Alphabet旗下Wing与沃尔玛合作 在达拉斯开展无人机送货业务

Alphabet旗下Wing与沃尔玛合作在达拉斯开展无人机送货业务在未来几周内，Wing将开始在德克萨斯州弗里斯科的沃尔玛超级购物中心送货，然后在今年年底前扩展到附近的第二家商店。该公司将向商店周围6英里内的家庭送货，送货时间"不超过30分钟"。尽管Wing称无人机是"高度自动化"的，但操作员仍将在远程位置对其进行监控。沃尔玛尝试无人机送货已经有一段时间了。除Wing外，该公司还与DroneUp、Zipline和Flytrex合作，为美国数百万家庭提供无人机送货服务。沃尔玛目前在7个州的36家商店提供无人机送货服务，并已成功完成1万次送货，远远超过了亚马逊无人机项目的送货量。至于哪些产品可以通过Wing送达，这家无人机公司表示，它正在与沃尔玛合作，"提供从全套午餐到午后快餐或非处方药的所有产品"。显然，这甚至包括一盒鸡蛋，因为Wing称其无人机使用的系绳足够轻柔，可以运送"易碎物品"。此次合作对Wing来说意义非凡，Wing最近披露了其新的物流系统，该系统允许无人机启动取货和送货，而无需返回始发基地。去年，它在达拉斯启动了无人机送货服务，为沃尔格林、蓝贝尔奶油店和其他商店送货。它还与DoorDash合作，在澳大利亚配送食品订单。该服务推出后，Wing将在每周六天（周三除外）上午10:30至下午6:30提供沃尔玛的送货服务。如果您在达拉斯-沃斯堡地区，可以下载Wing的手机应用程序，查看您的住宅是否符合条件。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379375.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1379375.htm

沃尔玛今年将在部分超市中增加 Wing 无人机送货服务

沃尔玛今年将在部分超市中增加Wing无人机送货服务今年晚些时候，Wing将扩大无人机向德克萨斯州地区两家沃尔玛超市的送货服务。这家Alphabet旗下的无人机公司表示，这两项产品将覆盖达拉斯-沃斯堡大都市的总计60,000户家庭。第一个地点位于德克萨斯州弗里斯科的普雷斯顿路8555号，这是一个郊区Wing自2021年以来一直提供服务的地点。预计该地点将在“未来几周内”启动并运行。这位AlphabetX毕业生已经管理该地区的11个无人机中心。额外的超级中心地点将在年底前上线。投稿：@ZaiHuaBot频道：@TestFlightCN

沃尔玛、7-11、Chick-fil-A 共同测试新型无人机送货技术

沃尔玛、7-11、Chick-fil-A共同测试新型无人机送货技术沃尔玛部分控股的一家名为DroneUp的公司周二发布了一个专有的自主无人机"生态系统"，其首席执行官称，该系统将彻底改变最后一英里的物流。它包括一个名为DBX的自动气候控制储物柜，无人机可以在这里取放包裹。该系统的软件实现了"端到端自主"，这意味着无人机自动知道何时去哪里，以及如何避开其他飞机。(人类仍处于环路中，但现在一名操作员可以监控多架无人机，而不是只驾驶一架）。该公司还将推出一种更先进的无人机，时速可达60英里，续航能力为30英里，并能使用爪状抓取器提起重达10磅的包裹，并将其安全地存放在机腹内。参与计划的零售商或餐厅会在顾客的订单上贴上条形码标签。工人扫描条形码，打开DBX储物柜，将包裹放入其中。储物柜中的机器人设备对包裹进行称重，检查重心，然后将其放在货架上等待取货。与此同时，无人机会被自动派遣到DBX顶部的着陆垫上取回包裹--如果它还没有到那里，就会在内置垫上充电。DBX内部的机器人从货架上取下包裹，然后使用专利绞盘自动将其装入无人机，无人机随后飞往送货目的地。DBX比一个停车位还小，可以放置在带状购物中心内，甚至为中小型商店开辟了通道。DBX还可以作为大学校园或城市的送货枢纽，为居住在难以到达地区的人们提供无人机送货服务。客户的包裹会被送到一个气候受控的储物柜中并被安全存放，直到他们使用密码或CLEAR的验证系统解锁。购物者还可以使用DBX通过无人机退回订单。他们在说什么？首席执行官汤姆-沃克（TomWalker）接受采访时说，将"飞行机器人"与地面自动化相结合，将大大降低最后一英里配送的成本："如今无人机送货的成本高得吓人，每次要花费38美元，但其中近80%的成本都与人工有关。当我们使用DBX时，所有的人工成本都会被扣除。因此，一夜之间，我的送货成本就从38美元降到了10美元以下。现在，我与其他所有最后一英里服务提供商相比都具有竞争力，但我的速度更快、更可靠。"该系统解决了交付流程两端的问题。DroneUp将从今年开始在部分市场推出DBX生态系统。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425230.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425230.htm

