特斯拉在美德降价 国外网友用孙子兵法“批评”马斯克

特斯拉在美德降价国外网友用孙子兵法“批评”马斯克在美国，其中降幅最大的是基础版的ModelY，降幅为13000美元(约合人民币8.7万元），其他Model系列也均有不同幅度的降价。在德国，Model3后轮驱动版售价降至43990欧元(约合人民币32万元），Model3长续航版售价元降至53990欧元(约合人民币39万元），Model3高性能版售价降至60990欧元(约合人民币44万元）。在国外社交媒体平台Twitter、油管上，很多网友对特斯拉此次降价进行讨论。有网友联想到了中国的《孙子兵法》，他认为马斯克此举是为了“消灭”传统汽车行业。部分网友对特斯拉此次降价持反对意见，他们发文和评论称，作为特斯拉车主，此次降价让他们“损失惨重”，他们感到非常愤怒、不满与失望。也有部分国外网友对特斯拉此次降价表示认可，他们认为这将有利于缓解电动汽车市场的经济低迷，并且自己也有意向购买降价后的特斯拉汽车。图源Twitter1月6日，在中国，据特斯拉官博，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价22.99万元，ModelY起售价25.99万元，交付周期均为1-4周。具体降价幅度：Model3降价3.6万，售价22.99万；Model3高性能降价2万，售价32.99万；ModelY降价2.9万，售价25.99万；ModelY长续航降价4.8万，售价30.99万；ModelY高性能降价3.8万，售价35.99万。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339093.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339093.htm

特斯拉车主绝食维权，马斯克疑似隔空回应

特斯拉车主绝食维权，马斯克疑似隔空回应挪威的一群特斯拉车主们正在绝食维权，并试图通过此举吸引到马斯克的注意。作为挪威最畅销的电动车品牌，特斯拉的服务却没有达到令车主们满意的水平。维权者们专门建立了一个网站来列举他们的不满，包括：“汽车在寒冷的天气无法启动”、“自动驾驶仪无法正常工作”、“车载网速太慢”等等。他们甚至在空旷的停车场用汽车拼出“help”的字样来表示抗议。在组织者ErlendMørch公开发布绝食信息的大约24小时后，马斯克发布了一条，疑似隔空回应此事：在一位好朋友的建议下，我一直在定期禁食，并且感觉自己更健康了。——

特斯拉美国市场今年来已3次降价 马斯克发表回应

特斯拉美国市场今年来已3次降价马斯克发表回应据特斯拉美国官网4月7日消息，特斯拉已将长续航版和高性能版Model3在美国的起售价分别降低1000美元，售价分别为4.199万美元和5.299万美元。此外，特斯拉正式在美国推出了一款价格较低的新型ModelY，配备AWD动力系统，售价49990美元。现有两款ModelY的价格也均下调2000美元。ModelYLR由54990美元下调至52990美元；ModelYP价格由58990美元下调至56990美元。此外，根据美国国税局（IRS）最新指导意见，4月18日，后轮驱动版Model3的7500美元联邦税收抵免将削减至3750美元。据深圳商报，这是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。前两次分别发生在1月和3月，经历三次降价后，ModelS从2022年底的104990美元（约合人民币72万元）降至84990美元（约合人民币58万元）。事实上，马斯克在特斯拉2022年第四季度财报电话会议上就曾透露，下一代车型的尺寸将小于目前在售的Model3和ModelY，成本将是现有平台的一半。今年3月，特斯拉总工程师LarsMoravy也对外表示，公司希望以目前Model3或ModelY一半的成本制造下一代汽车。在今年年初，特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报电话会议中回应特斯拉降价时就表示，很多人都想买一部特斯拉电车，但是可能负担不起，所以我们在市场上的价格调整也将迎合普通消费者的需求。北京时间4月3日，特斯拉发布的最新数据显示，2023年一季度，特斯拉在全球累计生产电动车约44.08万辆，同比增长44.3%；累计交付新车约42.29万辆，同比增长36%，打破了特斯拉单季度的交付纪录。此前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾对每经记者表示，如果特斯拉推出价格更低、级别更小的车型，将对欧洲、日本等更青睐小型电动车的市场形成有效占领。该车型或为特斯拉带来远超Model3的全球交付规模。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1353719.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1353719.htm

