奥迪纯电Q6 e-tron原型车官图发布：续航超600km

奥迪纯电Q6e-tron原型车官图发布：续航超600km近日，奥迪官方发布了Q6e-tron原型车官图，该车就基于PPE平台打造，定位纯电动中型SUV，明年可亮相，但后年才能上市。外观方面，新车新车采用电动车常见的封闭式格栅设计，前脸为奥迪家族式电动化设计语言，两侧大灯则为分体式，在其下方配备有通风口，其他细节，有车身覆盖有伪装拉花，所以看不具体。资料显示，该车大灯采用第二代LED技术，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置，以及日行车灯的显示方式，增强可玩性。侧面设计延续了奥迪以往的设计语言，但在隆起筋线的映衬下，更显肌肉和力量感，前后的分段式腰线使车身侧面造型更加丰富，大尺寸的轮圈也十分吸睛。由于基于纯电平台打造，其采用了短后悬的尾部设计，并配有贯穿式灯组，左右灯腔内部采用了特殊的造型。动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55e-tron和SQ6e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力，将配有100千瓦时电池，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km，由于是基于800V平台打造，支持270千瓦超快充，10分钟可从10%充电至80%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373165.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373165.htm

全新奥迪纯电轿跑e-tron GT限量发售 109.98万起

全新奥迪纯电轿跑e-tronGT限量发售109.98万起外观方面，作为奥迪首款电动GT轿跑车，首发版提供了积云蓝这一专属配色，前脸采用了封闭式格栅，车标做了熏黑处理，两边导风口看起来比较夸张。从侧面来看，奥迪RSe-tronGT定位为中大型车，车身尺寸为4989*1964*1393mm，轴距2900mm。它的车身长度比同级的保时捷Taycan更长，但是车身的高度却更矮一些，此外，更为“低趴”的造型看起来更加运动，外观带来的力量感也更加明显。来到尾部，贯穿式尾灯组采用箭羽式造型，包围采用扩展黑色外观套件，从车身的造型来看，其风阻系数也会有着出色的数据表现。奥迪E-TronGT的内饰部分应用了奥迪全新的环抱式设计，整体层次分明，使功能布局方面清晰规整。双液晶大屏已是目前奥迪高端系列的必备元素，重新设计的三幅平底式方向盘既运动又带着浓郁的科技味道。作为一款GT轿跑，奥迪e-tronGT采用前后轴双电机驱动，最大功率350千瓦，0-100公里/小时的加速时间为4.1秒，WLTP续航里程为487公里。此外，车辆采用800伏高压快充系统，标准充电功率可达270千瓦，直流快充模式下充电5%-80%仅需22.5分钟。作为奥迪RS家族中纯电的新成员，奥迪e-tronGT的出色性能足以让人眼前一亮，甚至在当下电动车性能普遍夸张的情况下，它也算得上其中的佼佼者。不过与之相匹配的还有高昂的价格。那么问题来了，你会选择这款性能与颜值兼备的豪华纯电轿跑车吗？...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369183.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1369183.htm

奥迪推出专为中国市场打造的纯电动车奥迪 Q6L e-tron

奥迪推出专为中国市场打造的纯电动车奥迪Q6Le-tron4月25日，在北京车展现场，奥迪汽车发布专为中国市场打造的纯电动车型奥迪Q6Le-tron。这款车型基于PPE平台打造，续航里程超过700公里。奥迪Q6Le-tron还将拥有专为中国市场开发的互联解决方案、高级驾驶辅助系统和中国专属数字助手。据奥迪汽车股份公司管理董事会主席高德诺介绍，这款产品将标志着奥迪将开启史上最大规模产品攻势。据悉，奥迪一汽新能源汽车有限公司负责PPE车型的生产制造，目前预生产工作已经开始，今年底将正式量产下线，明年开始交付。（界面新闻）