将蓝隧道开通后 茶果岭道车流量增加惟大致畅顺

将蓝隧道开通后茶果岭道车流量增加惟大致畅顺将蓝隧道及跨湾连接路去年12月开通,运输及物流局表示,开通初期,将蓝隧道与将军澳隧道的交通运作大致畅顺,以往将军澳隧道的挤塞大为改善。至于连接观塘市中心与将蓝隧道的茶果岭道,即使车流量有所增加,但交通状况大致畅通。局方提交立法会的文件交代将蓝隧道开通后首月的数据,在平日和周末或公众假期日间,分别平均分流27%和28%由将军澳前往九龙,以及22%和26%由九龙前往将军澳的交通流量。周末或公众假期的傍晚繁忙时段,将蓝隧道可分别分流31%和28%往九龙方向和往将军澳方向的交通流量。而在平日早上繁忙时段,将军澳隧道于将军澳往九龙方向的隧道入口,车龙长度大幅减少了1350米,即约68%,车速则提高了每小时35公里,即约3.5倍;在周末及公众假期的傍晚繁忙时段,车龙大幅减少了约76%,即1450米,车速提高了每小时45公里,即4.5倍。当局表示,可见将蓝隧道能有效分流部份交通,大大改善以往将军澳隧道交通挤塞状况。巴士路线方面,将蓝隧道开通后新增的5条巴士线运作畅顺,局方说,虽然现时服务将军澳的两条过海隧巴路线乘客量偏低,但因应居民建议,运输署与巴士公司研究试行将蓝隧道的特别班次,并大致敲定服务细节,视乎与地区人士沟通,可望下月试办过海隧巴特别班次。2023-02-1016:18:03

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有区议员估计开通将蓝隧道后能够分流三成的车流量

有区议员估计开通将蓝隧道后能够分流三成的车流量将蓝隧道及将军澳跨湾连接路将于下月11日通车,预料往来日出康城和观塘市中心的行车时间,最多可缩减约20分钟。西贡区议员方国珊表示,将军澳隧道附近塞车问题十分严重,将军澳隧道容量已超出负荷,估计开通将蓝隧道后能够分流三成的车流量,预计能令将军澳、调景岭、日出康城等地区的居民受惠。她又说,将军澳及将蓝隧道豁免收费可以节省停车缴费的时间,令行车更畅顺。方国珊说在交通樽颈方面,环澳路、石角路、清水湾道及日出康城的主干道等可能仍会出现塞车。她又建议当局增加更多路牌指引,在风速强劲时也需注意评估桥梁状况,加以管制。有居民认为将蓝隧道能疏通多年来的塞车情况,又表示会考虑使用跨湾连接路上的沿海环回单车径。亦有居民说,豁免隧道收费可能导致更多车辆进入将军澳,令交通瘫痪。2022-11-1520:19:53

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有市民称途经将蓝隧道上班交通畅顺将蓝隧道及将军澳跨湾连接路开通后首个工作天,有住在将军澳康城的居民,早上约8时半驾车行将蓝公路,再经观塘绕道至九龙湾上班,全程交通畅顺,大约要15分钟。本台安排另一辆车,则使用将军澳隧道,同样经观塘绕道至九龙湾的同一位置,路况亦顺畅,大约多花2分钟时间到达。康城居民谭先生说,平日繁忙时间经将军澳隧道出市区,经常遇到交通挤塞,一般延误约5分钟,至九龙湾上班地点共需时约20分钟,他形容今日途经将蓝隧道,交通畅通。谭先生又说,因为居住在跨湾连接路附近,预计日后会取道将蓝公路上班,下班就行用将军澳隧道,以避开茶果岭道一带灯位。2022-12-1210:22:06

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将蓝隧道下周开两条新过海巴士线林世雄称会监察运作将军澳蓝田隧道及将军澳跨湾连接路启用超过三个月,下星期一开始,会开通两条经将蓝隧道的新过海巴士路线,在平日早上及傍晚放工时间分别前往中环以及小西湾。运输及物流局局长林世雄表示,运输署会继续密切监察各巴士路线的运作情况及乘客需求变化,适时加强或调整服务以配合当区居民的出行需要。林世雄在网上撰文表示,运输署早前批准五条新增行经将蓝隧道的专营巴士路线,于繁忙时段往来将军澳至大埔、荃湾、长沙湾、尖沙咀及南昌。他指出,将蓝隧道开通后,整体交通大致畅顺,将军澳隧道的交通情况亦得到大幅改善,将蓝隧道已有效把部分交通分流。他说,根据将蓝隧道开通当日至上月底的交通数据,在平日早上繁忙时段,将军澳隧道于将军澳往九龙方向的隧道入口,车龙长度较将蓝隧道开通前大幅减少超过1.5公里,即近80%;在周末及公众假期的傍晚繁忙时段,同样位置的车龙不再明显,行车畅顺。至于将军澳隧道于观塘往将军澳方向的隧道入口,不论是平日或假日的傍晚繁忙时段,以往挤塞的情况得到大大的改善。2023-03-1811:14:52

