LG新能源正开发磷酸铁锂电池 能量密度或比宁德时代竞品高

LG新能源正开发磷酸铁锂电池能量密度或比宁德时代竞品高磷酸铁电池使用更便宜、更丰富的金属作为原材料，最重要的是化学成分的挥发性更低，这使得磷酸铁电池比需要镍和钴的电池更安全。据外媒报道，LG新能源开发的磷酸铁锂电池将使用无钴阴极，并且采用的是软包类型，而不是中国电池制造商青睐的棱柱形或圆柱形电池。据悉，该公司最初是拒绝开发磷酸铁锂电池的，因为铁基电池的能量密度较低，单次充电的续航里程较短。但是，磷酸铁锂电池也有好处，例如，铁基电池的生产成本更低，很少会过热。LG新能源是2020年12月份从LG化学（LGChem）分拆出来的一家新公司，专门负责电池业务，其客户包括特斯拉、通用汽车和大众汽车。分拆后，LG化学将持有这家新公司100%的股权。上个月，外媒报道称，LG新能源计划在3年内开发出锂硫电池，这意味着该公司的目标是在2027年将这种电池商业化。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345547.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1345547.htm

工信部：锂电池企业及项目应符合国家资源开发利用等法律法规要求

工信部：锂电池企业及项目应符合国家资源开发利用等法律法规要求工业和信息化部发布对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿），指出锂电池企业及项目应符合国家资源开发利用、节能管理、安全生产等法律法规要求；引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。工信部在网页刊登的意见稿又指出，企业应具有锂电池行业相关产品的独立生产、销售及服务能力；每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入3%；申报时上一年度实际产量不低于同年实际产能一半。在工艺水平方面，企业应采用技术先进、节能环保、安全稳定、智能化程度高的生产工艺及设备。2024-05-0820:58:53

中国科研人员研发出废旧动力锂电池分离回收新工艺

中国科研人员研发出废旧动力锂电池分离回收新工艺中国科研人员研发出废旧动力锂电池分离回收新工艺，有助于保障中国锂、镍和钴的安全供给。据新华社星期四（2月22日）报道，记者从中国科学院长春应用化学研究所了解到，该所绿色分离化学与清洁冶金课题组在废旧动力锂电池分离回收新工艺上取得新突破。课题组负责人陈继介绍，中国动力锂电池生产、使用和出口均居世界前列。锂电回收和循环利用对解决环境污染实现“双碳”目标，保障中国锂、镍和钴的安全供给都具有举足轻重的意义。长春应化所于2023年自主建成一条年处理百吨级废旧锂电中试示范线，可满足三元、磷酸铁锂、钴酸锂等锂电黑粉浸出、萃取分离和回收利用，是集新萃取体系评估、新工艺开发和生产示范为一体的中试试验平台。课题组创新分离工艺，解决了黑粉浸出液中铝和钙镁等杂质元素对镍钴锰和锂的萃取分离影响严重的技术难题。通过发展新分离工艺技术，达到节能减排、降低生产成本的目的。据了解，这项创新研究是中国科学院重点部署项目，得到中国国家重点研发计划支持。目前该成果已在《分离纯化技术》等核心期刊发表论文五篇，课题组已申请国家发明专利两项。2024年2月22日1:29PM

Nature刊发华人教授锂电新研究： 充电11分钟续航400公里 只用加一层薄镍箔

Nature刊发华人教授锂电新研究：充电11分钟续航400公里只用加一层薄镍箔电动汽车电池快充技术有了重要突破！新能源汽车快充时代开拓者之一、宾夕法尼亚大学教授王朝阳及其团队研究出一种新方法，让电池充电速度“突飞猛进”：给普通的电动车电池加薄薄一层镍片后，仅需10分钟左右，就能充电70%。而且这种电池循环寿命高达2000次以上：...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329973.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1329973.htm