FAA 允许亚马逊送货无人机超视距飞行

FAA允许亚马逊送货无人机超视距飞行当地时间周四，美国科技巨头亚马逊宣布，联邦监管机构已给予亚马逊关键许可——超视距飞行(BVLOS)，允许其扩大无人机送货业务。亚马逊在官网介绍称，美国联邦航空管理局(FAA)已批准亚马逊PrimeAir送货无人机的超视距飞行，从而消除了一个阻止其无人机飞行更远距离的障碍。不过，目前亚马逊无人机送货业务仍然受到很多限制。FAA发言人表示，该批准适用于德克萨斯州的大学城，亚马逊于2022年底在那里推出了无人机送货服务。

美国联邦航空局批准UPS送货无人机进行长距离飞行

美国联邦航空局批准UPS送货无人机进行长距离飞行UPSFlightForward是UPS旗下一家专注于无人机送货的子公司，该公司现在可以使用SwiSSDronesSVO50V2无人机在视线范围（BVLOS）外投递小包裹，而无需地面观测员监控航线和天空中的其他飞机。美国联邦航空局还宣布授权另外两家公司为商业目的进行超视距飞行。其中包括uAvionix公司和上周的基础设施检测公司PhoenixAirUnmanned。UPS于2019年首次获得政府批准运营其无人机服务，同年FAA授权Alphabet的Wing服务进行商业运营。该公司最初专注于为美国医院校园建立无人机送货网络。这一消息发布前几天，沃尔玛刚刚宣布与Wing合作，在达拉斯-沃斯堡大都会区进行送货。到目前为止，沃尔玛已经通过其合作伙伴DroneUp、Flytrex和Zipline在七个州进行了超过10000次送货。新的合作关系将使零售商能够向额外的60000个家庭送货。然而，并非所有的无人机送货项目都一帆风顺，比如亚马逊的无人机送货服务PrimeAir。今年5月，该服务仅在加利福尼亚州和德克萨斯州这两个地区完成了100次送货。现在还不清楚这个数字是多少，但这远远落后于亚马逊之前的预测，即到2023年底，亚马逊将通过无人机完成1万次送货服务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382131.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382131.htm

亚马逊送货无人机获准进行超视距飞行

亚马逊送货无人机获准进行超视距飞行所谓的“超视距飞行”，是指无人机在驾驶员或观测员目视视距以外的范围飞行。这一批准证明了亚马逊对技术创新的承诺，及其适应不断变化的市场条件的能力。随着新冠疫情期间网购的激增，如今消费者越来越多地选择非接触式送货方式，这进一步加速了对无人机送货服务的需求。而亚马逊的PrimeAir无人机机队正准备在这个新的交付时代发挥重要作用。之前，亚马逊的无人机已经展示了其相对远距离飞行的能力，但FAA仍在敲定关于无人机在人群和建筑物上空交付的规定。据悉，这些无人机将需要能在没有人工操作员监控的情况下飞行预先规划的路线。亚马逊并不是唯一一家追求无人机送货的公司。Alphabet旗下的Wing和UPS也获得了FAA的批准，可以运营自己的无人机机队。这预计将推动无人机递送市场的竞争和创新，最终通过提高包裹递送的速度、效率和可负担性使消费者受益。此外，FAA批准亚马逊的PrimeAir送货无人机机队超视距飞行，也标志着无人机技术的商业普及向前迈出了重要的一步。随着监管的不断发展和技术的进步，相信会有更多的创新将改变我们的生活、工作和娱乐方式。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432952.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432952.htm