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运输署指将蓝隧道开通将军澳隧道早上挤塞已改善将蓝隧道及将军澳跨湾连接路开通,运输署署长罗淑佩在本台节目《千禧年代》表示,新路大致运作畅顺,昨日与对上一个星期日相比,将军澳出九龙的车辆由32800架次增加至42100,至于由九龙入将军澳稍为多8千至1万架次。她又指,将蓝隧道起到四分一至三分一的分流作用,原有的将军澳隧道,今早只是较多车,但塞车已有改善,今日放工繁忙时间,指当局会「金晴火眼」留意住情况。罗淑佩提到,当局昨日留意到有两个问题,其中一个是很多驾驶者,驶至隧道的九龙出口近巴士站附近时表现犹豫,估计是因为路牌不够清晰,因此晚上已增加讯息显示屏,显示「往九龙毋须转线」,同时加设双白线。另一个问题是茶果岭回旋处仍有违泊情况,罗淑佩说,今早已拖走至少一架车及发出15张定额告票,绝大部分涉及货车,呼吁货车司机在准许的上落货地点作业。她强调,警方会针对该处的违泊严厉执法,如果发生交通意外,会有特别应变措施。对于有市民希望跨湾大桥加设座位,罗淑佩表示,加装座椅或会导致行人路变窄。她又说,大桥有风力计以及有侦测,如果太大风会提醒市民不要上桥,加上单车径需要上斜,如果单车技术未达水平会有一定的危险,呼吁大家量力而为。2022-12-1211:15:12

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运输署与巴士公司正研究下月试办经将蓝隧道过海路线将蓝隧道通车两个月,立法会交通事务委员会讨论分流成效。运输署说,为将军澳隧道出九龙分流27%至30%,由九龙前往将军澳方向则分流22%至28%;繁忙时段车速由10公里提升至40或45公里。署方正与巴士公司研究,下月试行开办至港岛的过海路线。实政圆桌田北辰关注,政府花费过百亿元兴建将蓝隧道,但通车后,将军澳隧道的车流量仍然超过设计容量,质疑当局有否「跌眼镜」及能否应付将来的发展需要。运输署助理署长佘天翔强调,分流作用在预期之内,又期望预留更多空间予将来发展,尤其是137区,预计届时会有更多车辆使用将蓝隧道。工程界卢伟国赞扬,将蓝隧道通车后,将军澳隧道免收费,分流作用达到预期效果,跨湾大桥亦成为重要的地标。议员杨永杰指,区内居民反映,经将军澳隧道出九龙的车流畅顺很多,但关注有否引伸其他问题,包括蓝田、茶果岭一带交通的承载量。运输及物流局副秘书长麦震宇表示,当局密切留意茶果岭道的情况,现时大致行车畅顺,警方加强巡查违泊黑点,当局亦在部分路口做了交通改善工程。2023-02-1713:03:34

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将蓝隧道及将军澳跨湾连接路今早8时正式开通将蓝隧道及将军澳跨湾连接路今早8时正式开通,有多架警方电单车及一辆工程车开路,不少私车家及电单车的驾驶者,一早到场尝试新路。另外,亦有市民骑单车行走新路。即日起使用将军澳隧道会豁免收费,驾驶人士毋须停车及缴费。运输及物流局预计,新干道或隧道开通初期往往会吸引很多驾驶人士前往「探路」,加上驾驶者需时熟习新路线,预计即使今日通车日是星期日,当区交通都可能会挤塞。当局说,将蓝隧道为现有的将军澳隧道提供替代路线,将蓝公路开通后,早上繁忙时段往来日出康城和观塘市中心的行车时间最多可缩减约20分钟。运输署说,由将军澳市中心至九龙湾商贸区,经将蓝隧道及观塘绕路,大约10公里,预计车程15分钟。由坑口至港岛东,经将蓝隧道及东隧大约7公里,车程10分钟。明日起,将军澳区内将新增5条巴士路线,平日繁忙时间行经将蓝隧道,来往将军澳至大埔、荃湾、长沙湾及尖沙咀等地。当局预计通车后2至3个月,安排4条巴士线改道将蓝隧道。2022-12-1108:03:46(1)

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