马斯克：全球经济处于“动荡时期” 特斯拉会继续降价

马斯克：全球经济处于“动荡时期”特斯拉会继续降价“今天全球经济似乎要崩溃了，第二天又没事了。我不知道到底发生了什么，”马斯克在电话会议上表示，“我认为，我们正处于动荡时期。”大幅降价给特斯拉的汽车毛利率带来了压力，这是业界密切关注的一个指标，但马斯克此前曾表示，特斯拉将牺牲毛利率来推动销量增长。他周三再次表示：“我认为牺牲利润率来生产更多汽车是有道理的。”他补充说，如果宏观经济状况不稳定，特斯拉将不得不降低价格。特斯拉周三表示，原材料成本的下降和政府税收抵免帮助降低了每辆车的成本，但由于Cybertruck、人工智能项目和4680块电池的生产增长，运营费用有所增加。4680块电池是生产更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。该公司表示，特斯拉在第二季度受益于1.5亿至2.5亿美元的税收抵免，同时从锂和铝等原材料成本降低中获得了类似的好处。该公司还表示，在提高4680条电池生产线的产量方面取得了“显著进展”，第二季度在德克萨斯州的产量较第一季度增加了80%。特斯拉还表示，推迟已久的电动皮卡Cybertruck的生产仍在按计划进行，将于今年首次交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372007.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372007.htm

马斯克：其他车企在降价方面总是慢半拍

马斯克：其他车企在降价方面总是慢半拍今年年初，特斯拉开始在其主要市场降价。其他电动汽车制造商也纷纷效仿，以跟上竞争，为激烈的价格战铺平了道路。尽管特斯拉最近也断断续续地提高了一些车型的价格，但这些车型仍然比该公司开始降价之前便宜。在该公司10月份的财报电话会议上，马斯克表达了对需求下降的担忧，因为利率上升使电动汽车对消费者来说更加昂贵。马斯克说，随着利率的上升，尽管降价，但消费者为汽车支付的月供并没有真正改变。马斯克说：“当你看看我们在ModelY上所做的成本或价格下降，并将其与人们因利率而增加的月供进行比较时，你会发现ModelY的价格几乎没有变化。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395337.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395337.htm

马斯克回应特斯拉降价到20万出头：让普通人圆电车梦

马斯克回应特斯拉降价到20万出头：让普通人圆电车梦我们认为尽管整体汽车市场可能出现萎缩，消费者对于特斯拉产品仍然会有很大的需求。他还表示，定价也非常重要，很多人都想买一部特斯拉电车，但是可能负担不起，所以我们在市场上的价格调整也将迎合普通消费者的需求。马斯克还提到，随着特斯拉电车销售量的增加，我们的自动驾驶软件功能也在快速提升，当然其中除了部分没有安装硬件3.0版本的车辆，这意味着，安装在几百万辆电车上的自动驾驶服务能够基本实现接近100%的毛利率，销量的增长也将不断推动特斯拉车辆价值的提升，可能是有史以来最大规模的资产价值提升。今年1月6日，特斯拉中国对Model3/Y进行了新一轮的降价。经过此次调整，中国官网所有在售特斯拉车型都迎来了历史最低价。其中，Model3后轮驱动版下调3.6万元，只要22.99万元起步，同样创下特斯拉售价历史新低。1月26日，特斯拉公布了2022财年第四季度及全年财报。财报显示，特斯拉汽车第四季度总营收为243.18亿美元，同比增长37%；归属于普通股股东的净利润为37亿美元，同比增长59%，双双创下新高，且均强于市场预期。特斯拉乐观地表示，坚持不懈的成本控制与成本创新，让我们坚信特斯拉比其他任何厂商都更有能力度过2023年，并最终获得长期成功。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1341081.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1341081.htm