红隧周日清晨实施易通行　李耀培吁留意方向选定行车线

红隧周日清晨实施易通行李耀培吁留意方向选定行车线红磡海底隧道将于星期日清晨5时起实施「易通行」，香港汽车会会长李耀培表示，由于届时红隧来回方向各8条收费行车线会减少至各4条，而进入隧道后则各两条线，呼吁驾驶者要因应自己出隧道后要去的方向，尽快选定行车线。李耀培在本台节目《千禧年代》说，欢迎红隧实施「易通行」，但红隧是全港车流量最高的隧道，不期望实施「易通行」会对减低车流有很大帮助。他又说由于较大型车辆经过收费亭时，一般会减慢车速，他认为届时所有车辆入隧道前都应该稍为减速。的士车行车主协会会长郑敏怡在同一节目说，对红隧实施「易通行」感到忧虑，因为在过去一星期，见不到成功读取司机卡的情况有明显改善。对于署方说在红隧加设感应装置，郑敏怡希望加设镜头等，可协助成功读取到司机卡。她又希望如果仍未能解决读取司机卡的问题，署方可以另想办法为业界处理隧道费的问题。2023-07-2109:51:10

市民忧输入司机不熟路　李耀培：点对点路线毋须担心

市民忧输入司机不熟路李耀培：点对点路线毋须担心政府提出，行走固定或预先指定路线的公共小巴营办商可申请输入司机，配额上限为900人。有市民表示，输入司机会接受职前训练，如果本地司机人手不足，可从其他地方补充人手就没有问题。有市民担心输入司机未必熟悉本港路面情况。有市民则关注，输入司机驾驶是否适应「左右軚」转换等安全问题。汽车会会长李耀培相信，输入司机都是内地有经验的司机，来港行驶变化不大的「点对点」路线，并非前往经常不同的陌生路线，加上他们要接受职前培训，例如认识本港使用「右軚车」、「左上右落」等，因此不需要太担心，但两地交通标志和法例不同，当局要加强调研和配套，让内地司机更快适应本港驾驶习惯和环境。他又提醒内地司机，内地地大物博，很多时在高速公路行车，很少灯位或者路口位，但本港环境与内地不同，地少人多车多，高速较少，亦经常驶经市区，因此安全驾驶十分重要。2023-06-1320:44:02

李耀培指平日塞车位置无塞车　近红隧支路汇合才有挤塞

李耀培指平日塞车位置无塞车近红隧支路汇合才有挤塞香港汽车会会长李耀培说，今日在繁忙时间经红磡海底隧道过海，较平日畅通，行车过程中虽然遇上车多挤塞，但过程中并无需要停低。李耀培在一个电台节目表示，他在早上8时半左右，由九龙经红隧过海，原本担心今日会较昨日繁忙，但他由观塘出发，驶至平日会出现挤塞的漆咸道近芜湖街的位置，并无塞车，直至接近红隧的支路汇合的位置，才出现挤塞。他说，现时红隧来回方向各由8条行车线减至4条，早上于4条主干道虽然有挤塞，但由于不用停车缴费，所以车流一直行走，不会停低。他说，过往红隧的樽颈位在收费亭之后，由8条线汇聚到两条，今日由4转2，车流都可以疏导。他再次呼吁驾驶者，在过海前按目的地选定行车线，如果过程中减少转线，能令路况更畅通。李耀培认为，红隧口指示清晰，但在进入红隧前经过的四个收费亭，最左边一个的标示最大，容易令驾驶者误会左边线较畅通，建议署方划一标示。2023-07-2411:17:11(1)

李耀培吁驾驶者过红隧要慢驶　勿因易通行而用一般车速

李耀培吁驾驶者过红隧要慢驶勿因易通行而用一般车速红磡海底隧道星期日清晨5时起实施「易通行」。香港汽车会会长李耀培说，由于红隧收费亭仍然未拆除，呼吁驾驶者经过时要慢驶，保持安全，不要因为实施「易通行」就以一般车速驶过，他相信推行「易通行」后，对交通安全有帮助，因为不需要在收费亭慢车或停车，减低交通意外机会。李耀培说，实施「易通行」之后，红隧来回方向各8条收费行车线会减少至4条，部分路线会改划成双白线，驾驶者最重要是预先想好目的地及行车线，例如会到中环一带就要靠右，前往铜锣湾或北角就靠左，必要时就等待出隧道后，可以转线时才改变线路。2023-07-2020:24:25

李耀培试行红隧过海港岛较平日稍快　料减少因切线碰撞

李耀培试行红隧过海港岛较平日稍快料减少因切线碰撞昨日是红隧实施「易通行」的首个工作天，运输署表示整体交通大致畅顺。香港汽车会会长李耀培表示，昨天早上试行过红隧由红磡往湾仔，当时车多及慢行，用了约6至7分钟过海，较平日十多二十分钟较快。李耀培在本台节目《千禧年代》说，使用红隧的车流量多，相信暂时不会因为实施「易通行」而令行车更畅顺或更快，但相信可以减少因为要切线而发生碰撞的机会。他呼吁驾驶者要预早选定行车线，要由红磡往中环、跑马地或湾仔，应尽早选用右线；如要往北角或铜锣湾，则选用左线。有昨天早上使用红隧过海的听众致电节目表示，车龙与平日差不多，由塞车位置到成功过海约20分钟，较平日快3至4分钟，不是快很多，但车辆不用再抢著切线；亦有听众说，有车辆因为不适应而收慢，但感觉整体行车比平日好。2023-07-2509:22:36

李耀培料东隧实施易通行后可减少转线时发生意外

李耀培料东隧实施易通行后可减少转线时发生意外东隧周日清晨5时起实施易通行，汽车会会长李耀培相信，会令驾驶人士比较方便，但估计三隧较大的挑战会在9月开学后出现，期望当局做好应变危机及通报机制，减少塞车情况。李耀培在本台节目《千禧年代》表示，东隧实施易通行之后，可减少车辆经将蓝隧道往东隧方向时，转线使用快易通的情况，令意外机会减少。他又提到，如果驾驶人士由九龙经东隧往港岛，目标前往北角或中环，就可靠左行驶，出隧道口之后就不用切线，如果前往柴湾方向，靠右行驶就较方便。他认为，现时三条过海隧道已经饱和，长远当局应考虑兴建第四条过海隧道。而由于现时正值暑假，接载子女的车辆较少，易通行实施后情况，要视乎9月开学后再观察。他说，之前出现塞车的情况，包括由于有坏车或意外发生，希望运输署可尽快处理轻微交通意外，当涉及封路就要尽快通报驾驶人士，让他们转用其他隧道。2023-08-2510:42:33