张欣宇:港铁讲法符合列车出轨判断
张欣宇:港铁讲法符合列车出轨判断一列港铁荃湾线往中环列车,早上驶到油麻地站月台时有两道车门松脱,港铁初步发现列车首卡转向架稍微偏向路轨,需要较长时间修复。立法会铁路事宜小组委员会副主席张欣宇到场视察后表示,港铁讲法即是列车出轨,符合他当初的判断。他认为,有三个可能的原因,分别是路轨出问题、列车有问题,以及列车撞到外物,但每架车每日出厂前都要详细检查,估计路轨有问题或者列车撞到外物的机会较大。曾任职港铁的张欣宇表示,列车出轨至少要6小时复修,尤其在隧道内不能使用重型机械,很多时靠人手处理,例如将列车升高移回路轨,而如果列车不能再行驶,亦要由其他车拖走。他期望,港铁今日内完成维修,以免影响星期一返工时间的服务,自己已经与运输署交流,提醒做好紧急预案,其他公共交通要配合避免造成混乱。对于有百多名乘客经车尾行至隧道折返旺角站疏散,张欣宇表示,车尾紧急门原意是遇到恶劣情况例如火警才使用,但今日无即时危险,港铁的训练不会要求职员这样做,他认为做法不理想,因为隧道内危险,观塘线和荃湾线有交汇位置,两边都有列车行驶,而且要行大约1公里。2022-11-1314:26:06
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