此来推动公司发展并抵御来自中国品牌的竞争。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1421529.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1421529.htm

创纪录的锂价格威胁电动汽车行业——报告

创纪录的锂价格威胁电动汽车行业——报告锂的价格飞涨——制造电动汽车电池的关键成分——正在威胁电动汽车生产。正如埃隆马斯克所说“锂将成为限制因素，”全球锂市场专家、全球锂有限责任公司创始人乔洛瑞告诉半岛电视台。4月份价格达到每吨78,000美元，特斯拉首席执行官认为，电动汽车行业本身可能有必要开始开采和提炼锂，以应对今年已跃升600%的“疯狂”成本增长。虽然全球已知锂供应量的约60%位于阿根廷、智利和玻利维亚，中国仍第四大生产国，产量仅占全球储量的7%

特斯拉指责汽车行业优先发展混动 导致电动汽车需求下降

特斯拉指责汽车行业优先发展混动导致电动汽车需求下降特斯拉写道：“虽然这对我们的监管积分业务有利，但我们更希望行业继续推动电动汽车的普及，这符合我们的使命。”随着电动汽车需求的疲软，通用汽车等主要汽车制造商现在正优先考虑混合动力车型，而曾经被认为在电动汽车方面落后的丰田，正以其混合动力产品线主导绿色汽车市场。这对特斯拉来说是一个问题，因为它不生产和销售混合动力汽车。马斯克的电动汽车公司在过去一年半的时间里一直在大幅降价，以提振销量。但是，新一代的绿色汽车购买者正在寻找的不仅仅是一个可承受的价格。如今的电动汽车消费者更节俭、更实用，对符合他们日常需求的混合动力车型更感兴趣。这一现象在特斯拉本月早些时候公布的第一季度交付数据中有所体现，当时该公司报告了自2022年以来最低的季度销量。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428410.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1428410.htm

每日电动汽车行业动态汇总（2023-12-01）

每日电动汽车行业动态汇总（2023-12-01）1.暂缓美国IPO？极氪汽车：各项筹备工作正在有序推进中。2.特斯拉全球副总裁陶琳：特斯拉的生产优势离不开中国供应链。3.特斯拉Cybertruck8万至10万美元版本开始交付，更便宜款等到后年。4.理想明年启动出海，首批进入中东国家。5.岚图汽车11月交付7006辆，同比增长365%。6.欧盟明年预计新能源汽车渗透率将接近20%。7.广汽丰田、丰田中国召回部分国产及进口汽车，合计逾27.5万辆。8.蔚来汽车：11月新增265座充换电站，累计建成2217座换电站与20421根充电桩。9.网传海马汽车与头部造车新势力合作推动汽车海外销售？公司证券部回应：是有这个说法。10.福特召回5744辆进口Mustang野马，将免费为用户重新配置车身控制模块参数。11.数据显示今年前9个月全球电动汽车销售超过1000万辆，同比大增39.3%。

美国将对中国电动汽车加征 100% 关税！专家表示：不影响中国汽车走向世界

美国将对中国电动汽车加征100%关税！专家表示：不影响中国汽车走向世界5月14日，美国白宫宣布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对华进口的电动汽车，锂电池、电池零部件、关键矿产，太阳能电池、港口起重机、医疗产品等关税。其中，最大的涨幅是中国电动汽车关税从原来25%提升100%。事实上，中国的电动车尚未在美国市场上发力，美国目前并未大规模进口中国纯电动汽车。我国电动汽车出口的主要市场是欧洲和东南亚市场。乘联会秘书长崔东树对记者表示，美国此举会对中国电动汽车发展带来干扰性影响，但并不影响中国汽车走向世界。（中证报）