IATA对2024年全球航空业复苏表乐观

IATA对2024年全球航空业复苏表乐观（早报讯）（伦敦彭博电）尽管俄乌战况愈演愈烈，国际航空运输协会（InternationalAirTransportAssociation，简称IATA）仍然对全球航空业复苏表示乐观，预计旅客人数会在2024年超过疫情前水平。首先，应美国国内市场强劲需求，全球主要运营商预计航空旅游业在明年就会全面复苏。欧洲也将在2024年反弹。亚洲由于边境限制和各国严格的国内管制，则要等到2025年才可以恢复到疫情前水平。非洲和中东地区至少要等到2025年。对于俄乌冲突的影响，国际航协相信行业“有能力抵御冲击”。但短期内，分析师表示依然明显存在下行风险。自2月10日以来，彭博世界航空指数已下跌12%。欧洲航空公司，例如瑞安航空的跌幅更是其两倍。在周二由航空咨询公司IBA主办的网络研讨会上，彭博分析师弗格森（GeorgeFerguson）以美国航空公司为例，指出由于员工工资和航空燃料价格的上涨，航空公司的盈利能力将会下降。虽然整体市场需求在上升，但因为许多国家的经济恢复缓慢，导致机票价格下降。与此同时，俄罗斯入侵乌克兰引发多国的航空中断，让全球航空业的恢复困难重重。如果局势不能尽快解决，IBA首席营收官海切尔（StuartHatcher）表示全球航空业的复苏可能会推迟至少两个月。发布：2022年3月3日7:50PM

IATA：俄乌冲突关闭领空 严重影响航空业

IATA：俄乌冲突关闭领空严重影响航空业（早报讯）国际航空运输协会（IATA）说，俄乌冲突中的关闭领空措施对航空业影响严重。新华社报道，IATA周一（3月7日）发布的分析报告指出，由于领空关闭，航班不得不改道或取消，亚洲往返欧洲和北美地区的航线受影响最严重。2021年，亚洲往返北美和欧洲的航空客运收入分别占国际航空客运收入的3%和4.5%。在货运方面，过去12个月，欧洲和亚洲间的航空货运占全球航空货运收入的20.6%，同期亚洲与北美地区之间航空货运占全球航空货运收入的26.7%。经济制裁和领空关闭将导致运力损失，加剧当前运力短缺。报告说，3月4日航空燃油价格升至每桶141美元（约192新元），比2月上涨27%。如果对俄罗斯制裁加剧，所有未对燃油需求进行对冲的航空公司都将受到直接影响。航空公司可能会通过提高机票价格将燃油成本转嫁给乘客。在通胀高企的情况下，更高的机票价格可能会抑制航空客运需求。俄乌冲突爆发以来，美国和一些欧洲国家宣布对俄罗斯关闭领空，随后俄罗斯决定限制多国航班在俄领空飞行。发布：2022年3月8日12:43PM

国际航协：2023 年全球航空客运总量恢复至疫情前水平的 94.1%

国际航协：2023年全球航空客运总量恢复至疫情前水平的94.1%国际航空运输协会（IATA）日前发布报告称，2023年全球航空客运总量同比增长36.9%，恢复至2019年水平的94.1%；去年12月全球航空客运总量同比增长25.3%。2023年全球国际客运量同比增长41.6%，达到2019年水平的88.6%。其中，亚太航空公司国际客运量增长最为强劲，同比增长126.1%。2023年全球国内客运量同比增长30.4%，比2019年水平高3.9%。

IATA预测明年航空业会恢复盈利

IATA预测明年航空业会恢复盈利国际航空运输协会(IATA)预测，明年全球航空公司净利润将达47亿美元，是2019年后首次录得盈利。IATA预计，今年航空公司净亏损69亿美元，低于6月时预测净亏损97亿美元，而北美是今年唯一恢复盈利的地区。明年预计欧洲和中东地区亦将实现盈利，拉丁美洲、非洲和亚太地区将继续处于亏损状态。IATA在全球有约290家成员航空公司。2022-12-0623:06:16

IATA：全球航空客运已恢复至疫前的68.5%

IATA：全球航空客运已恢复至疫前的68.5%（早报讯）国际航空运输协会（IATA）星期一（2月6日）发布的数据显示，去年全球航空客运量较2021年激增64.4%，并已恢复到冠病疫情前水平的68.5%。相较于2021年，欧洲航空公司的全球乘客收入公里数（revenuepassengerkilometre，简称RPK）上升了132.2%；北美航空公司的RPK也上升130.2%。RPK是衡量航空公司载客量的指标。受疫情影响，全球航空公司在2020和2021年损失了数百亿美元，直到2022年多国解除防疫旅行限制，情况才开始好转。IATA理事长沃尔什（WillieWalsh）指出，随着中国重新开放，航空旅游将进一步复苏。他说：“尽管一些国家政府对中国重开国门做出过度反应，但预计这一势头将在新一年里持续。”不过，分析员指出，航空旅游能否完全恢复到疫前水平，取决于往返中国的旅行恢复的速度。

国际航空运输协会推出碳排放计算工具

国际航空运输协会推出碳排放计算工具（早报讯）国际航空运输协会（IATA）宣布推出一款线上碳排放计算工具，可为商业客运航班提供准确的二氧化碳排放计算。新华社报道，第78届国际航空运输协会年会暨世界航空运输业峰会星期天（6月19日）在卡塔尔首都多哈开幕。国际航空运输协会当天发表公报说，新推出的碳排放计算软件可为任一商业客运航班提供精确的二氧化碳排放计算，以满足对航空业碳排放数据透明度日益增长的需求。这款软件使用国际航空运输协会今年3月发布的二氧化碳计算方法，它计算的数据与实际燃油消耗信息及载客率相关。国际航空运输协会负责商业产品和服务的高级副总裁莱热在公报中说，旅行者希望更多地了解自己的碳足迹。有了这款软件，个人和企业可以根据飞机类型、航线和服务等级等信息获得标准化的二氧化碳排放计算数据，在此基础上作出选择。本届国际航空运输协会年会暨世界航空运输业峰会为期三天，会议将重点讨论航空业可持续发展战略、航空业现状和未来挑战等议题。国际航空运输协会总部位于加拿大蒙特利尔市，在全球拥有290家成员航空公司，其定期国际航班客运量占全球约83%。发布：2022年6月20日2:44PM