政府收回西隧并实施「633」收费方案 清晨车流畅顺

政府收回西隧并实施「633」收费方案清晨车流畅顺政府凌晨零时收回西隧,并实施「633」固定收费方案,私家车西隧收费减至60元,红隧和东隧增至30元。的士划一收费25元。西隧和东隧凌晨一度短暂封闭大约5分钟,更新收费设施。在清晨六时许,西隧九龙入口车流畅顺。有的士司机就表示,红隧去东边或者西边都较方便,除非到繁忙时间红隧塞车,又或者直去新界西例如荃湾,才会选用西隧。2023-08-0207:35:05

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政府正式收回西隧 三隧实施「633」收费方案

政府正式收回西隧三隧实施「633」收费方案政府凌晨零时收回西隧,并实施「633」固定收费方案,私家车使用西隧隧道费减至60元,红隧和东隧就加至30元。的士划一收25元,其他车辆种类收费维持不变。西隧及东隧零时零分后,短暂封闭约5分钟,更新收费设施,不会实施临时道路封闭或改道安排。运输署表示,「633」固定收费方案实施后,过海的士收费三条过海隧道全日划一收费25元。与现行附加费安排相同,如非在过海的士站上车,乘客须支付去程及回程隧道费,合共50元。另外,西隧星期日凌晨5时起将实施「易通行」,毋须停车或排队付款,所有人手收费亭及快易通车道届时将会取消。当局会在星期六晚上10时起,在西隧附近道路实施临时交通安排,到星期日凌晨4时至5时期间,西隧来回方向及所有支路入口会临时封闭1小时,以完成工程。2023-08-0200:00:30(1)

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运输署称凌晨实施「633」收费以来整体交通大致畅顺

运输署称凌晨实施「633」收费以来整体交通大致畅顺运输署表示,随著政府收回西区海底隧道,三条过海隧道自凌晨起实施「633」固定收费方案,调整私家车和的士的隧道费,整体交通大致畅顺。运输署紧急事故交通协调中心一直密切监察三条过海隧道实施「633」固定收费方案后的交通情况,在早上7时至10时的繁忙时段,整体过海双向车流约为44000架次,与实施「633」固定收费方案前相若,当中西隧的车流上升约3%,红隧和东隧的车流则分别稍为下降约4%和1%,初步交通情况符合预期。运输署发言人说,在划一的士隧道费后,的士在清晨时分和早上繁忙时段,使用西隧分别增加约五成和两成,分流效果显著。另外,根据早上的观察,由于以现金缴付隧道费使用西隧的的士数量上升,因此西隧的人手收费行车道在繁忙时间比平日略为繁忙。当局相信随着西隧于本月6日实施「易通行」,届时驾驶者将毋须停车缴交隧道费,西隧的行车状况将更为畅顺。当局预期,驾驶者需要时间尝试新路线及调整出行习惯,短期内过海交通或仍有变化,呼吁驾驶者留意运输署发放的最新消息,以规划行程。2023-08-0217:22:50

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政府周三凌晨接收西隧 三隧将实施「633」收费方案

政府周三凌晨接收西隧三隧将实施「633」收费方案政府本周三凌晨零时起接收西区海底隧道,并在三条过海隧道,即红隧,西隧及东隧实施「633」固定收费方案,即私家车使用西隧减至60元,红隧和东隧增至30元。另外,西隧将于星期日上午5时起实施「易通行」,取代人手及自动收费亭。运输署署长罗淑佩表示,「633」固定收费方案实施后,的士使用三条过海隧道将改为划一25元,西隧及东隧在当日凌时零分后,会短暂封闭约5分钟,以更新收费设施。由于西隧要到星期日才实施「易通行」,因此在星期三至星期日期间,使用西隧及东隧的驾驶者,除了使用「快易通」的车主外,其余都要以现金缴交隧道费。罗淑佩表示,「633」固定收费方案只是过渡措施,相信要到第二阶段,实施「不同时段,不同收费」方案后,三条过海隧道的挤塞情况才有改善。但她期望随著西隧在「633」方案实施后,与东隧及红隧的收费差距缩小,会有部份驾驶者由红隧改用西隧,亦有部份驾驶者可能因红隧及东隧的隧道费增加而改坐公共交通工具。她重申,第二阶段「不同时段,不同收费」方案会在今年内实施,当局会视乎三条过海隧道实施「易通行」及改用「633」方案的车流情况后,再决定实施时间。2023-07-3115:08:01(1)

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政府周三收回西隧专营权 周日清晨5时起实施易通行

政府周三收回西隧专营权周日清晨5时起实施易通行政府星期三凌晨零时收回西隧专营权,并实施「633」固定收费方案,即私家车使用西隧收费60元,红隧和东隧收费30元。另外,西隧将于星期日清晨5时起实施「易通行」,当局在星期六晚上10时开始,会在西隧附近道路实施临时交通安排。运输署署长罗淑佩强调,「633」方案属过渡性质,相信要到第二阶段「不同时段,不同收费」方案于今年内实施后,才能令三隧起到分流作用。2023-07-3118:34:13

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林世雄称凌晨收回西隧专营权后 三条过海隧道运作畅顺

林世雄称凌晨收回西隧专营权后三条过海隧道运作畅顺政府凌晨零时收回西隧,并于三隧实施「633」固定收费方案,即私家车使用西隧的隧道费减至60元,红隧和东隧加至30元,的士就划一收25元,其他车辆种类收费维持不变。运输及物流局局长林世雄早上到西隧出入口视察交通情况,他在早上8时许见传媒,表示由凌晨起,三条过海隧道运作畅顺。林世雄表示,凌晨起至早上经西隧过海的的士,比以往同一时段增加大约五成,估计在繁忙时段,的士会根据繁忙程度选择最适当的隧道。被问到有意见指,西隧减价力度不足,林世雄表示,私家车西隧收费由75元减至60元,减幅已达两成,「633」方案及之后分时段收费方案都是按交通情况作预测的整全方案,又相信实施「633」的过渡期当中,不会出现「三隧齐塞」的情况。林世雄强调,政府收益并非最重要考虑,重申最重要是处理本港的交通问题。另外,西隧将于星期日起实施不停车缴费系统「易通行」,东隧就会于本月27日实施,届时三隧都实施「易通行」,当局目标是在今年内,实施三隧分时段收费。2023-08-0208:28:42(2)

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三隧分时段收费清晨5时起实施 显示屏标示不同车辆收费

三隧分时段收费清晨5时起实施显示屏标示不同车辆收费政府三隧分流方案第二阶段的「分时段收费」,今日清晨5时起实施。其中在红隧,清晨5时起开始新收费,入口前显示屏标示4种不同车辆的实时收费。告示版亦显示「过海隧道分时段收费」字样,清晨车流大致畅顺。在「分时段收费」方案下,今日星期日及公众假期,3条过海隧道会按时段收费,私家车收费介乎20至25元,电单车收费则介乎8至10元。而星期一至六,早上及下午繁忙时间,私家车行西隧收60元,红隧及东隧收40元。一般时段三条隧道划一收30元,非繁忙时段划一收20元。电单车收费是8元至24元,的士维持收25元,小巴及货车等商用车全日收50元。由非繁忙过渡繁忙时段之间,当局会采取过渡安排每2分钟加2元,以早上7时半为例,私家车行西隧将会按时,分20次逐步调高收费,到上午8时08分至10时15分这个时段才收60元。2023-12-1707:11:49

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